Чистка форсунок не снимая с авто
|
|
nikola1964
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
967 постов
Дата: Суббота, 25.05.2024, 17:08 | Сообщение # 41
Цитата Musha ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) а потом весь день норм, то скорей дело в компрессии... Дим,ну как правильно заметил второй Дима,не могла же компрессия пропасть сразу после замены ремня!
Добавлено (25.05.2024, 17:13) --------------------------------------------- Перед запуском после простоя наличие солярки в топливном проверял?
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.
Сообщение отредактировал nikola1964 - Суббота, 25.05.2024, 17:13
|
lordtu
Меня здесь нет
Город: Kerch
Свой в доску
Группа: Проверенные
223 поста
Дата: Суббота, 25.05.2024, 20:40 | Сообщение # 42
Цитата nikola1964 ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) Перед запуском после простоя наличие солярки в топливном проверял? Ну вот как обьяснить всем, что можно что угодно меня спрашивать. Да не только проверял, даже откручивал подачу на форсунку и поворачивал насос до момента выдавливания онной солярки. Меня очень интересует ???? только про проверку живучести преднасоса, ну в самом деле не форсунку же выкручивать и смотреть как из нее топливо давится, а если плохо давиться то что? есть предподача или форсунка забилась, опять надо изначально проверить преднасос СОС его в туда...Добавлено (25.05.2024, 21:40) --------------------------------------------- ладно. Думаю хоть как то солярку он должен толкать, а значит что должно литься а не капать, верно? Сниму патрубок до тнвд и буду бдить...
transit L 1996 2.5TD
Сообщение отредактировал lordtu - Суббота, 25.05.2024, 20:58
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3242 поста
Дата: Суббота, 25.05.2024, 22:58 | Сообщение # 43
У меня когда-то ТННД накрылся. Я снял трубку с него вЫходную, которая идёт из него на фильтр. Крутил стартером. Оттуда - тишина. Заменил.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
nikola1964
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
967 постов
Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 07:45 | Сообщение # 44
Цитата Димарик ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) У меня когда-то ТННД накрылся. Дим,ну если он говорит,что топливный фильтр полный,значит ТННД качает! У меня например,если я впрыск поставлю на спичку позже,то запуск только с эфира,потом работает,как песня. Ставлю назад,заводится мгновенно,хоть на холодную,хоть на горячую,а работает грубовато....я уже привык к такому звуку
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1648 постов
Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 10:32 | Сообщение # 45
Если после вмешательства в какой то узел или агрегат машины начинаются проблемы, то в 90% случаев это напрямую связано именно с этим вмешательством - ремонтом, заменой и т.д. И только 10% возникает просто по стечению обстоятельств. По совпадению. И если примерить цифры - 90 против 10 - то понятно, куда надо уделить больше внимания. Как бы не хотелось верить, что все те работы , после которых и начались проблемы, были выполнены хорошо.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
nikola1964
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
967 постов
Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 10:46 | Сообщение # 46
Цитата Trans025 ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) Как бы не хотелось верить, что все те работы , после которых и начались проблемы, были выполнены хорошо. Согласен!
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3242 поста
Дата: Воскресенье, 26.05.2024, 21:39 | Сообщение # 47
nikola1964, у меня всё это произошло зимой , в -18..... . Желания снимать фильтр не было . Дотянули меня на шнурке до дома. По дороге с буксира сразу заводился, но надо было держать газ около половины. Меньше- глох. Видно ТНВД сам уже не тянет......хотя , теоретически, должен....если не сильно уставший. Поразмыслив дома я и решил проверить работу ТННД. Оказалось ОНО! Поменял и завёл сразу. А ещё....если был обрыв ГРМ и встреча с выравниванием штанг- имеет смысл проверить ещё и регулировку клапанов.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
lordtu
Меня здесь нет
Город: Kerch
Свой в доску
Группа: Проверенные
223 поста
Дата: Четверг, 04.07.2024, 12:24 | Сообщение # 48
Заводится с пол-тыка. УРА! Употребил все рекомендации: проверил насос, убрал возможные пузырьки, поднял поршень и выставил ТНВД на момент выдавливания топлива. Теперь всё зергууд.
transit L 1996 2.5TD
|