Чиню мясорубку - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: петрен

Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Курилка - бухалка (Не модерируется. Почти...) » Чиню мясорубку (Может кто чего и насоветует.)

Чиню мясорубку

Olegan Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Моск. обл. г.Коломна

Свой в доску

Группа: Проверенные

226 постов

Репутация: 8

Награды: 0

Дата: Суббота, 16.03.2013, 15:21 | Сообщение # 1

Вообщем так. Мясорубка 10 лет от роду. Производства Беларусь. Последнее время подвергалась большим нагрузкам. Короче хрен в ней мололи. Ну и кирдык ей настал. В хлам разбило переднюю втулку.Стрелкой обозначил. Задняя нормуль.

Беды то нет. Есть ещё одна. Тоже старинная. Но жинке не нравится. Слишком медленная. Поехала, купила новую. Вроде ничего но.... Короче тоже не то. Вот эта была, то да.
Надо как то делать. По началу хотел подобрать вместо втулок подшипники и внедрить. Но не тут то было. Конструкция такова, что никак. Вот репу и чешу.Как бы сделать так, чтоб на века. Вот самый главный вопрос: смазка между втулкой и валом должна быть или нет? Если да то какая?
Вот втулка поближе. Вал- 8мм.

Буду благодарен за мудрый совет.

Прикрепления: 2620331.jpg (388.9 Kb) · 0390255.jpg (351.4 Kb) · 8418224.jpg (378.4 Kb)

Форд Транзит, 1998, 4HC,короткий, низкий, белый.
Опель Омега В караван,1997, клима, ручка.
Скайп mityaevo76

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Суббота, 16.03.2013, 15:28 | Сообщение # 2

Цитата (Olegan)

Буду благодарен за мудрый совет.

Этого добра-сколь угодно:мы же родом из Страны Советов! biggrin

Спрессовать шлицевую часть с задка вала и поменять.
Если шлицы накатаны на валу-снять медь с ротора и статора и в металлолом.
Если шлицы накатаны-новая обойдется дешевле.
Жена у тебя-мудрая женщина.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

Olegan Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Моск. обл. г.Коломна

Свой в доску

Группа: Проверенные

226 постов

Репутация: 8

Награды: 0

Дата: Суббота, 16.03.2013, 16:34 | Сообщение # 3

Цитата (черный_чак)

Спрессовать шлицевую часть с задка вала и поменять.

Да с этим проблем нет. Шестерня на конусе и притягивается гайкой. Вопрос как модернизировать втулки без особых заморочек? Есть мысля рассверлить втулки изнутри и запрессовать туда игольчатые подшипники. Только не знаю смогу ли подобрать такие. И получится ли рассверлить чтоб втулки не испоганить.

Форд Транзит, 1998, 4HC,короткий, низкий, белый.
Опель Омега В караван,1997, клима, ручка.
Скайп mityaevo76

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Суббота, 16.03.2013, 16:41 | Сообщение # 4

Не вижу проблеммы, надо выточить с десяток таких втулок, про запас, тогда на всю жизнь хватит! biggrin

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

passat191 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: КАНДАЛАКША

Гуру

Группа: Проверенные

830 постов

Репутация: 46

Награды: 5

Дата: Суббота, 16.03.2013, 17:05 | Сообщение # 5

Olegan,
а втулки какой размер.если внутренний на 8мм,то можно в зиловских,в ваз 2108 моторчиках печки взять

мерседе спринтер 315 сди 150 л.с.

скайп: passat1913

Профиль

Olegan Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Моск. обл. г.Коломна

Свой в доску

Группа: Проверенные

226 постов

Репутация: 8

Награды: 0

Дата: Суббота, 16.03.2013, 17:48 | Сообщение # 6

Цитата (transit150)

Не вижу проблеммы, надо выточить с десяток таких втулок, про запас, тогда на всю жизнь хватит! biggrin

Вот и мне щас так сказали. Только не второпласт. Вроде как он вал жрать будет.

Форд Транзит, 1998, 4HC,короткий, низкий, белый.
Опель Омега В караван,1997, клима, ручка.
Скайп mityaevo76

Профиль

Александр1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: 47.236403, 38.868717

Гуру

Группа: Проверенные

919 постов

Репутация: 110

Награды: 11

Дата: Суббота, 16.03.2013, 18:39 | Сообщение # 7

Да лучше всего подобрать по размеру как советовал, passat191, но если будешь сам кулибинить имей ввиду, что втулки обязательно должны быть медно-графитовые иначе никакая смазка не поможет, все равно заклинит. Удачи.

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Суббота, 16.03.2013, 18:59 | Сообщение # 8

Цитата (Olegan)

Есть мысля рассверлить втулки изнутри и запрессовать туда игольчатые подшипники. Только не знаю смогу ли подобрать такие. И получится ли рассверлить чтоб втулки не испоганить.

Не получится:наружный диаметр игольчатых подшипников соизмерим с наружным диаметром втулок.
Кроме того,грузоподъёмность втулок в разы выше,чем подшипников.
Нужно не спеша искать подходящие по размеру втулки.
Среди автомобильных моторчиках найдешь замену.
Я как-то на авторынке видел продавца таких вещей любых размеров.
Загляни к ремонтникам электроинструмента-у них найдешь цилиндрическую втулку и игольчатый подшипник.
Сайт по подшипникам тебе в помощь.
Есть и ролики,и втулки.
http://www.podshipnik.ru/catalogue/online/

Профиль

1111 Меня здесь нет