Лебёдка ! - Страница 13 - Форум Форд Транзит

Страница 13 из 14 « 1 2 … 11 12 13 14 »
Модератор форума: петрен

Лебёдка ! (Делаем транзит джипом !)

Лебёдка !

Golubev1-an Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Егорьевск

Супергуру

Группа: Проверенные

1614 постов

Репутация: 67

Награды: 10

Дата: Четверг, 31.03.2011, 00:00 | Сообщение # 121

Эт точно. Кстати, на Виллисе стояла лебёдка с приводом от храповика мотра. Редуктор- инерционный стартер от какого- то вертолёта. Отношение 1:300. Так один раз засели в глине по самые двери, решили выскочить с помощью только лебёдки. Как результат- сорвали центровые болты рессор. Так что в любом случае надо сначала откапаться, а потом уже тащить. В этом случае и 1 тонна тяги достаточно заглаза.

Форд транзит 2003 г. дизель

Профиль

Кардан Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Супергуру

Группа: Проверенные

1670 постов

Репутация: 118

Награды: 10

Дата: Понедельник, 08.08.2011, 12:38 | Сообщение # 122

А я вчера попробовал струбцины на задние колёса и по грязи....
Скажу я Вам как на гусенечном ходу wink

просто шикарно! Вылезти можно из любой ямы..
Но есть одно ,ОЧЕНЬ большое НО! Струбцины сейчас делают...дюралевые...и они собаки, сломались практически сразу!
А вот если металлические прикупить, то просто нафиг блокировку dry

как на тракторе ползёшь!

Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.

Профиль

vitold520 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Дзержинск РБ

Свой в доску

Группа: Проверенные

169 постов

Репутация: 1

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 11:19 | Сообщение # 123

интересно-актуальная тема но почему то замолчала может за время молчания кто то что то нахимичил или просто пожалел поделиться опытом. так как ФТ у меня первая машина с возможностью забуксовать на "ровном месте" то хотелось бы обзавестись такой хитрой приспособой но вопрос какой

FT 1990 2.5D

Профиль

Jenia Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

2125 постов

Репутация: 40

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 20:33 | Сообщение # 124

Зачем она нужна? Проще в овно не лезть.

190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!

Профиль

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 20:44 | Сообщение # 125

Цитата Jenia (

)

Зачем она нужна? Проще в овно не лезть.

Оно и не дышать проще, если приходится так работать что рано или поздно попадаешь в капкан ,а иногда и не лезешь вроде везде а потом бац и сел да так что просто вилы .Тема суперактуальна я себе купил на 2000 lbs лебёдку для катеров вожу с собой,уже раз так залетел что только она и спасла,ещё вот хочу сделать такие штуки на колёса как у танка треки что бы из болота вылезть .

divide et impera

Сообщение отредактировал k750 - Понедельник, 14.04.2014, 21:10

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 21:22 | Сообщение # 126

Цитата Кардан (

)

я вчера попробовал струбцины на задние колёса и по грязи

ВЕЩЬ! Я себе на АУКРО купил еще советские, кажись за 80 грн обе. Ацццкая приспособа. Застревать пока не доводилось, но из любопытства этой зимой выгребся на них с нерасчищенного двора как по ровному (у меня выезд и подъемчиком, да еще и поворачивать нужно, чтобы к соседу не заехать).

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Jenia Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

2125 постов

Репутация: 40

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 22:15 | Сообщение # 127

Цитата k750 (

)

я себе купил на 2000 тонн лебёдку для катеров вожу с собой

Брашпиль корабельный чтоль, для стотонных якорей? Незнаю где уже можно на фургоне ездить, уж я по каким ебеням не ездил за 2.5 года, но лебедки на 2000 тонн никогда не нужно было, как и трактора. Было один раз этой зимой, остановился среди полей пос..ть, да как-то неудачно, передок сполз в кувет и то , Нивой, гнилой веревкой и с тремя селянами за пару минут вытащили.

190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!

Профиль

McSimoff13 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кингисепп 92I-588-98-7I

Транзитовед

Группа: Проверенные

543 поста

Репутация: 35

Награды: 3

Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 22:51 | Сообщение # 128

Пару раз вылезал из говнов так:
т.к у меня сзади спарка, брал длинную веревку, крепил за один диск, потом вокруг дерева или пня и цеплял за другой диск (справа и слева).
Веревка (трос) проходит между дисками и при буксовании наматывается.
Получается хорошая такая лебедка!)
Один минус- вылезать только назад.
Можно и на "одиночку" сделать барабаны на задние диски, но торчать будут.

Идею подсказал ГАЗ 66 без лебедки- трос наматывался на передние ступицы...

ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Воскресенье, 13.04.2014, 23:09 | Сообщение # 129

McSimoff13, вперед тоже есть вариант,
задумка вот такая :

Для самовытаскивания застрявшего автомобиля самовытаскиватель-якорь устанавливают около передних колес автомобиля грунтозацепами вниз и крюками для закрепления цепей к колесам, автомобиля. Цепи присоединяют к крюкам якорей и к ведущим колесам автомобиля; затем запускают двигатель, включают первую передачу и начинают движение. При движении автомобиля цепи наматываются на диски колес и подтягивают якоря под передние колеса. Передние колеса, наезжая на якоря и вдавливая их в грунт, обеспечивают надежное сцепление якорей с грунтом. В дальнейшем цепи, наматываясь на диски колес, вытаскивают застрявший автомобиль, продвигая его вперед.