Непонятки с ТНВД (Lucas/Cav) - Страница 2

Страница 2 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: lkti

Непонятки с ТНВД (Lucas/Cav) (Непонятки с ТНВД (Lucas/Cav)1986 г.в. 2,5 D)

Непонятки с ТНВД (Lucas/Cav)

EU4KD Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гродно

Знаток

Группа: Проверенные

338 постов

Репутация: 22

Награды: 2

Дата: Понедельник, 30.01.2012, 22:17 | Сообщение # 11

wins1982,
поздравляю, а ты хотел бабло на ветер выкинуть biggrin

желаю что б он тебя больше не подводил wink

Diesel 2.5 (70PS)1992 г.в. Lukas CAV

Профиль

wins1982 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург , Приморский район

Бывалый

Группа: Проверенные

85 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 02.02.2012, 18:08 | Сообщение # 12

Quote (EU4KD)

wins1982,
поздравляю, а ты хотел бабло на ветер выкинуть
желаю что б он тебя больше не подводил

Спасибо дружище!

Добавлено (02.02.2012, 18:08)
---------------------------------------------
Поездив 3 дня могу сказать, что стало в порядке! Больше не газует, заводится четко, работает ровно. По ходу из-за подсоса воздуха все глюки были.

Transit 1986,2.5 D Lucas/Cav, 4МКПП, борт-тент

Профиль

ford5556

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 03.02.2012, 13:25 | Сообщение # 13

кто знает как правильно развоздушить ЛУКАС КАВ?

Профиль

wins1982 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург , Приморский район

Бывалый

Группа: Проверенные

85 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 19.06.2012, 22:28 | Сообщение # 14

Я просто наливал соляру в фильтр, в насос через отверстие обратки соляру(насос был пустой). И заводил. Само прокачивалось. Но если воздух постоянно идет, то сам понимаешь, где-то подсасывает. У меня подсасывало и не текло нигде.

Добавлено (19.06.2012, 22:28)
---------------------------------------------
Народ!Что-то у меня опять ТНВД мозги парит. Динамика то есть, то нет. Когда поддымливает сизачем или черным прет неплохо, когда не дымит плохо на реагирует на газ, еле-еле разгоняется.
У меня вопрос такой: в ТНВД, который у меня есть ли подкачка(насос низкого давления?)? Подкачивающего у меня нет, на блоке, где он обычно бывает нет нифига. С завода наверное такой. Транзистор 86 года. Думаю может электро насос поставить. Может динамика будет лучше? Есть у меня какой-то от опеля, от инжекторного двигателя 80-х годов. Не знаю какое давление он дает. Могут потечь сальники?
И еще. В насосе есть какой-то клапан регулятор. За что он отвечает? Инфы мало по этим насосам. Может кто делал знает?
Спасибо за ответы!

Transit 1986,2.5 D Lucas/Cav, 4МКПП, борт-тент

Профиль

EU4KD Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гродно

Знаток

Группа: Проверенные

338 постов

Репутация: 22

Награды: 2

Дата: Вторник, 19.06.2012, 23:46 | Сообщение # 15

wins1982,
http://transit-club.com/forum/28-3647-6

Diesel 2.5 (70PS)1992 г.в. Lukas CAV

Профиль

ford5556

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 27.06.2012, 00:49 | Сообщение # 16

http://cx.podolsk.ru/xm/docum/lucas/index.htm
вот нашел на одном сайте инфу о ЛУКАС-КАВ(внизу) та и по бошу тоже есть.может кому будет полезна

Профиль

urann81 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: моршанск

Местный

Группа: Проверенные

133 поста

Репутация: 5

Награды: 0

Дата: Суббота, 22.12.2012, 14:18 | Сообщение # 17

здр ребята вопрос ксб с переди имеет тягу а сзади пробку резиновую. как ее поменять и как она правильно называется?

1991 2.5 дизель транзит низкий короткий

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Суббота, 22.12.2012, 14:23 | Сообщение # 18

пробка имеет завальцовку в корпус и контакт массы нагревателя с корпусом в виде тиснения.
если не работает нагреватель - прокрути пробку относительно корпуса - восстанови контакт.
скорее всего меняется в сборе.