Что делать? - Страница 3 - Форум Форд Транзит

Страница 3 из 6 « 1 2 3 4 5 6 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Что делать? (Кольца или капиталка.)

Что делать?

dimon04 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Апатиты

Свой в доску

Группа: Проверенные

155 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Четверг, 24.09.2009, 20:29 | Сообщение # 21

черный_чак эти симптомы которые ты перечислил это действительно так?

Ford Transit,2.4L,Diesel,80г.в..
Мурманская область

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Четверг, 24.09.2009, 22:50 | Сообщение # 22

dimon04, так,причем не все.Часто владельцы машин врут как сифилитики.Начинаешь спрашивать про то,про это,а что менял?а какое ставил?
Отвечают,что все нормально было,да вдруг заколбасило.
А вообще при всяких непонятках в работе мотора первым делом померить компрессию,потом проверить состояние форсунок.
На машинах с СR проверить давление топлива в рампе.
Проверку состояния форсунок можно даже провести без приборов.Если мотор дымит и колбасит,дать ему остыть,потом завести и рукой определить на ощупь по нагреву выпускного коллектора,форсунка какого цилиндра "льет".Там где форсунка "льет" или не работает,выхлоп холодный.Если форсунка не открывается,мотор колбасит,но дыма белого нет.Если дымит и колбасит,после откручивания гайки на форсунке неработающего цилиндра дым исчезнет,а "расколбас" нет.
Все варианты через Сеть трудно передать,всегда нужно смотреть и думать и проводить только одну диагностическую операцию.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

sokfalc

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 25.09.2009, 10:12 | Сообщение # 23

Забавно все это однако читать, много из опыта а не от фонаря. За что отдельное спасибо.
Вообще грамотнее для владельцев дизеля от Ford Transit иметь памятку симптомы и неисправности двигателя и возможные способы и методы их устранения, и когда пора делать капитальный ремонт по сумме необратимых отказов.

Добавлено (25.09.2009, 10:12)
---------------------------------------------
например поджирает масло больше 0,8 % и что?
Заливаешь топливо доливай и масло. Вырастают накладные расходы, а что при этом двигателю будет?
Это возможное попадание и правду матку тоже стоит написать, чтобы у людей не было иллюзий когда поршень оторвется и стучать начнет в цилиндрах что страшно будет.

Профиль

Микола Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

3355 постов

Репутация: 490

Награды: 25

Дата: Пятница, 25.09.2009, 20:31 | Сообщение # 24

Quote (sokfalc)

Вообще грамотнее для владельцев дизеля от Ford Transit иметь памятку симптомы и неисправности двигателя и возможные способы и методы их устранения

Интересное предложение,неплохо такую тему замутить. Да и нетолько двигатель,а все неисправности,способы их обнаружения и устранения.

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Профиль

dimon04 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Апатиты

Свой в доску

Группа: Проверенные

155 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Пятница, 25.09.2009, 22:54 | Сообщение # 25

черный_чак полностью с тобой согласен. батя у меня старый дезилист, всегда говорит: "НАДО ПОГЛЯДЕТЬ".

Ford Transit,2.4L,Diesel,80г.в..
Мурманская область

Профиль

romeo_piter Меня здесь нет

Меня здесь нет

Зачастивший

Группа: Пользователи

23 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 26.09.2009, 00:09 | Сообщение # 26

Quote (черный_чак)

romeo_piter, а масло не подтекает?Расход масла более 0,8% от расхода топлива говорит о необходимости капиталки.

Масло выдавливает через дроссельную заслонку. Много. В месяц лью 1 канистру на 4 литра. Езжу немного.
Вот фото места откуда давит масло: http://foto.mail.ru/mail/romeo_piter/138/144.html

Вроде нашел где компрессию померить - в понедельник-вторник, надеюсь, получится.

Профиль Сайт

T-80 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Бывалый

Группа: Проверенные

64 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 26.09.2009, 22:13 | Сообщение # 27

на витебском 11, в транзит сервисе 2000р.

1991, 2.5D

Профиль

dimon04 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Апатиты

Свой в доску

Группа: Проверенные

155 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 27.09.2009, 21:29 | Сообщение # 28

romeo_piter. давай не пуха не пера.

Ford Transit,2.4L,Diesel,80г.в..
Мурманская область

Профиль

romeo_piter Меня здесь нет

Меня здесь нет

Зачастивший

Группа: Пользователи

23 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 30.09.2009, 10:43 | Сообщение # 29

Рассказываю, это какой-то идиотизм. ))

В Ольгино (Форд-Сервис) вышел из отпуска чел, занимающийся компрессией.
Звоню, спрашиваю - меряете?
-Меряем, а что с машиной.
...Описываю что с машиной

Короче в итоге чел меня 5 минут убеждает по телефону, что мне не нужен замер компрессии, чтоб я сразу ехал капиталить.

Поехал ещё в одно место на индустриальном.
Выходит чел, смотрит выхлоп, погазовал, посмотрел что-то и говорит - едь снимай голову, голову снимут всё будет понятно, компрессию нет смысла мерить surprised