|
CDI мифы и реальности !!!
|
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
1814 постов
Дата: Четверг, 01.09.2011, 14:00 | Сообщение # 31Правильно говорят ребята. Лей хороший дизель. И только хороший потливный фильтр. Не нужно экономить на расходниках. Современный дизель не простит дешевого обслуживания. У меня для рено период замены фильтра 10 тыс. Фильтр пурфлюкс - рекомендуют на рено форуме, цена 230-280 грн. Лью что в форда что в рено кастрол тда. Воды ноль. Зимой не замерзает. Или просто не успевает - машины живут в гараже. Покуаю Дт на заправке в канистры дома через мелкую сеточку в бак. И то попадается мусор, воды не наблюдал.
Как то менял форсунку на транзите, прошлым летом, покупал станадин за 800 грн новая и спросил почём на вито насос-форсунка 2100 грн. На разборке: Форсунка электр 2.2CDI,2.7CDI MERCEDES SPRINTER 901-906 1995-2006 800 грн. Так то подумай на счёт некачесвенного дт.
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ
|
k750
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Четверг, 01.09.2011, 15:17 | Сообщение # 32Да если не ошибаюсь то электро форсунки,сейчас скину фотки которые сегодня сделал,а на самом деле форсы даже на простой дизель сейчас 70 уе так что разница очень маленькая.
divide et impera
|
k750
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Четверг, 01.09.2011, 15:29 | Сообщение # 33Вот фоткиДобавлено (01.09.2011, 15:29)
---------------------------------------------
Vova, ------------качаю матчасть) а то у меня вроде как есть вебаста но как ей пользоватся хз
divide et impera
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
1814 постов
Дата: Четверг, 01.09.2011, 16:48 | Сообщение # 34k750, В общем извлеки истину.
Лей хороший дизель и масло
Ставь хороший фильтр
Дай остыть турбине около минуты
И будет тебе счастье...... 
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ
|
k750
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Четверг, 01.09.2011, 22:46 | Сообщение # 35и шо у меня за двигло есть идеи ? мне подозревается что это комонрейл бош с электронным впрыском.
divide et impera
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Четверг, 01.09.2011, 22:54 | Сообщение # 36правильно подозреваете=== надежнее нема ниччого===с него начинался коммон-рейл==== проверено временем--ОК
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
|
k750
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 20:31 | Сообщение # 373ton, --------- а чуть пообъёмней можно )) как вообще двигатель не пожалею что купил машинку с таким ?
По расходу и тяге сказка просто ,по расходникам потянем .Добавлено (04.09.2011, 20:31)
---------------------------------------------
Ап )
divide et impera
|
сергей163
Меня здесь нет
Город: Тольятти
Зачастивший
Группа: Пользователи
14 постов
Дата: Среда, 07.09.2011, 11:05 | Сообщение # 38Здравствуйте! Форд транзит 2007г 115лс 2,4 TDSI пробег 150000. Интересная ситуация,заводится хорошо, на холостых работает хорошо не дергается, НО при разгоне от 2000 до 3000 оборотов стук будто клапан неотрегулирован, если сразу педаль в пол от1500 оборотов то все ОК!, после 3000 сброс силы, отпускаешь педаль до средних оборотов появляется это цоканье. Читал отзывы, говорят что цепь когда растягивается, то может проскочить на звездочках, соответственно меняется угол опережения зажигания и оно становится ранним. Здесь цепь однорядная. Отъездил 25тыс км, звук стал сильнее и стал греться на подъеме. Сталкивался ли кто с такой проблемой, подскажите, можно ли самому цепь поменять и выставить по меткам ВМТ, читал что там меток нет и выставлять надо по датчику коленвала, а как на распредвалах? У официальных запросили 30644р! Что-то не хочется такие деньги за замену ЦЕПИ! Буду рад если кто то найдет время и откликнется на этот "интересный" вопрос.
Форд транзит 2007 115 TDSI 2,4л
|
