Двигатель DOHC от Сиерры на Транзит

Страница 1 из 21 1 2 3 … 20 21 »
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Двигатель DOHC от Сиерры на Транзит (Замена двигателя)

alex_hod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Винница

Знаток

Группа: Проверенные

324 поста

Репутация: 37

Награды: 6

Дата: Суббота, 23.04.2011, 11:50 | Сообщение # 1

Вот и свершилась мечта!
Установил на Транзит вместо родного NSF двигателя DOHC от Сиерры.

Прикрепления: 9531341.jpg (158.0 Kb) · 1697801.jpg (185.9 Kb) · 4674782.jpg (128.8 Kb) · 5122979.jpg (96.3 Kb) · 1515596.jpg (149.9 Kb)

Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан

Профиль

neznaika123 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Знаток

Группа: Проверенные

430 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Суббота, 23.04.2011, 16:14 | Сообщение # 2

Можна більш детальну інформацію, які були нбанси при установці?

FT 1998 2.0i DOHC ходовая R15, длинный, средний

Профиль

finist07 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Прохладный

Гуру

Группа: Проверенные

921 пост

Репутация: 37

Награды: 2

Дата: Понедельник, 25.04.2011, 12:19 | Сообщение # 3

странно,у меня впускной коллектор пластиковый

FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC

Профиль

outsider Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Жулебино

Транзитовед

Группа: Проверенные

518 постов

Репутация: 12

Награды: 2

Дата: Понедельник, 25.04.2011, 16:05 | Сообщение # 4

прикольно ! молодец!

Ford Scorpio 1992 2.0i
Ford Transit 89 2.0
GAZ 31029 1994
AZLK 2140

Профиль

-=torpedo=- Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ялта!

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

1734 поста

Репутация: 169

Награды: 25

Дата: Понедельник, 25.04.2011, 20:51 | Сообщение # 5

alex_hod, дай больше информации! всем интересно! как вместился по габаритам? какая коробка? какие ощущения? какой прием? плюсы и минусы.

Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle

Профиль Авто

smck2008 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: санкт-петербург

Местный

Группа: Проверенные

149 постов

Репутация: 6

Награды: 4

Дата: Понедельник, 25.04.2011, 23:57 | Сообщение # 6

пластиковый патрубок передний прикольный...я такой каждое утро вижу...в туалете...шутка biggrin

молодец, здОрово придумал...

форд транзит 2,0 1999 DOHC (NSF), пассажир, короткий, средняя крыша.

Профиль

alex_hod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Винница

Знаток

Группа: Проверенные

324 поста

Репутация: 37

Награды: 6

Дата: Вторник, 26.04.2011, 22:13 | Сообщение # 7

Привет всем!
Сегодня совершил поездку на "новом" коллекторе с Винницы в Одессу и обратно (900 км).

Добавлено (26.04.2011, 22:13)
---------------------------------------------
Двигатель вёл себя отлично. Никаких замечаний. На метане мог разгонять до 150 км/час, на пропане до 160 км/час. (безина, как вы понимаете, у меня нет вообще).

Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан

Профиль

alex_hod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Винница

Знаток

Группа: Проверенные

324 поста

Репутация: 37

Награды: 6

Дата: Вторник, 26.04.2011, 22:24 | Сообщение # 8

Теперь, что касается установки.
Сначала пришлось сдвинуть двигатель на подушках влево, где-то на 1или 2 см. Потом "болгаркой" немного спилить угол трубы, идущей к четвёртому цилиндру и выкрутив шпильки коллектор встал на своё место.

Прикрепления: 5661121.jpg (185.9 Kb)

Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан

Профиль

alex_hod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Винница

Знаток

Группа: Проверенные

324 поста

Репутация: 37

Награды: 6

Дата: Вторник, 26.04.2011, 22:28 | Сообщение # 9

После установки коллектора выяснилось, что никакой потрубок на него не налезет.

Прикрепления: 1446006.jpg (191.0 Kb) · 0861774.jpg (189.8 Kb)

Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан

Профиль

alex_hod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Винница

Знаток

Группа: Проверенные

324 поста

Репутация: 37

Награды: 6

Дата: Вторник, 26.04.2011, 22:37 | Сообщение # 10

Следующая процедура - укорачивание коллектора. Обрезание отрезным кругом на станке, чтобы были ровные плоскости. Затем аргонная сварка. К стати! К сварщику идти только после того, как коллектор полностью подогнан по вмещаемости в нишу кузова, по той причине, что когда я подганял, то в некоторых местах перестарался, что сварщик потом залатал.

Добавлено (26.04.2011, 22:37)
---------------------------------------------
Да! Чуть не забыл! Нишу в кузове, куда входит коллектор, тоже немножко кувалдометром подработал.

Прикрепления: 7885310.jpg (131.8 Kb) · 1343043.jpg (96.3 Kb)

Форд Транзит, 1995, DOHC, NSG, газ-метан + газ пропан-бутан

Профиль

Страница 1 из 21
1
2
3
…
20
21
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, MGV, shamilageev, v_a, Мелкий, Alex009, BoozyteuR, петрен, Tema0900, эйван, borok, Starfopd, snigko, Димарик, nikola1964, Musha, Igorek, avh1204, vetal777, radon1

Связаться с админом