Балансировка коленвала - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 3 1 2 3 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Балансировка коленвала (Кто-нибудь делал?)

Балансировка коленвала

Vlad-i-Mir Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Освоившийся

Группа: Проверенные

38 постов

Репутация: 1

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 25.04.2010, 22:36 | Сообщение # 1

Други, прихожу к выводу о необходимости балансировки коленвала, т.к. есть подозрение, что предыдущий владелец капиталил движек и вибрация, которая мне так не нравится, именно по причине резбалансировки.
Кто-нибудь "проходил" такую процедуру, хотелось бы знать ваше мнение? Как оцениваете результаты, оправдались ли ваши ожидания? Какие могут быть "подводные камни"?
Может кто подскажет проверенных мастеров в Питере?
Очень уж хочется, если всё-же придется, не впустую потратить деньги и время! smile

Transit 350 maxi 2003, 2.4TDi 66/90

Все мы в этой жизни - транзитные ПАССАЖИРЫ!
http://www.avto-service.info - рейтинг автосервисов. Отмечаемся!

Профиль

Golubev1-an Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Егорьевск

Супергуру

Группа: Проверенные

1614 постов

Репутация: 67

Награды: 10

Дата: Воскресенье, 25.04.2010, 22:45 | Сообщение # 2

Думаю, что если и балансировать, то вместе с маховиком, сцеплением и шкивом привода ремня. По аналогии с движками ГАЗа рекомендуется метить при снятии.

Форд транзит 2003 г. дизель

Профиль

-=torpedo=- Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ялта!

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

1734 поста

Репутация: 181

Награды: 25

Дата: Воскресенье, 25.04.2010, 23:10 | Сообщение # 3

Vlad-i-Mir, проверь вес самой поршневой. может что попало всунули чтоб работало,а вес разный оказался. вот и дисбаланс и вибрация.

Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle

Профиль Авто

рыбачек

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 25.04.2010, 23:19 | Сообщение # 4

-=torpedo=-, +1

Профиль

Vlad-i-Mir Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Освоившийся

Группа: Проверенные

38 постов

Репутация: 1

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 25.04.2010, 23:23 | Сообщение # 5

Quote (Golubev1-an)

Думаю, что если и балансировать, то вместе с маховиком, сцеплением и шкивом привода ремня

Ну это естественно. Вот только относительно сцепления и шкива такая мысля приходит: как отразится на проведенной балансировке последующее снятие/установка этих деталей при сборке движка? Не окажется ли балансировка вала, в этой части, бесполезной?

Quote (-=torpedo=-)

проверь вес самой поршневой

Об этом тоже подумываю. Хотелось бы и в этом моменте узнать мнение тех, кто сталкивался.

Профиль

-=torpedo=- Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ялта!

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

1734 поста

Репутация: 181

Награды: 25

Дата: Понедельник, 26.04.2010, 00:03 | Сообщение # 6

Quote (Vlad-i-Mir)

Об этом тоже подумываю. Хотелось бы и в этом моменте узнать мнение тех, кто сталкивался.

Дымок недавно двиг.перебирал. у него тоже чет не ровно работал.
взвесил поршневую. разбежность была.
а как сейчас работает чет при встрече не спросил.
напиши ему в личку,поинтересуйся!

Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle

Профиль Авто

митрич Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров

Знаток

Группа: Проверенные

405 постов

Репутация: 82

Награды: 6

Дата: Понедельник, 26.04.2010, 00:04 | Сообщение # 7

Недавно собирал движок.Вал хотел отбалансировать,но устал ждать человека ,могущего это сделать.Поставил так.Тем более,народ говорит-всё балансируется отдельно при изготовлении.А вот на поршнях и шатунах расброс был 30грамм.Вывесил,собрал-работает ровно.

Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили

Профиль

-=torpedo=- Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ялта!

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

1734 поста

Репутация: 181

Награды: 25

Дата: Понедельник, 26.04.2010, 00:07 | Сообщение # 8

Quote (митрич)

А вот на поршнях и шатунах расброс был 30грамм

у Дымка вообще окло 50 грамм было по моему!

Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle

Профиль Авто

SHUM

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 26.04.2010, 11:43 | Сообщение # 9

Vlad-i-Mir, если колотит на холостых тут 99% просто замена двухмассового маховика и в добрый путь.

Профиль

Vlad-i-Mir Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Освоившийся

Группа: Проверенные

38 постов

Репутация: 1

Награды: 0

Дата: Понедельник, 26.04.2010, 12:16 | Сообщение # 10

Quote (SHUM)

если колотит на холостых тут 99% просто замена двухмассового маховика

Я бы не назвал это "колотит"... Скорее, мелкая дрожь как у вибромассажера, что ли... Но присутствует на всех оборотах (меняя частоту в зависимости от оборотов, естественно). Дрожит руль, ручка, отдается по кузову.
Может оно и ничего, если руля не трогать. biggrin

Но особенно когда сажусь за Форда после Ситроена - напрягает. И волей-неволей приходит мысль, что "это ж-ж-ж-ж - неспроста"...
На этой неделе поеду менять выжимной, посмотрю что там за маховик - может двухмассового и в помине уже нет (коробку-автомат до меня поменяли на МТ-75, мот и маховик заодно).
Решить проблему заменой маховика - это было бы идеально! smile

Сообщение отредактировал Vlad-i-Mir - Понедельник, 26.04.2010, 12:17

Профиль

Балансировка коленвала (Кто-нибудь делал?)

Страница 1 из 3
1
2
3
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Микола, v_a, transit150, nigdave, Shrek, вевагр, Tema0900, эйван, Eugenemiz, DwightPa, Robertbink, Williamjeva, Michaelfuh, Rolandotilk, nikolaj, JohnnieRed, Димарик, ASL13, 2411342, nikola1964, Musha, Ramis-119, Nils916, rihleai, Tarantas

Связаться с админом