|
4GE Лукас Епик 85 сил Чем именно эта модел мотора отличается
|
|
Дата: Суббота, 10.03.2012, 19:12 | Сообщение # 21Quote (tranzit046) может кто даст дельный совет???
жди местных гуру к часам 21 отпишутся
|
tranzit046
Меня здесь нет
Город: ставропольский край
Знаток
Группа: Проверенные
343 поста
Дата: Суббота, 10.03.2012, 19:19 | Сообщение # 22вот так всегда когда нужна помощь спецов,а таковых и нет,,, народ вы где????Добавлено (10.03.2012, 19:19)
---------------------------------------------
ты тоже вроде местный!!!
FT100L средняя крыша длинный, 2,5 тд лукас эпик ПОБЕДУ ОДЕРЖИТ НЕ ТОТ КТО СИЛЬНЕЙ, А ТОТ КОМУ ОНА НУЖНА!!!
|
шмель
Меня здесь нет
Город: Кирс
Освоившийся
Группа: Проверенные
45 постов
|
tranzit046
Меня здесь нет
Город: ставропольский край
Знаток
Группа: Проверенные
343 поста
Дата: Суббота, 10.03.2012, 19:58 | Сообщение # 24меня просто непонятно почему у меня на моторе 85 лс стоят форсы (убитые) от сотки,синие, и он летает, а на родных с розовой меткой( новых, с хорошим распылом) можно сказать как за жопу держат????
FT100L средняя крыша длинный, 2,5 тд лукас эпик ПОБЕДУ ОДЕРЖИТ НЕ ТОТ КТО СИЛЬНЕЙ, А ТОТ КОМУ ОНА НУЖНА!!!
|
Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:52 | Сообщение # 25Quote (tranzit046) ты тоже вроде местный!!!
я местный но не гуру,тебе нужен...есть чак, есть vova - они тебе помогут...а я спец узкого диапазона- как салярки в бак залить,водки в омыватель булькнуть, колесо поменять-ну такие....
|
tranzit046
Меня здесь нет
Город: ставропольский край
Знаток
Группа: Проверенные
343 поста
Дата: Суббота, 10.03.2012, 22:50 | Сообщение # 26я бы на гланды водки булькнул!!!
FT100L средняя крыша длинный, 2,5 тд лукас эпик ПОБЕДУ ОДЕРЖИТ НЕ ТОТ КТО СИЛЬНЕЙ, А ТОТ КОМУ ОНА НУЖНА!!!
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5314 постов
Дата: Суббота, 10.03.2012, 23:05 | Сообщение # 27На самом деле всё просто... 85 сильный мотор с плохими (скорее всего подливающими) родными форсунками превращается в 100 сильный, вот поэтому и прёт! Турбины то одинаковые и разница 85 или 100 сил достигается исключительно отличием топливной аппаратуры, а в итоге количеством горючки поподающей в цилиндры... просто старые форсы так удачно сломались, что стали обеспечивать 100 сильный режим...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
Дата: Суббота, 10.03.2012, 23:28 | Сообщение # 28так что получается, я если выкручу свои форсунки завинчу туда форсунки на 100, у меня прибавится мощности на 15 коней-не понимаю? где подвох?
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5314 постов
Дата: Суббота, 10.03.2012, 23:31 | Сообщение # 29kamazovich86, Поставить 100 сильные форсунки, 100 сильный ТНВД и 100 сильные мозги и будет 100 сил! Вот и весь подвох...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
Дата: Суббота, 10.03.2012, 23:53 | Сообщение # 30Quote (transit150) Вот и весь подвох...
Quote (transit150) что стали обеспечивать 100 сильный режим...
это фраза сбила меня с толку....я бы тогда прям щас поднялся и пошел ломать форсунки)
|
