Страница 35 из 83 « 1 2 … 33 34 35 36 37 … 82 83 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Расход топлива

ярос_лав ярос_лав Группа: Удаленные Дата: Четверг, 02.08.2012, 03:09 | Сообщение # 341 всім привіт, Quote (димаморе) у него какой расход считается нормальным? -- я, думаю,- что чем меньше,- тем лучше !... вот например как вам показания приборов понятно,- что это моментальный расход,но.. - в среднем получается 6,4, и это на трёх-литровом моторе.. щасливо. Прикрепления: 8195777.jpg (202.4 Kb) Профиль

Artemidi Artemidi Группа: Удаленные Дата: Пятница, 19.10.2012, 14:51 | Сообщение # 342 Тут такая вещь происходит!поменял масло на синтетику,поменял все фильтра и залил полный бак ТЕПЛОВОЗНОЙ СОЛЯРКИ естественно с присадкой очистки форсунок!перестал работать клапан отсечки топлива тнвд километров250 проехал на максимальной скорости 80 км в час,клапан заработал тачка потянула как пылесос и солярка полетела как в трубу!Видно после езды ностояно на горловине бака следы от салярки как будто через крышку что ли как то протекает что ли!Приэтом неделю его не открывал!!!!Машина как то сама посебе живёт что ли! Профиль

ярос_лав ярос_лав Группа: Удаленные Дата: Пятница, 19.10.2012, 15:28 | Сообщение # 343 всім привіт, Artemidi, сепарированая тепловозная солярка,- штука очень хорошая, но её, лучше бадяжить на половину с обыкновенной,- она как бы суше не такая жирная.... или можно литру масла простого моторного на бак, можно и двухтактного..... Quote (Artemidi) Машина как то сама по себе живёт что ли! -- это что, вы, на баке уже пятую тыщу наматываете ? щасливо. Профиль

Artemidi Artemidi Группа: Удаленные Дата: Воскресенье, 04.11.2012, 15:25 | Сообщение # 344 Мало ездил просто!!!!А жрала хорошо!!!Уже перестала когда я обычную залил на нести!!! Профиль

lalo16061966 lalo16061966 Группа: Удаленные Дата: Среда, 21.11.2012, 15:26 | Сообщение # 345 После того, как поставил термостат с рабочей температурой 92 градуса (а стоял на 88. и то-- подсевший), расход по городу уменьшился с 10 до 9 литров. Не показалось, проехал больше тысячи. Всё-таки, нормальная рабочая температура-- великая сила! Профиль

MIXOH Меня здесь нет MIXOH Меня здесь нет Город: ║▌║█║▌║║▌║ Супергуру Группа: Проверенные 4178 постов Репутация: 451 Награды: 67 Дата: Среда, 21.11.2012, 15:41 | Сообщение # 346 Quote (lalo16061966) Всё-таки, нормальная рабочая температура-- великая сила! Ну так как-бы известно дело, на непрогретом или перегретом двигателе расход больше чем на рабочей температуре.....физика епть, а точнее термодинамика Профиль

lalo16061966 lalo16061966 Группа: Удаленные Дата: Среда, 21.11.2012, 16:43 | Сообщение # 347 Quote (MIXOH) ....физика епть Оно понятно, что движок спроектирован так, что наименьшее трение из-за темп. расширения деталей и т.д. достигается при рабочей температуре. Но: (!) несколько градусов -- и цельный сэкономленный литр... Профиль

MIXOH Меня здесь нет MIXOH Меня здесь нет Город: ║▌║█║▌║║▌║ Супергуру Группа: Проверенные 4178 постов Репутация: 451 Награды: 67 Дата: Среда, 21.11.2012, 16:54 | Сообщение # 348 lalo16061966, потому что не только в трении дело, несколько градусов как вы выразились достаточно сильно влияют на кривую термодинамического цикла, из-за чего не только падает КПД но и изменяется расход топлива не буду утверждать насколько сильно Профиль

черный_чак Меня здесь нет черный_чак Меня здесь нет Город: Киев Супергуру Группа: Пользователи 9732 поста Репутация: 475 Награды: 102 Дата: Среда, 21.11.2012, 20:31 | Сообщение # 349 Если бы были надежные охлаждающие жидкости,работающие при +120 гр С,то рабочей температурой дизеля можно было принять 110 гр С.Чем выше рабочая температура дизеля,тем эффективнее его цикл:из-за внутреннего смесеобразования в "холодной" камере сгорания не происходит полного испарения и сгорания ДТ. Регулярно контролируйте и приводите к норме давление в шинах. Я месяца три не мерил давления и все удивлялся:откуда такой высокий расход-ниже 8.5 никак не получалось. Перед буксировкой битого Транзита подкачал шины.давление по кругу было ниже нормы на 0,5 атм. Сразу резко упал расход топлива.С Транзитои на буксире расход составил около 9 л/100 км. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 Сообщение отредактировал черный_чак - Среда, 21.11.2012, 20:34 Профиль

ярос_лав ярос_лав Группа: Удаленные Дата: Среда, 21.11.2012, 20:45 | Сообщение # 350 всім привіт, Quote (lalo16061966) После того, как поставил термостат с рабочей температурой 92 градуса -- а перед установкой,- вы его не проверяли в баночке с водой и градусником ?? Quote (lalo16061966) Всё-таки, нормальная рабочая температура-- великая сила! -- это что, вы хотите похвастаться, что умудрились нагреть ТРАНЗИТА, ПОЗДНЕЙ ОСЕНЬЮ, ДО !!! РОБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ!!! ??? щасливо. Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, Добрый, transit150, 00Жанна00, SanyOk, BoozyteuR, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, Жека-Транзит, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Romario2134, Darnasus, Nestor, Mescalero, sirop_06, 8903613, ПахаКарелия, AlexanderV, mylo, Fordовод, Evgeniy1961