Плановая замена ремня ГРМ - Страница 62

Страница 62 из 141 « 1 2 … 60 61 62 63 64 … 140 141 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Плановая замена ремня ГРМ (Аж стыдно ...)

Плановая замена ремня ГРМ

Pavlyxa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Луганск, Красный Луч

Супергуру

Группа: Проверенные

1814 постов

Репутация: 124

Награды: 12

Дата: Суббота, 19.01.2013, 20:00 | Сообщение # 611

Цитата (sergey_851)

Нет не гнет .Гнет штанги .

Это как повезёт. Как правило не достаёт, но бывает всякое.

Цитата (Sergey0449)

ремень на генератор... сколько он стоит? не подскажешь?

Приблизительно от 60 грн.

Цитата (Лешый)

Сегодня порвался ремень ренератора . Его намотало под ремень ГРМ что делать.

Вот поэтому я не затягиваю с заменой копеечного ремня генератора. Лучше заменить через тысяч 50 или когда начнёт трескаться. Мне все в один голос говорили что не затягивает ремень гены под ремешок ГРМ. И это уже не первое тому подтвеждение.

Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Суббота, 19.01.2013, 20:04 | Сообщение # 612

У друга 3 раза рвался и все 3 раза под грм затягивало \без защиты\

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

Лешый

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 19.01.2013, 20:05 | Сообщение # 613

Цитата (sergey_851)

Ну да.

Это ответ на то что головка не страдает или как.

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Суббота, 19.01.2013, 20:05 | Сообщение # 614

Цитата (sergey_851)

Это как повезёт. Как правило не достаёт, но бывает всякое.

Блин возможно ...........ни разу не попадал на это.

Профиль

Лешый

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 19.01.2013, 20:09 | Сообщение # 615

Цитата (sergey_851)

под грм затягивало \без защиты

Защита состоит из двух частей. Верхняя большая и нижняя маланькая которая прикрывает шестерню коленвала . У меня нет этой маленькой защиты:(

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Суббота, 19.01.2013, 20:10 | Сообщение # 616

Цитата (Лешый)

.Это ответ на то что головка не страдает или как.

Да

Профиль

$eriog@

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 24.01.2013, 20:29 | Сообщение # 617

Сегодня впервые менял ГРМ без снятия радиатора. Обычно менял разбирая морду,а в этот раз че та лень напала. При замене ролика из под малого болта посочился антифриз. Интересно стало у меня так или с завода сквозное отверстие. Обшим мазнул резьбовым герметиком и собрал все новое как задумывал. Теперь засело в башке-зачем там сквозная дыра или до меня ктото уже высверливал сломаный болт и перестарался просверлив блок насквозь? Всё собрал,завел везде сухо,буду дальше ездить с герметиком smile

Профиль

1111 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: брест

Гуру

Группа: Проверенные

961 пост

Репутация: 26

Награды: 13

Дата: Пятница, 25.01.2013, 22:37 | Сообщение # 618

Цитата ($eriog@)

Теперь засело в башке-зачем там сквозная дыра или до меня ктото уже высверливал сломаный болт и перестарался просверлив блок насквозь?

Скорее всего

Ребята Нет времени читать всю ветку Может кто подскажет
Приехал друг на ФТ 93 г ДВС краб Сказал что очень стучат клапана Завел послушал На тот момент Троил и стрелял в впускной колектор Вскрытие показало что ремень перескочил зуба на 1 и ремень попадал на зубья шкива со смешением (видимо растянуло)
Выставили по меткам Завелась с пол пинка Но начался дикий стук клапанов И самое главное по прежнему стрелял во впускной колектор Подняли клапанную крышку А там два толкателя сломанно и расплюснуты и два погнутых
Вопрос что произошло

форд транзит 2.5 тди 98г
Фиат пунто 1.2 моник 97 г

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Пятница, 25.01.2013, 23:21 | Сообщение # 619

Цитата (1111)

Вопрос что произошло

ответ - алгоритм
перескочил/порвало/потерло зубы ремня - замена ремня, осмотр ролика
вскрытие клапанной крышки осмотр всех деталей
установка ремня, провороты в ручном режиме - осмотр и регулировка клапанов
собрать все по местах - пробный запуск , удачная работа.
PS судя по всему понадеялись, что все не так плохо ...., а "оно " взяло и усугубило.
дефект ремня на оборотах выше ХХ это всегда катастрофа .