   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели КИПЯТИЛЬНИК в блок ФОРД-ТРАНЗИТ (до 2000 года) |
| КИПЯТИЛЬНИК в блок ФОРД-ТРАНЗИТ |
Nikemercom
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Brest
Зачастивший
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 18:48 | Сообщение # 884
всім привіт,
 Quote (Nikemercom) а что за штатный кипятильник и как он ставится в блок, резьба/диаметр? -- коротко,- вместо заглушки на 3 цилиндре....а точнее поищите через поиск чтобы не лопатиь всю эту тему. Quote (Nikemercom) если интересно сфоткаю и покажу, -- естественно. Quote (Nikemercom) думаю их проще и дешевле купить чем родные фордовские. имхо. -- всё возможно. щасливо.
|
petriga
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Павлоград
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 23
Награды: 3
Дата: Четверг, 27.09.2012, 01:11 | Сообщение # 885
Наконец то сбылась мечта идиота
 , почти сбылась  , сотворил я это чудо, детище этой темы, вот оно Тен италия три Кв- 145 Грн Насос - 280 Грн. Токарные работы с + труба нержавейка - 200 Грн. Кран + тройники, сгоны - 50 Грн. Длинна 740 мм Вес 6,45 Кг. Сваркой не пользовался, при соединения х пользовался лёном и специальной мазью, очень удобно , никаких герметиков и никогда не течёт + дёшево. Завтра буду пробовать, Мороз на завтра не обещают? 
Прикрепления:
8719785.jpg
(152.4 Kb)
·
8457637.jpg
(195.6 Kb)
·
9459509.jpg
(179.6 Kb)
·
6633779.jpg
(195.6 Kb)
·
1813010.jpg
(150.8 Kb)
Ford-tranzit, 1992, D-2,5 Mercedes-814, 1995, D-6,0 Сообщение отредактировал petriga - Четверг, 27.09.2012, 01:20
|
Дата: Четверг, 27.09.2012, 09:20 | Сообщение # 889
всім привіт,
Quote (petriga) Последнее фото не очень удачное. -- мда есть чуток,- сливается с задним фоном...... Quote (petriga) прикручен кронштейн к трубе-кипятильнику, сам кронштейн будет прикручен к раме. авто. -- яссно....ещё вопрос,- ваш "колайдер" будет как то утепляться или он будет стоять возле чего-то и отдавать своё тепло(типа топл.фильтра).. ... такие"штучки" хорошо бы ставить в салоне,- и мотор греет и в кабине уже не так страшно..... в итоге вас можно поздравить, теперь зимой, в любой марроз, вы будете спать спокойно и не переживать шо сорвётся робота....главное шоб свет не вырубали..... или бомжи не разобрали опору ЛЕП  ...любой такого типа "аппарат" может служить как догреватель, в не рабочее время, хорошо бы на скорых, приехал с вызова,- пока машина стоит мотор не остывает,- а надо ехать машина уже с рабочей температурой, и тепло для персонала и пару капель экономии, так смотри за смену и на обед на-экономится .... щасливо.
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:
