Течь ТНВД Bosch VE (86-00) - Страница 44

Страница 44 из 47 « 1 2 … 42 43 44 45 46 47 »
Модератор форума: lkti

Течь ТНВД Bosch VE (86-00) (Инструкция по частичной разборке.)

Течь ТНВД Bosch VE (86-00)

nikola1964 Я где-то здесь

Я где-то здесь

Город: Арзгир

Гуру

Группа: Проверенные

1032 поста

Репутация: 49

Награды: 5

Дата: Среда, 20.03.2024, 17:49 | Сообщение # 431

Проехал триста км.
Очень неприятно,на слух,торохтит,тянуть стала лучше в разы,не греется.
При запуске кидает чёрный дым и всё,потом никакого нету.
Но всё же думаю,что зажигание ранее,думаю,что при нём белый дым может и не кидать.
Пообщался с ребятами,кто говорит,забудь,езди и всё,а кто говорит возможно этот насос давит больше,чем форсунки могут принять,вот и рокот этот.
Опять же,при раннем зажигании наверное могут прогореть поршня,это так мои мысли,я в этом не очень силён!

Добавлено (20.03.2024, 20:37)
---------------------------------------------
Смотрел сейчас ролик про установку зажигания,так у него,когда ранее ,мотор рычит даже на холостых,у меня же на холостых работает тихо,как на старом ТНВД,жёстко начинает работать только на оборотах,что уже как бы успокаивает,но не до конца.
Последствия там указаны удручающие,идут трещины по блоку от сильных ударов,это уже,как то пугает wacko .

Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.

Профиль Авто

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5315 постов

Репутация: 169

Награды: 29

Дата: Среда, 20.03.2024, 21:40 | Сообщение # 432

nikola1964, по хорошему тебе надо посмотреть каталожный номер ТНВД и номер(цвет) форсунок и понять какая получилась конфигурация. Может надо форсунки подрегулировать на более высокое давление.
Но если ТНВД перебирали, то в корпусе может быть сборная солянка не соответствующая каталожному номеру насоса.

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

borok Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Миоры

Свой в доску

Группа: Проверенные

226 постов

Репутация: 25

Награды: 2

Дата: Среда, 20.03.2024, 23:24 | Сообщение # 433

nikola1964, такое ощущение что у тебя пережат как он называется вроде бы редукционный клапан он стоит сверху на насосе между шестерней и валом газа если он пережат то на холостых все нормально а на оборотах он срабатывает при большем давлении и соотвествено опережение впырска при большем внутренем давлении в насосе уходит в более ранее и двигатель работает более жестко Мой совет проверь внутрекорпусное давление в насосе обычно штуцер находится сбоку на насосе не помню в какоом диапозоне оно должно быть (кто знает подскажите)если пережат то придется его выкручивать выбивать шток который находится в середине назад в наружу закручивать обратно в насос и на заведеным моторе по манометру регулировать постукивая обратно тем самым регулируя давление срабатывания клапана на больших оборотах

форд-транзит 92 краб пежо307 2.0hdi хечбек

Профиль

nikola1964 Я где-то здесь

Я где-то здесь

Город: Арзгир

Гуру

Группа: Проверенные

1032 поста

Репутация: 49

Награды: 5

Дата: Четверг, 21.03.2024, 08:51 | Сообщение # 434

borok, Спасибо за совет,но как бы для меня это не очень понятно.
Но для начала тут бы определится,где что находится.
Вот это клапан у меня слизаны грани,не смог открутить,хотел свой переставить.Красная стрелка.

Что вот это сверху регулируется?

А что сбоку стрелочка это на моём старом показываю выход есть .а на поставленном там заглушено.

Добавлено (21.03.2024, 09:35)
---------------------------------------------

Цитата ft-master ()

Дата: Воскресенье, 08.11.2015, 17:06 | Сообщение # 26SERCH, При раннем зажигании мотор работает звонко,не едет и греется. (но при этом чернит в выхлоп)

Нашёл вот старое сообщение.
У меня тоже работает громко,но при этом тяга увеличилась и не греется,дыма нету.

Добавлено (21.03.2024, 11:05)
---------------------------------------------

Цитата transit150 (

)

nikola1964, по хорошему тебе надо посмотреть каталожный номер ТНВД и номер(цвет) форсунок

Кстати цвет форсунок совпал с моими,красный,он мне три штуки тоже переслал,правда одна согнута,четвёртую не смог вытащить....

Добавлено (21.03.2024, 11:31)
---------------------------------------------

Цитата borok (

)

nikola1964, такое ощущение что у тебя пережат как он называется вроде бы редукционный клапан он стоит сверху на насосе между шестерней и валом газа если он пережат то на холостых все нормально а на оборотах он срабатывает при большем давлении и соотвествено опережение впырска при большем внутренем давлении в насосе уходит в более ранее и двигатель работает более жестко Мой совет проверь внутрекорпусное давление в насосе обычно штуцер находится сбоку на насосе не помню в какоом диапозоне оно должно быть (кто знает подскажите)если пережат то придется его выкручивать выбивать шток который находится в середине назад в наружу закручивать обратно в насос и на заведеным моторе по манометру регулировать постукивая обратно тем самым регулируя давление срабатывания клапана на больших оборотах

Кстати нашёл один из форумов,где грызутся на эту тему и никак не советуют этого делать.

http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=6699.0

Добавлено (21.03.2024, 19:35)
---------------------------------------------

Цитата transit150 (

)

Но если ТНВД перебирали, то в корпусе может быть сборная солянка не соответствующая каталожному номеру насоса.

Насос снят с работающей машины,хозяин был доволен работой,у него пробило головку,заменил на контрактный.
Я с ним всё время на связи.

Прикрепления: 3510175.jpg (192.1 Kb) · 1260800.jpg (150.6 Kb)

Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.

Профиль Авто

Musha Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мончегорск Мурманская обл.

Гуру

Группа: Проверенные

914 постов

Репутация: 50

Награды: 7

Дата: Четверг, 21.03.2024, 20:28 | Сообщение # 435

nikola1964, https://transit-club.com/forum/28-2475-108
Коля здесь читал? Может что найдёшь....

Ford Transit 2.5D BOSCH 1991, не краб, не турбо, без ГУРа, фургон короткий низкий ...
Kia Rio lll 2014 седан - продан...
Renault Trafic III 2016 L1H1 7+1 мест...

Сообщение отредактировал Musha - Четверг, 21.03.2024, 20:30

Профиль Авто

nikola1964 Я где-то здесь

Я где-то здесь

Город: Арзгир

Гуру

Группа: Проверенные

1032 поста

Репутация: 49

Награды: 5

Дата: Четверг, 21.03.2024, 20:55 | Сообщение # 436

Спасибо Дим,я находил эту страницу,но как то не читал,сейчас внимательно изучил и получатся,что перепускной клапан никак не могу тронуть,так грани слизаны.пробовал зубилом ,всё слизывается.

Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.

Профиль Авто

Musha Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мончегорск Мурманская обл.

Гуру

Группа: Проверенные

914 постов

Репутация: 50

Награды: 7

Дата: Четверг, 21.03.2024, 21:08 | Сообщение # 437

Цитата nikola1964 (

)

так грани слизаны.пробовал зубилом ,всё слизывается.

Блин, даже не знаю что подсказать? Высверливать, ХЗ, покалечишь нахрен, а его правильная работа насколько понимаю важна... Сам ещё туда не лазил, вроде пока нет надобности... А если попробовать что то приварить, чтоб открутить? Очень аккуратно...???

Профиль Авто

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3404 поста

Репутация: 138

Награды: 20

Дата: Четверг, 21.03.2024, 21:29 | Сообщение # 438

Цитата nikola1964 (

)

Насос снят с работающей машины,хозяин был доволен работой

Коля- сказать, что был доволен- одно......лично я не людям склонен не очень доверять...Так же как то, что форсы все с того же мотора.....Моё личное мнение.
Заводится в такую погоду с каминчиком- не дело. Повторюсь- проверь клапанные зазоры.
Я бы не ворочал сильно насос.....пусть работает пока работает. Ищи сервис и делай свой, а потом туда и с этим приедешь....

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

nikola1964 Я где-то здесь

Я где-то здесь

Город: Арзгир

Гуру

Группа: Проверенные

1032 поста

Репутация: 49

Награды: 5

Дата: Четверг, 21.03.2024, 21:30 | Сообщение # 439

Дим.да у меня то в запасе мой есть,только смысла его откручивать я не вижу,дело ,как я понял не в нём.

Добавлено (21.03.2024, 21:32)
---------------------------------------------

Цитата Димарик (

)

Повторюсь- проверь клапанные зазоры.

Клапана,год назад регулировал,вернее проверял,зазоры были в норме,я уже не помню какие.

Добавлено (21.03.2024, 21:33)
---------------------------------------------

Цитата Musha (

)

А если попробовать что то приварить, чтоб открутить?

Там сплав такой,что не приваришь.

Добавлено (21.03.2024, 21:43)
---------------------------------------------
Не зря я тянул кота за яйца три месяцев,чуял задницей,что гладко всё не будет,тянул до последнего,сразу капало,потом капли увеличились,а потом просто потекла соляра,ездить стало не в моготу.
С установкой вы...ся,теперь работу никак не налажу.
Буду пока ездить так.Со временем отпишусь.

Прикрепления: 9662104.jpg (215.6 Kb)

Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.

Профиль Авто

Musha Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мончегорск Мурманская обл.

Гуру

Группа: Проверенные

914 постов

Репутация: 50

Награды: 7

Дата: Четверг, 21.03.2024, 22:10 | Сообщение # 440

Цитата transit150 (

)

Когда заводишь на холодную, не забывай нажать педаль газа в пол и только потом крутить пока не заведётся.

Сегодня испробовал данный метод, с утра было - 5, ЭФУ не включилось, двиг завёлся быстрее чем обычно, сразу педальку отпустил - стало быть рабочий метод, завтра ещё раз попробую...

Профиль Авто

Течь ТНВД Bosch VE (86-00) (Инструкция по частичной разборке.)

Страница 44 из 47
«
1
2
…
42
43
44
45
46
47
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, hmarun86, SanyOk, PACHA546, Shrek, SoniK182, Tema0900, nikola1964, Musha, DogPoint, Дмитрий03

Связаться с админом