редуктор с 89г на 98 год - Страница 3

Страница 3 из 6 « 1 2 3 4 5 6 »
Модератор форума: fordtransit1

редуктор с 89г на 98 год (подходит-ли редуктор)

редуктор с 89г на 98 год

aleksrus51 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманская обл.-Псков

Транзитовед

Группа: Проверенные

630 постов

Репутация: 30

Награды: 6

Дата: Пятница, 11.02.2011, 23:46 | Сообщение # 21

транзитчик,

Quote

Я весной задумал глобальные работы на 90 год поставить мост 96 года рессоры от уаза хантера когда буду делать обязательно сфоткаю всё и вышлю, сейчас зимой не могу, к гаражу не подойти в области снега по шею

Там 4 листа идёт,для пустого очень жёстко.У меня тоже 4 листа стоит,всё руки не дотянутся два листа снять.

FT-150S ,91г, 2.5TD Lucas EPIC,101л.с., МТ-75,"G"-51(4.63)R-15,коротыш. Hyundai Н-1,13г,116л.с.,6мкпп.

Профиль

транзитчик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Знаток

Группа: Проверенные

348 постов

Репутация: 24

Награды: 1

Дата: Суббота, 12.02.2011, 00:07 | Сообщение # 22

aleksrus51, понятно лучше сколько поставить чтоб оптимально было smile

Форд Транзит, 1990года выпуска, 2 л бензин

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Суббота, 12.02.2011, 19:42 | Сообщение # 23

Сегодня купил сателлиты вроде бы после 92 года.
Завтра поеду в гараж примерять новые сателлиты к старым полуосям biggrin

,если
окажутся до 92 года-верну.
Нет-продолжу упражнения с редуктором.
О результатах доложу в этой теме.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

транзитчик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Знаток

Группа: Проверенные

348 постов

Репутация: 24

Награды: 1

Дата: Суббота, 12.02.2011, 19:54 | Сообщение # 24

Виталий привет расскажи обязательно мне это очень важно хочу тоже ставить редуктор от 89 на 96 поэтому расскжи всё smile

Форд Транзит, 1990года выпуска, 2 л бензин

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Суббота, 12.02.2011, 21:41 | Сообщение # 25

транзитчик, если получится сделаю фотоотчет.

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 14:17 | Сообщение # 26

Сегодня был в гараже,примерял новые сателлиты на полуось 90 года.
Не то!Значит,на 92...2000 подойдёт.
Вынимать полуось из моста для примерки не стал.
В шлицы купленного вчера сателлита как домой заходит шлицевая часть полуоси от Скорпа.

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5297 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 14:28 | Сообщение # 27

Понаписали всё складно, только забыли самое главное!

Замена сателитов требует почти полной разборки редуктора и доступна только тем опытным товарищам, которые потом способны правильно отрегулировать редуктор (его пару)!!!!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 15:45 | Сообщение # 28

transit150, тут ты не совсем прав.
Самая сложная операция при регулировке РЗМ-это правильно установить хвостовик в корпус редуктора.
При замене сателлитов хвостовик из корпуса не вынимается,а даже если и вынимается для замены подшипников,то ставится в тот же корпус. Проблемы нет.
После замены сателлитов коробка с шестерней устанавливаются на то же место,в тот же корпус.
Единственное,что нужно сделать-правильно выставить зазор в зацеплении.
Хотя в нашем Мануале его нет,однако он одинаков практически для всех РЗМ заднеприводных машин.

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:44 | Сообщение # 29

Quote (baser74)

ТОЛЬКО В САМОМ КОРПУСЕ САТЕЛИТОВ НАДО ШЛИЦЫ НА ТОКАРНОМ УБИРАТЬ.

Не понял ,о чем это? wacko

Редуктор тип Н до 91 и после отличается только двумя полуосевыми шестернями дифференциала , которые меняются без проблем (без всяких подгонок и расточек )

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:45 | Сообщение # 30