|
загорается лампа давления масла
|
|
bananamania
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
Группа: Проверенные
115 постов
Дата: Понедельник, 15.06.2020, 12:01 | Сообщение # 51Trans025, Блин,на счет масла минералка, я опечатался) имел ввиду синтетику. По обкатке - в курсе, проеду около 1000км и поменяю масло. Ну если более подробно, то по блоку у меня была расточка, хонинговка, фрезеровка, короче полный фарш))
Ford transit 1998 2.0 DOHC
|
bananamania
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
Группа: Проверенные
115 постов
Дата: Понедельник, 15.06.2020, 12:30 | Сообщение # 52Trans025, Спасибо 
Ford transit 1998 2.0 DOHC
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2093 поста
Дата: Понедельник, 15.06.2020, 20:58 | Сообщение # 53Болты один раз затягиваются с определённым усилием и все все остальное делают в калхозах по привычке.
транзит 1997 2.5 тди
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2093 поста
Дата: Вторник, 16.06.2020, 12:26 | Сообщение # 54А что новые болты и прокладка не продаются.
Я болты все время менял после снятия башки кроме одного раза потому что надо было ждать два дня а времени не было и тоже все хорошо.
транзит 1997 2.5 тди
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2093 поста
Дата: Вторник, 16.06.2020, 22:07 | Сообщение # 55Я после вас могу ещё протянуть и они ещё сядут и так до тех пор пока не оборвутся.
Болты и не должны до конца затягиваются а лишь до определённого усилия,а меняются потому что розтягиваются и потом невозможно притянуть гбц как надо к блоку цилиндров.
транзит 1997 2.5 тди
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Дата: Среда, 17.06.2020, 08:59 | Сообщение # 56эйван, вторичная протяжка головки выглядит так.
Помечается расположение болта относительно корпуса (риска, маркер и т.д.)
Далее этот болт отпускается на оборот.
С помощью динамометрического ключа (!!!) этот болт затягивается с необходимым моментом!
Начинать надо со среднего болта (того, который по схеме затяжки идёт первым). И так по очереди, как предписано инструкцией пройтись по всем 18 (если мне не изменяет память).
И в первом случае затяжки и во втором желательно на бумаге нарисовать схематически все болты, пронумеровать их. И после затяжки зачёркивать.
По запарке возможно пропустить то или иной болт. А так всё видно.
эйван, вот и всё - никаких излишних перетяжек, обрывов болтов и других страстей, о которых вы говорите. Всё чин-чинарём!
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Среда, 17.06.2020, 09:09
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2093 поста
Дата: Среда, 17.06.2020, 09:05 | Сообщение # 57Да я непугаю просто не пойму зачем это делать темболие отпускать и заново затягивать.
транзит 1997 2.5 тди
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Дата: Среда, 17.06.2020, 09:18 | Сообщение # 58Иван! Подобный способ мне рассказал один очень грамотный мастер. Смысл отпускания - если этого не сделать, то возможно надо превысить момент затяжки, что бы сдвинуть болт. А так, не нарушая прилегания прокладки (ведь отпускаем только по одному болту), мы гарантированно, не превышая момента затяжки, протягиваем головку.
Как я уже писал - все болты довернулись! Все! Это значит, что я первоначально протянул их с одинаковым усилием, но потом прокладка просела.
30-40 градусов - это много или мало? Не знаю. Но головка то подтянулась - именно подтянулась а не перетянулась!
Как я говорил - делать так или нет, дело сугубо личное. Может и без этого движок будет ходить нормально. А может нет. Это как бы страховка.
Воспоминание молодости - мастера в те времена рекомендовали превышать момент затяжки прокладки ГБЦ на "Жигулях". И говорили, что если затянуть её с рекомендуемым инструкцией моментом - велика вероятность пробоя. Я это запомнил.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Среда, 17.06.2020, 18:03
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2093 поста
Дата: Среда, 17.06.2020, 15:40 | Сообщение # 59Вот так надо было описать сначала а то я и думаю что другие поняли что тупо протянуть а если так то впринцыпе хороший способ предупредить пробив прокладки гбц.
транзит 1997 2.5 тди
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Суббота, 11.07.2020, 23:45 | Сообщение # 60Есть элементарное руководство. Зачем нужно извращение???? Понятно что болт может и выдержит ваше извращенное подтягивание. Но металл даже каленый имеет свойство к растяжению. И соответственно при перетяжке сила тяги металла ослабевает. Есть же соответствующий предмет из курса сопромата. Есть специалисты которые написали руководство. всё остальное просто херня. После непродолжительного времени болт можно подтянуть. Только это просто увеличит его вытягивание!
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
