Страница 2 из 11 « 1 2 3 4 … 10 11 »
Модератор форума: vodilka

Датчики

DAV Меня здесь нет DAV Меня здесь нет Город: Кингисепп Свой в доску Группа: Проверенные 155 постов Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.05.2012, 14:48 | Сообщение # 11 сегодня фотки сделаю и вылажу Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО Dodg grand caravan 2000г. 3.0i Профиль

MIXOH Меня здесь нет MIXOH Меня здесь нет Город: ║▌║█║▌║║▌║ Супергуру Группа: Проверенные 4178 постов Репутация: 451 Награды: 67 Дата: Вторник, 22.05.2012, 14:51 | Сообщение # 12 А узел CFI это и есть вот эта вся байда с форсункой, потенциометром, и т.д. (похожая на карбюратор). Просто на таких двигателях как у тебя есть еще и EFI, это уже распределенный впрыск (когда по форсунке на каждый цилиндр), а еще и SEFI, это тот же EFI только впрыск вдобавок еще и "фазированный" (то есть когда учитывается еще и положение распредвала), плюс вдобавок все эти системы еще и несколько отличались "набором датчиков" и "мозгами" в зависимости от того какой объем двигателя и где устанавливался, Sierra, Transit и т.д. поэтому вариаций масса Добавлено (22.05.2012, 14:51) --------------------------------------------- Quote (DAV) сегодня фотки сделаю и вылажу отлично.....только если можно сделайте фотки не только самого узла впрыска, а и предполагаемых датчиков.....вообщем всего что Вам непонятно и незнакомо.....постараемся вместе разобраться Сообщение отредактировал MIXOH - Вторник, 22.05.2012, 14:53 Профиль

DAV Меня здесь нет DAV Меня здесь нет Город: Кингисепп Свой в доску Группа: Проверенные 155 постов Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.05.2012, 14:54 | Сообщение # 13 ок! сделаю по больше фоток, только боюся не очень качественные могут получиться(темновато в боксе), но я постараюсь Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО Dodg grand caravan 2000г. 3.0i Профиль

DAV Меня здесь нет DAV Меня здесь нет Город: Кингисепп Свой в доску Группа: Проверенные 155 постов Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.05.2012, 17:53 | Сообщение # 14 вакумный шланг выходит из калектора Прикрепления: 6756146.jpg (127.4 Kb) Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО Dodg grand caravan 2000г. 3.0i Сообщение отредактировал DAV - Вторник, 22.05.2012, 17:56 Профиль

DAV Меня здесь нет DAV Меня здесь нет Город: Кингисепп Свой в доску Группа: Проверенные 155 постов Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.05.2012, 17:58 | Сообщение # 15 И приходит вот сюда Прикрепления: 6958071.jpg (110.2 Kb) Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО Dodg grand caravan 2000г. 3.0i Профиль

DAV Меня здесь нет DAV Меня здесь нет Город: Кингисепп Свой в доску Группа: Проверенные 155 постов Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.05.2012, 17:59 | Сообщение # 16 мотор общий вид (модель N6T) Прикрепления: 9804641.jpg (188.9 Kb) Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО Dodg grand caravan 2000г. 3.0i Сообщение отредактировал DAV - Вторник, 22.05.2012, 18:36 Профиль

DAV Меня здесь нет DAV Меня здесь нет Город: Кингисепп Свой в доску Группа: Проверенные 155 постов Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.05.2012, 18:02 | Сообщение # 17 В отверстие вкручивается датчик Прикрепления: 1602876.jpg (98.1 Kb) Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО Dodg grand caravan 2000г. 3.0i Профиль

DAV Меня здесь нет DAV Меня здесь нет Город: Кингисепп Свой в доску Группа: Проверенные 155 постов Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.05.2012, 18:02 | Сообщение # 18 вот этот Прикрепления: 6240892.jpg (97.9 Kb) Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО Dodg grand caravan 2000г. 3.0i Профиль

MIXOH Меня здесь нет MIXOH Меня здесь нет Город: ║▌║█║▌║║▌║ Супергуру Группа: Проверенные 4178 постов Репутация: 451 Награды: 67 Дата: Вторник, 22.05.2012, 18:08 | Сообщение # 19 На второй фотке и есть MAP-сенсор, или по другому Датчик абсолютного давления в коллекторе (в русском варианте ДАД) Профиль

DAV Меня здесь нет DAV Меня здесь нет Город: Кингисепп Свой в доску Группа: Проверенные 155 постов Репутация: 6 Награды: 0 Дата: Вторник, 22.05.2012, 18:09 | Сообщение # 20 снизу калектора (в водяной рубашке), примерно по центру моника стоит датчик температуры, к ложеленью сам датчик я забыл сфоткать (он снят) Прикрепления: 8836036.jpg (178.1 Kb) Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО Dodg grand caravan 2000г. 3.0i Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, alexx_x, Мелкий, anisim86, SanyOk, BoozyteuR, петрен, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Mescalero, Natar, maks85