   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Ford Transit и его конкуренты » Ford Transit -2000 или Hyundai H1 2011-2012? (Стоит ли смотреть на корейца как на альтернативу?) |
| Ford Transit -2000 или Hyundai H1 2011-2012? |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
Marcus_83
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киевская обл.
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 38
Награды: 1
Дата: Среда, 10.09.2014, 23:57 | Сообщение # 54
tourneo, Согласен на сто процентов, здоровье и нервы это самое главное, а кто с чего на хлебушек имеет это дело каждого, и тут спорить особо не очем.
черный_чак, в принципе меня по габаритам сейчас заглаза устраивает мой низкий, короткий Фордец, и это с учётом того, что есть ещё и 1 ряд сидений в будке, которые снимают крайне редко. А Т4 меня не совсем устраивает по надёжности подвески, да и всего остального тоже. У компаньйона Т4 2,5ТДИ та он ходовую делает 2 раза в год против того что у меня шаровые стоят около 4 лет уже и ещё жившие, я не говорю что Т4 плохой, но уж больно намудрили немчуганы с подвеской ИМХО. Добавлено (10.09.2014, 23:57) FORD Transit 100S (85PS)1999. 2,5 TDI (4GD)LUCAS Epic. полупас, низкий,короткий (роботяга) Viber +380990870255 homo sapiens non urinat in ventum |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Четверг, 11.09.2014, 00:13 | Сообщение # 56
ИМХО, б/ушная машина должна быть немецкой.
Н1, Н1, это у которого как такового капота нет, мотор в салоне? Или у более свежих мотор вперед сместили? Я помню, обалдел, когда открыл полноценный, по сути, капот, у Nissan Vanette C23, 1997 или 1998 года. А там запаска живет!  . И бачки. А мотор в салоне, и доступ к нему как в "буханке", через откидные передние сиденья... И карданчик длиной с метр  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Marcus_83
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киевская обл.
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 38
Награды: 1
Дата: Четверг, 11.09.2014, 17:14 | Сообщение # 57
Цитата scott84 (  )трафик-виваро как вариант? как вариант, к стати возможно и стоить посмотреть, спасибо, единственное "но" психологический фактор: не люблю ни французов ни опеля  Добавлено (11.09.2014, 17:14) Цитата Фелuкс ( )как такового капота нет почему-же нет, есть и не намного меньше чем у Транзита, возможно и доступ хуже будет, но не в салоне двигло это уж точно. FORD Transit 100S (85PS)1999. 2,5 TDI (4GD)LUCAS Epic. полупас, низкий,короткий (роботяга) Viber +380990870255 homo sapiens non urinat in ventum |
Yurezz
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 249
Награды: 20
Дата: Четверг, 11.09.2014, 18:14 | Сообщение # 59
Цитата scott84 ( )тогда в помощь Ниссан Примастар Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16 Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!! |
Marcus_83
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киевская обл.
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 38
Награды: 1
Дата: Четверг, 11.09.2014, 18:22 | Сообщение # 60
Цитата scott84 ( )тогда в помощь Ниссан Примастар Не сочти меня шибко умным но само осознание что это рено только с шильдиком другим.... Хотя по отзывах более-менее неплохие, но как и любой автомобиль не без нюансов, говорят блоки управления электропакетом хромают немного. Пища для размышлений получена FORD Transit 100S (85PS)1999. 2,5 TDI (4GD)LUCAS Epic. полупас, низкий,короткий (роботяга) Viber +380990870255 homo sapiens non urinat in ventum |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, klinn, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, tehnik, lordtu, Musha, Юра, gamigo, 1111111111111, sirop_06, georghacker, GURV, hranitel, Amereh
а остальное время воду свою любимую пятую точку, и жену с ребенком 
