   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система Замерзло топливо |
| Замерзло топливо |
Дата: Четверг, 16.02.2012, 00:06 | Сообщение # 143
всім привіт,
 Quote (ford5556) тогда уж надо и печатную машинку прогревать biggrin после таких вливаний.и от дизель-сервиса далеко не отъезжать -- это не обязательно,- мурзик,- машина саветская  её хоть водкой заправь всё равно ехать будет, и ничего не случится. щасливо.
|
Club-Ua
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Житомир
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 14
Награды: 0
Дата: Четверг, 16.02.2012, 00:36 | Сообщение # 144
Quote (Yurezz) у нас на Shell, V-Power Diesel "кагбэ Арктическая -32" стоит 11.85грн, но на самом деле это обычная Мозырская соляра, которая на других заправках стоит 9.85грн мне даже страшно задуматься, какая у них обычная соляра не знаю я у них обычной заправляюсь эти морозы уже почти два месяца выезжал ночью на вызови -32 было и норм заводился. а на окок заправился пульсом в -20 еле еле завёлся. И визил на сервис автомобили замёрзшие все заправлялись или окко или вог . менеджер грил за неделю больше 5 авто именно с окко с пульсом на лафетах привезли и все дорогие иномарки в основном джипы Ford Transit 2.4 TDI 2004 года эвакуатор 
|
leo-kiler
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 9
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 19.02.2012, 23:22 | Сообщение # 145
Quote (Pavlyxa) На нашей хвалённой Параллели заправился в канистры. Дома добавляю кастрол ТДА. Заливаю в бак слышу бензином воняет. Понюхал - действительно. Собаки, начали бензин добавлять. Для уверенности на канистру ДТ добавил 200гр двухтактного масла. Вроде тарахтит дизель как надо. До этого заправлялся у них Арктикой не воняло бензом. При -29 на улице с утра в бутылке только помутнела, без парафина, жидкая и через мелкую сетку легко льётся. Наверно Арктика закончилась, вот и стали бодяжить. Ford Transit 2005 короткий низкий 2.0 TDCI 85 л.с. Ford Transit 1996 короткий средний, 2.5 D 
|
Дата: Среда, 29.02.2012, 11:47 | Сообщение # 147
всім привіт,
-- заехал на заправку "укр-нафта", у них какая-то " арктическая -32* ", по 9,50, заправил в бак, и взял в пятилитровую канистру около 3 литров, что бы дома в тепле розбадяжить с керосом....когда дома открыл, то кроме запаха бензина, нифига небыло слышно....вот вам и зимнее топливо..... щасливо.
|
Дата: Среда, 29.02.2012, 14:17 | Сообщение # 150
всім привіт,
Quote (ITOD) + буксир 3 - 5 метров. -- очень плохо так сразу запускать, лучше протянуть 50, на включенной передаче метров 48, а на последних 2х включить зажигание. Quote (ITOD) к которым подсоединен "разорванный" патрубок, что идет с головки на печку. -- я считаю, что не правильно воровать у самого себя тепло, даже летняя соляра не боится -10*, а для нас такая температура .... по этому врезку, лучше и разумней, сделать после печки, тем более ITOD, ваш неутеплённый "аппарат", не маленький по площе прикосновения с воздухом, и отдавать не малую часть тепла, на "обогрев" подкапотного прост-ва безсмысленно..... ну а в остальном всё правильно, молодец,-хорошая приспособа, чуть-чуть доработать, и хорошая превратится в абалденную.....  щасливо.
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, shamilageev, hmarun86, Trans025, SoniK182, sannav, Tema0900, эйван, Musha, Bartabas, Sany1994, Yackow77, nuanege
после таких вливаний.и от дизель-сервиса далеко не отъезжать 
