В чем разница - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 4 1 2 3 4 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

В чем разница (В чем разница между двигателем 2.5 td и "краб")

В чем разница

ixore

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 21.07.2011, 20:10 | Сообщение # 1

День добрый , занялся покупкой машинки. Делаю упор на 2.5 турбо дизель. Вот столкнулся с двигателем "краб" .
Расскажите плз. что за двигло? какие плюсы? минусы?

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Четверг, 21.07.2011, 20:26 | Сообщение # 2

Краб это атмосферный дизель с механическим ТНВД. Плюсы по всем параметрам, кроме мощности, по трассе с ним тяжко, иной раз ГАЗон или ЗиЛ даже обогнать не получается...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

ixore

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 21.07.2011, 21:43 | Сообщение # 3

Понял, спасибо.

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:10 | Сообщение # 4

Да уж.....мощность конечно не фонтан, но зато как говорил Лёлик, дешево, надежно и практично!!! ИМХО по мощности вопрос относительный, если 1,5 тонны не тягать то нормально....

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:14 | Сообщение # 5

Если подвеска на 15", то даже на пустой машине ни в какие ворота sad

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:26 | Сообщение # 6

Quote (transit150)

Если подвеска на 15", то даже на пустой машине ни в какие ворота

transit150, с чего бы это?
У машин с колёсами R15 передаточные отношения редуктора выше,так что тяга и максимальная скорость остаются на уровне с машинами на 14" колёсах.
Есть мнение,что у "краба" выше мощность,скорее,выше крутящий момент на малых и средних оборотах за счет
большей длины впускных трубопроводов.У части "крабов" мощность действительно выше за счет того,что использованы поршни с меньшим объёмом камеры сгорания,степень сжатия у таких моторов 1:20,6 вместо стандартной 1:19,3.
Мои личные впечатления-мощность двигателя сильно зависит от правильной настройки ТНВД,форсунок и момента впрыска.
ixore,если есть возможность,бери ТД 100 л,с на колёсах R15.
Думаю,в Харькове есть где при случае отремонтировать и настроить Лукас ЭПИК.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:38 | Сообщение # 7

Quote (черный_чак)

У машин с колёсами R15 передаточные отношения редуктора выше,так что тяга и максимальная скорость остаются на уровне с машинами на 14" колёсах.

Я произвёл математический расчёт трансмиссии в обоих случаях и получились интересные цифры:

у р14 с редукторм 4,56 при 4000 об/мин на 5 передачи максималка ровна 125 км/ч.

А у р15 с редуктором 4,63 при тех же условиях уже 140 км/ч

Так что необходимость наличия бОльшей мощности для р15, чтобы эти две подвески разгонялись с одинаковым ускорением на лицо!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:47 | Сообщение # 8

Quote (transit150)

И я скажу

странно от тебя это слышать,Недавно ты спорил ,что ты на крабе прёш как на ТД лукас эпик,а теперь слышу одекватный совет biggrin

FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:52 | Сообщение # 9

Quote (goncharov)

И я скажу странно от тебя это слышать,Недавно ты спорил ,что ты на крабе прёш как на ТД лукас эпик,а теперь слышу одекватный совет

все может быть , одного - проверить нельзя - на Украине ЗИЛ и Газон уже большая редкость, особенно на трассах. biggrin

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:55 | Сообщение # 10

Quote (transit150)

transit150, для разгона после 80 км/час-согласен;при обычной городской езде-особой разницы не вижу.Жми на газ и до разрешенных в городе 60 км/час разгонишься без проблем. biggrin

Гораздо сильнее на реальную динамику разгона влияют,на мой взгляд,настройки топливной при одинаковой загрузке.

Профиль

В чем разница (В чем разница между двигателем 2.5 td и "краб")

Страница 1 из 4
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900

Связаться с админом