   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Плановая замена ремня ГРМ (Аж стыдно ...) |
| Плановая замена ремня ГРМ |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Четверг, 01.03.2018, 23:22 | Сообщение # 1332
Беру ремни Дайко, ролики ИНА. 60 тыс, больше стараюсь не катать, лучше меньше
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Пятница, 02.03.2018, 11:35 | Сообщение # 1333
Цитата san_san (  ) потому, что кто-то слишком много ездит без защиты грм по грязи Просто у этой шестеренки тоже есть свой ресурс. Было это кстати, на двух Кадеттах, причем с разными моторами. Цитата Anvar1111 ( ) сколько ходит цепь на двигателях 2,2 155 л.с Если просто - то не надо ее трогать, пока голос не подаст, мол, хозяйн, загляни-ка ко мне под крышечку  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
viktor-akerman
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Пятница, 02.03.2018, 19:07 | Сообщение # 1334
Зубья порвало из за того что в 20 градусный мороз заводил,теперь буду заводить строго в +
Димарик, Старый ремень тоже даяко поставил,а вот номера нет,не остался у тебя номерок ?
(Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td. |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Пятница, 02.03.2018, 19:45 | Сообщение # 1335
Масло же небось 10W-40? А распредвалу тяжко на таком вращаться.
Такбы может еще пару тысяч километров продержался .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
viktor-akerman
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Пятница, 02.03.2018, 19:56 | Сообщение # 1336
Фелuкс, Ну да ! а если было 15/40 то прошёл бы этот ремешёк ровно в половину меньше
(Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td. |
san_san
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 361
Награды: 26
Дата: Суббота, 03.03.2018, 17:02 | Сообщение # 1340
Цитата viktor-akerman ( ) Старый ремень тоже даяко поставил,а вот номера нет,не остался у тебя номерок ? 94934 DAYCO Ремень ГРМ HT белый Ford Tranzit 2.5D/TD Z=130*25.4 88>усиленный Добавлено (03.03.2018, 17:02) Цитата san_san ( ) Мой конти уже скоро приблизится к 100 тыс.км. Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил. Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил) |
| |||
