   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Замерзло топливо |
| Замерзло топливо |
Alexamig
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Спб
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 0
Дата: Среда, 16.02.2011, 14:19 | Сообщение # 23
Завелся
 как рекомендовал k750, правда с небольшими дополнениями иначе движок даже вспышек не давал !!!! Щас полетел трос ручника менять(клинит левое заднее колесо - на ровном месте буксую) Вечером отпишусь как завел с пол-пинка
Ford Transit 2.5TD Bosh 1997г. R14 грузо-пассажир белый длинный высокий. |
Alexamig
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Спб
Освоившийся
Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 0
Дата: Среда, 16.02.2011, 15:59 | Сообщение # 25
n6087758, Брал здесь http://www.euroauto.ru/ Покурил со слесарем, разговорились, сказал есть на складе и никто не спрашивает. На другой день приехал и купил догреватель EBERSPACHER снятую с форда за 5р вроде 19с обрезанной косой 40см. 99-2001года. Были и другие, но цена уже была от 16р. и выше. Потом пришлось искать помпу... тоже за 1,5р нашел. Нашел схему, подключил помпу(пришлось вскрыть и вывести провод).
Про как завелся. Жабу передавил - купил керосин. Залив в баклажку соляры и 10% кероса. Нагрел в ванной в кипятке 60-70c. Вылетел на улицу, подключил шланги напрямую(еще вчера), повесил баклажку и стал крутить.... Ford Transit 2.5TD Bosh 1997г. R14 грузо-пассажир белый длинный высокий. |
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Среда, 16.02.2011, 18:25 | Сообщение # 27
Я кстати сегодня тоже замёрз,приехал товарищ крутнули от его машины,сначало были что вот вот подхватит типа вспышек,потом прекратилось,крутит резво фильтр полный отличной прозрачной соляры с запахом керосина, свеча работал (по крайней мере ещё два дня назад) есть холодный старт хайгировский ,но что то он совсем никакой ,на старом заводил в самую безнадёгу а этот даже не подхватывает может его нужно лить много но как то боязно,ночью было -20 простоял два дня,заранее привёз провода и договорился на завтра скину с этажа удлинитель и бум грется феном потом заводится, только что вышел глянуть состояние соляры в фильтре,слеза почти,смотрю габариты светятся,твою мать два часа габаритов на севшем и так аккуме, надеюсь хватит заряда стартануть прогретым двиглом)
Впереди морозы -16-18 хз нужно ли вообще машину мучать заводить,у меня одна шабашка всего копеечная, а остальное постарался до морозов всё сделать. машину заморозил под домом где всегда ставлю ,так что бы и подезд к ней был и сигналка работала на пейджер,но скучно без машины как то !
divide et impera |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: -=torpedo=-, shamilageev, Alex009, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, borok, nikola1964, Musha, Bokr07, K190, Юра, martavto, sirop_06, Amereh, avh1204, 100mazda, VladDistr, Allupod, chec70
Почти посадил аккумы... ни разу даже вспышки не было!!!! Ну все думаю труба.. с двиглом что-то.. Короче взял 3 шланг, сунул его в баклажку, открутил топливопровод от свечи накаливания, приятель сидит с ключом зажигания - раскаляет свечку, орет нагрел, я одеваю шланг с солярой на свечу-ору.. крути... 
Интересно какой у меня стоит.... И как определить на глаз?!!