   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Турбина погнала масло ((1991-2000) 2.5TDi) |
| Турбина погнала масло |
passat191
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: КАНДАЛАКША
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 46
Награды: 6
Дата: Суббота, 23.01.2010, 22:46 | Сообщение # 81
Gjon, у меня была пробита прокладка между турбиной и коллектором,она вроде как из жести,поврежденное место было тонкое как волосок,издавало тоже звук,но вроде как свистящий точно уже не помню
мерседе спринтер 315 сди 150 л.с.  скайп: passat1913
|
DrAdam
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 1
Дата: Вторник, 20.04.2010, 21:36 | Сообщение # 85
Прикупил новую турбинку от JP Group. эдинтична с ККК. есть только одна загвоздка. на турбине которая стояла раньше впуск был как дудка расплюснутый! На той которую приобрел впуск прямой и он ни как не стыкуется с заслонкой(не знаю как она точно называется) т.к у нее тоже выход дудкой! и все это дело соединялось специальным хомутом! Был вариант поменять часть улитки .... при этом очень не хотелось разбирать новую турбину! Второй вариант обрезать дудку и соединить турбину с заслонкой патрубком .... что собственно и было сделано! Теперь вопрос такой.... учитывая что заслонка не рабочая ... есть вариант ее удалить или же надо приобрести рабочую ... она вобще какую небудь роль играет??? датчик управления заслонкой у меня был отключен(как оказалось) последних года два ... с приобретением машины!
Transit 1995 2.9 V6 Бензин Легковой вагон 8+1 мест. короткая база, подвышенный. 
|
francus
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 94
Награды: 7
Дата: Четверг, 22.04.2010, 01:19 | Сообщение # 87
доброго времени суток всем !!!
 позавчера полетела и моя турбинка.... за 300-500 км до полёта был характерный звук неисправноститипа нерабочего подшипника генератора , кстати тоже исчезала при перегазовке, проявлялась секунд на 10-30 раз в 100 км.... выехал я на такой мафынке в москву (750км). недоезжая ковровского поворота околдо поста гаи моя кастрюлька зашумела серьёзно...вылез я на светофоре, послушал и ужаснулся - 12 час ночи 500км от дома, а у меня хрустит турбина ! ! ! причём хрустит так - на холостых и когда больше 3000.... еду дальше, поглядывая назад, на выхлоп... опаньки пошла она родимая - дымовая завеса....останавливаюсь на заправке башкирнефти - благо светло , тепло и кафешка рядом... звоню sirrege то мол сё - чё делать-то ? кроче он мне отвечает ,что у него ента турбина на мкаде за минуту масло всю выплюнула , и не факт , что мою не выплюнет... короче глушить её наффик...спрашиваю мона так дальше с заглушенною ехать - в ответ - ненаю , не пробовал... звоню своему мастеру -кулибину , мона с заглушив турбину дальше так ездить ? можно !!! сегодня тока т4 заехал говорит, который уже год так ездит - поффигу !!! успокоил... начинаю разбирать - резинки воздухана , сам воздухан ,выпускной коллектор.... отворачиваю поросёнка - нужен ключ на 17 и 21 - дифицит... чем глушить ? из всего хлама подошла шпилька колеса от 14 подвески.... (намотал на него фумку !!!) и заглушил... поставил коллектор обратно и решил проверить своё творение - завёл... масло тоненькой струёй засочилося из болта... чё делать ? тута комне подошёл охранник заправки - ипёшса ? я - да.... чё случилося ? я - да турбину гворю одним местом накрыло.. - вызывай евакуантор.... я - да придумаю чё-нить.. если поможешь... рукито не из ж**ы же растут... - чем могу ? я - да вон МТЗ 80 стоит ...разрешишь пару деталек снять ? заплачу, типа не обижу ... хитро улыбается .... - пойдём в гараж..... тама уних дизель генератор рабочий стоит !!! и какая -то башка (толи от помпы... толи от кмпрессора ) валяется в мусорке... а на ней - 2 болта заглушки с моей резьбою !!!! во повезло !!! заплатил ему сотку , открутил болты (вторую про запас.... ) закрутил его собрал - проверил - вери гуд !!! проверил масло , долил и в путь - в москву...на всё -про всё ушло 3.5 часа.. машина тупая как валенок - выше 3000 не даёт... разгон раза втри хуже - но едет !!! приехал в москву, выспался и занялся машиною... масло - ниже минимума !!! почему ? куда ушло ? приглядевшись увидел, что днищче машины всё в масле !!! трубочку , что выходит из турбинки я то не глушил !!! возможно из него при езде и выливалося масло (вот где и пригодился второй болт !!!) проехал уже 900 км масло в норме... поехал в екзист заказывать турбу... было 12 стало за неделю 20 !!! никуда не делся - заказал - во вторник будет... машинка без неё ваще тупая - 80-90 крейсерская скорость... с горки доходит до 130 javascript://.... в гору на 2-3 токаjavascript://.... вопрос - турбинку поставлю - регулировать - то надо ? если надо - то что и как javascript:// ? Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею.... Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21... Viber 89O5345O96O - стучитесь. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:
