transit-club
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Поменял кольца ,увеличился жор масла.
Поменял кольца ,увеличился жор масла.
Zombeer Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Свой в доску
Группа: Проверенные
152 поста
Репутация: 9
Награды: 1
Дата: Пятница, 26.06.2020, 18:56 | Сообщение # 11
Износ идет на сотые доли,не забывайте.
85Т280,Средний-средний,2003г.,280M Series,2.0L Duratorq DI (85PS),VXT75,LHD FWD,Diamond White 73.
Профиль
viktor-akerman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
Группа: Проверенные
296 постов
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Пятница, 26.06.2020, 22:26 | Сообщение # 12
Цитата nikola1964 ()
,правда  в воздушном фильтре исчезло масло
У меня тоже воздушный шланг и заслонка сухая.А раньше было в масле.
(Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td.
Профиль
borok Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Миоры
Свой в доску
Группа: Проверенные
226 постов
Репутация: 25
Награды: 2
Дата: Пятница, 26.06.2020, 22:28 | Сообщение # 13
При износе пару соток предположим элипс то где-то хон будет а где-то изчезнет.А  равномерности хона даже речи не должно быть.
форд-транзит 92 краб пежо307 2.0hdi хечбек
Профиль
vovanvovanich Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Борисов
Гуру
Группа: Проверенные
1133 поста
Репутация: 329
Награды: 10
Дата: Суббота, 27.06.2020, 22:50 | Сообщение # 14
разбирал виброплиту,так там в поршне есть под маслосъёмным кольцом отверстия,видно что б масло уходило.Ещё у маслосъёмных колец наборных есть разница верх или низ.только при сжимании видно разница.
http://vovan.by/
Профиль Сайт
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5315 постов
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 01:05 | Сообщение # 15
Прочитал тему... К автору темы возник вопрос...

Были ли, перед установкой на поршни, проверенны кольца на предмет зазора в их замке, причём не выборочно, а все поголовно и строго к тем цилиндрам в которые их потом установили?!

Дело в следующем, зазор в замке кольца - это очень важный момент, принебрегать которым категорически нельзя от слова СОВСЕМ!!!

Если зазора нет, то кольца просто сломает... Если зазор есть, но меньше нормы, он может оказаться такой виличины, что кольцо не ломается, НО! происходит его смыкание и сильное искривление в канавке поршня, что в свою очередь ведёт к почти полной потери контакта между кольцом и гильзой цилиндра (контакт остаётся в двух - трёх точках), получается эффект, как будто мотор собрали вообще без колец! Однако этот эффект может быть ещё и "половинным", например при движении поршня вниз - "колец нет", а при движении вверх - "кольца есть" или зеркально наоборот...
Вот и получается "плавающая неисправность", и мотор вроде работает и какая-то хрень непонятная происходит...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
viktor-akerman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
Группа: Проверенные
296 постов
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 13:53 | Сообщение # 16
Цитата transit150 ()
Были ли, перед установкой на поршни, проверенны кольца на предмет зазора в их замке
Да перед установкой колец зазоры проверял на каждый поршень ,так как замена была по очерёдности.Жалею я что вообще начал трогать их,так как зазор что на новых 04 что на старых 04.
(Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td.
Профиль
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5315 постов
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 21:57 | Сообщение # 17
Цитата viktor-akerman ()
так как зазор что на новых 04 что на старых 04.
А есть ли дымовал из выхлопной трубы?
Дымовал при таком расходе масла обязан быть виден, возможно он будет не на всех режимах, но бывет видно что в какие-то моменты происходит "просёр масла"...

Если дымовала нет вообще - значит где-то есть утечка, которую пока невозможно увидеть (чудес небывает!)
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
viktor-akerman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
Группа: Проверенные
296 постов
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 22:18 | Сообщение # 18
Цитата transit150 ()
А есть ли дымовал из выхлопной трубы?
Да дым валит синим цветом,не на всех режимах но есть,и довольно не слабый.По моему дымит когда идёт в нагрузке.
(Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td.
Профиль
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5315 постов
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 28.06.2020, 23:10 | Сообщение # 19
Цитата viktor-akerman ()
Да дым валит синим цветом,
А углом опережения впрыска поиграть пробовали? Иногда такой дым бывает из-за неправильного угла... Надо точно установить причину дыма...

Кстати ЕГР заглушен?

Ещё один эксперемент, завести мотор и открыть маслозаливную горловину... Если мотор исправен, то на ХХ из гордовины должен идти "выхлоп", НО! когда принудительно даёшь газу, картина должна меняться на противоположную. тоесть чере заслозаливную горловину должно начать засасывать воздух из вне, Хоть шланг от пылесоса к ней подключай... Если, вместо "пылесоса", с прибавлением оборотов, усиливается "выхлоп" из масляной горловины - значит поршневая мертва...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
viktor-akerman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ananiev-Odessa
Знаток
Группа: Проверенные
296 постов
Репутация: 45
Награды: 0
Дата: Понедельник, 29.06.2020, 22:43 | Сообщение # 20
Цитата transit150 ()
А углом опережения впрыска поиграть пробовали
Зажигание при ремонте не трогал,до ремонта не было синего дыма.
Цитата transit150 ()
ере заслозаливную горловину должно начать засасывать воздух из вне, Хоть шланг от пылесоса к ней подключай... Если, вместо "пылесоса", с прибавлением оборотов, усиливается "выхлоп" из масляной горловины -
Снял пробку дымок идёт лёгкий,добавлял газу пара не увеличивается. При газе в горловину не чего не засасывает,может ты имел в веду с колектора ,да там засасывает хорошо.
(Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td.
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Поменял кольца ,увеличился жор масла.
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, Shrek, SoniK182, эйван, nikola1964, Musha, DogPoint, Yu_duk, BOleg64, Сергей111222