   | |
| Модератор форума: vodilka |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Бензиновые двигатели Вакуумные линии на Dohc 2.0 (Для чего нужны и как разобраться?) |
| Вакуумные линии на Dohc 2.0 |
TX97XE
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
Дата: Понедельник, 26.10.2009, 18:23 | Сообщение # 1
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста для чего нужны вакуумные линии? У меня под капотом 4 датчика - снял их - прочистил, поменял фильтры в них - в каких есть - начали забирать воздух! На сколько я понимаю - один из них - должен открывать клапан системы отопления? Помогите разобраться что и куда идет. Заранее благодарен.
____________________________ Ford Transit Bus 15 мест, 1996 г.в., 2.0 л. DOHC. Сообщение отредактировал TX97XE - Понедельник, 26.10.2009, 18:28
|
TX97XE
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Освоившийся
Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
Дата: Вторник, 27.10.2009, 12:01 | Сообщение # 4
Клапан системы отопления на 3-м рисунке под №11 - им управляет ваккуумный электроклапан, к которому и идет одна из вакуумных линий. На большее открытие клапана - больший поток должен идти, или наоборот - при жаркой погоде - клапан вакуум должен закрывать - и тепло в салон не подаваться. А разбирал сам, потому что было все в грязи, да и некоторые болтались шланги, а там их можно подсоединить только в определенное место - так как все разьемы и штекера свои.
Ford Transit Bus 15 мест, 1996 г.в., 2.0 л. DOHC. |
TX97XE
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Освоившийся
Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
Дата: Четверг, 05.11.2009, 15:04 | Сообщение # 5
Вчера сфотографировал 2 датчика от вакуумных линий, они распологаются сзади расширительного бочка охлаждающей жидкости. Один из них в разборе. Может знает кто-нибудь, зачем они нужны и чем управляют? Они однозначно рабочие.
Прикрепления:
6705977.jpg
(83.7 Kb)
·
0447515.jpg
(75.2 Kb)
·
7030633.jpg
(65.8 Kb)
·
8004995.jpg
(52.9 Kb)
Ford Transit Bus 15 мест, 1996 г.в., 2.0 л. DOHC. |
TX97XE
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Освоившийся
Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
Дата: Четверг, 03.12.2009, 18:45 | Сообщение # 7
Вот еще фотографии датчиков других - на сколько я понимаю - маленький это КХХ, от которого один шланг идет на клапан печки - перекрывает его когда работает кондиционер, а второй - что-то делает с испарениями бензина - так как к нему приходят трубки - от бензо-канистры, установленной под днищем.
Добавлено (03.12.2009, 18:45) Quote (geshberg) завтра точнее сегодня усвоего механика уточню попробую помочь и такой вопрос ктебе тх97хе на левом ланжероне у тебя должна стоять байда такая к ней два шланга и разьем подсоединен как ее звать я незнаю но это вроде как подогрев лямбда зондов так вот я втом году пригнал свой бус с немцев все супер только эта байда неработает вентилятор закис вот и интересно как оно утебя geshberg - это не байда - это датчик какой-то, корпус у него единственный из аллюминия, все остальные пластик, да - от него идут 2 шланга на систему впрыска, только что конкретно он делает - вот вопрос? Еще к нему приходит разьем питания и обратная связь с мозгами. А на счет вентилтора - я не понял какого - у меня их 2 - 1 большой и 2 в паре маленькие - на охлаждение радиатора кондея. А стоит этот датчик вместе с пластмассовым сзади расширительного бачка охлаждающей жидкости. Ford Transit Bus 15 мест, 1996 г.в., 2.0 л. DOHC. Сообщение отредактировал TX97XE - Четверг, 03.12.2009, 18:47
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Shrek
