Постараюсь описать все без матов...

Что имеем: соскочил ремень ГРМ и 5 шт. коромысел-толкателей под замену... + замена крышки на которую крепиться ролик ГРМ...

А все произошло потому, что один мудак (предыдущий хозяин) когда менял ролик ГРМ вместо того, чтоб нормально закрепить ролик (закручивается болтом в крышку), забил болт большего размера и так все и болталось... странно, что я 8.000 на таком рожне откатал...
ну а второй (то есть я) решил, раз предыдущий хозяин менял ролик и ремень ГРМ перед продажей, то и нет особого смысла туда лезть...
хотя по хорошему на крышку я бы и так попал и так... в моем сегодняшнем случае я просто дополнительно попал на коромысла-толкатели...

как сказал ремонтник, клапана в этом моторе очень редко гнутся в таких ситуациях. если только происходит такая херня на скорости 100 км и выше...

вот такой промежуточный результат... промежуточный потому, что было только вскрытие... если все нормально - вечером будет готово... надеюсь...

по деньгам - работа займет от 150 до 200 мертвых президентов... плюс запцацки...
ремень +ролик уже были куплены давно, а вот крышка + коромысла-толкатели еще не оплачивал...

вот такая вот история.

Добавлено (10.01.2010, 17:10)
---------------------------------------------

топливный не проверял...
разберусь с ГРМ - сразу буду менять топливный+масляный+воздушный+масло

Добавлено (01.06.2010, 10:49)
---------------------------------------------
пипец... "будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!!!"
это какой-то папандос...
ехал по проселочной гравейной дороге, скорость ну максимум 50, вдруг начался металлический лязг из под капота... строчит как пулет максим против немцев...
остановился... масло в норме (но буквально пару дней до этого, на холостых начал светиться датчик масла, знатоки конечно неодобрили это дело, сказали, что некоторое время еще можно поездить)... дыма-тумана-завесы нет ... тяга вроде не пропала... смог проехать пару метров на обочину и поставить на травичке... не глохнет...
версии как всегда три... проскочил ремень (но какого хрена? я и 15.000км не проехал со времени замены в январе, а покупал качественный ремень и не менее качественный ролик, причем не на рынке или в неизвестном магазине, а на оптовой конторе, причем менагер, который ведет нашу контору, говно никогда не впаривает, так как у меня скидка нормальная, то все мои друзья-товарищи предпочитают покупать запчасти не рынке или в магазинчиках, а берут через меня, тем более, что я на них не накручиваю...)
что-то очень неприятное в двигателе /может вкладыши коренные провернуло?/ (но при всем стуке пулемета - он едет...)
или подушки двигателя - что мало вероятно...
был бы в родном городе Минске - особенно не паниковал бы... но до ближайшего райцентра 40км... до Минска 170км
легковые кто проезжал - так даже кто и останавливался - не хотели тянуть... деньги предлагал - пофиг...
хорошо хоть договорился с трактористом из колхоза за 10 долларов затянуть к родственникам в деревню за 15км... а то так бы и куковал на проселочной дороге в поле... благо погода не сильно холодная... и был запас минеральной воды пару литров плюс 2 мешка картошки...
вот только спичек у меня не было... надо будет на всякий пожарный закинуть в бардачок пару коробков...

сегодня на общественном автобусе поеду из Минска в деревню начинать операцию "реанимация буса"... и начнем как всегда с меток грм...

может кто знает в городах Клецк, Ганцевичи, Барановичи, может и еще и Слуцк нормальное СТО?

млять, как я хочу нового, или хотя бы до 5-7 лет, буса...