   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Ремонт кузовных деталей полный ремонт моего коныка.... (решился на всё) |
| полный ремонт моего коныка.... |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:35 | Сообщение # 1091
Так выглядит задок с новыми дверьми.
  Хотел часть задка вылепить из старого (годами) жигулевского порога. Вырезал часть,примерил-не пошло.  Потрясающая цена-аж два советских рубля с 75-тью копейками! Дату изготовления-ре разобрать.. 
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:40 | Сообщение # 1093
Любит Гарик поваляться на своем месте.
На рассвете будит лаем и требует открыть сдвижку,что войти в машину. Задних дверей при этом может и не быть.   После сварки верха крыла его слегка повело,образовался "хлопун". Несколько сварных точек и "хлопун" исчез. Обычно их убирают нагревом газовой горелки,да нет у меня её на даче,всё в гараже. 
Прикрепления:
5229163.jpg
(176.2 Kb)
·
9934620.jpg
(146.8 Kb)
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:50 | Сообщение # 1095
Цитата (черный_чак) Фишка в том,что фото латки изнутри.На "лице" место латки никак не определить-ничем не отличается от окружающей поверхности А смысл в этом какой? Все равно обрабатывать перед покраской.....хотя если есть патологическая неприязнь к шпаклевкам....  Цитата (черный_чак) Если было бы приварено прерывистым швом,то в месте шва подорвало бы шпатлёвку;прострелила бы ржа Это говорило бы только лишь о плохой обработке этого самого шва....не более. Поверьте, ничего нигде не рвет и не проступает..... А вот: Цитата (черный_чак) После сварки верха крыла его слегка повело,образовался "хлопун" Это как раз результат сплошного шва, ну или паскудного метала, а скорее всего и того и другого. Сделайте такую-же латку но прихватками, качественно обработайте шов, и предотвратите доступ влаги к нему.....и закиньте куда-нить.....а через 5 лет глянем 
Сообщение отредактировал MIXOH - Вторник, 09.07.2013, 22:52
|
pire111
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 165
Награды: 19
Дата: Вторник, 09.07.2013, 22:55 | Сообщение # 1096
Цитата (черный_чак) После сварки верха крыла его слегка повело,образовался "хлопун". Несколько сварных точек и "хлопун" исчез. Обычно их убирают нагревом газовой горелки,да нет у меня её на даче,всё в гараже Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный Skype-pire111 
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 09.07.2013, 23:07 | Сообщение # 1097
Цитата (MIXOH) и предотвратите доступ влаги к нему.. В том-то и дело, что предотвратить доступ влаги можно только одним способом - проварить сплошной шов. Цитата (MIXOH) и закиньте куда-нить.....а через 5 лет И закинем, не куда-нибудь, а на вибростенд! в солевую агрессивную среду... и вся шпакля, строго по прирывистому шву треснет и всё соржавеет
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Вторник, 09.07.2013, 23:12 | Сообщение # 1098
transit150, No coments. Пусть каждый остается при своем мнении.
Цитата (transit150) предотвратить доступ влаги можно только одним способом - проварить сплошной шов Каменный век что-ли.....существует масса более гуманных технологий чтобы предотвратить доступ влаги. Сплошной шов тут как раз может наоборот оказать медвежью услугу если вы не в курсе. Цитата (transit150) на вибростенд! в солевую агрессивную среду... и вся шпакля, строго по прирывистому шву треснет и всё соржавеет Илья.....21 век на дворе.....рекомендую потестировать современные материалы.....пол страны годами ездит "под глиной" и перепродается по 10 раз, да так что только одинадцатый владелец узнает что оказывается это шпаклевка
Сообщение отредактировал MIXOH - Вторник, 09.07.2013, 23:16
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 09.07.2013, 23:35 | Сообщение # 1099
MIXOH, Что такое прирывистый шов - это нахлёст!!! А там где есть нахлёст, есть внутренняя полость, в которой даже если она гермитично заделана со всех сторон, образуется конденсат от перепада температур и он с течением времени делает своё дело... Ну а сплошной шов это стык, где нет никаких полостей... Современные материалы - не панацея, они законов физики, не отменяют. Не знаю, что касается 11-го владельца, а лично я шпаклю вижу сразу в 99% случаев, причём "невооружённым глазом"... Кстати 50% людей, через год, не могут на вид отличить кузовной элемент заводской покраски, от того, который взяли и тупо покрасили кисточкой!!!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: alexx_x, 00Жанна00, SanyOk, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, nikola1964, Dimarik50рус, Gagala
