   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Ford Transit и его конкуренты Ford Transit или Mercedes Sprinter? (Ford Transit или Mercedes Sprinter?) |
| Ford Transit или Mercedes Sprinter? |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Суббота, 12.11.2011, 17:56 | Сообщение # 254
Quote (Green) А Леха гонит, на мерс бабло есть, а на нормальную резину нету Бывает и такое  ,даи смотря как ,с чем и сколько ездить,сам зиму одну откатал и опять обул росаву БЦ-16,на легке вполне прилично ведёт себя,в сезон одеваю якохаму С.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
Vova
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 209
Награды: 34
Дата: Суббота, 12.11.2011, 19:25 | Сообщение # 255
Quote (Green) А если вы собрались возить картошку или пиво или мебель, какой нах т5? Пацаны, да вы что? WV T5 2005-2008г.в. - самое то картошку на рынок возить. Спринтер и Транзит отдыхают. Комфорт - раз, 1,5тн берет легко каждый день, а еще прицеп, туда еще 1,5тн картошки. Передний привод, Шестиступка, ксенон, литые диски. Что еще нужно для полного счастья? 
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) Сообщение отредактировал Vova - Суббота, 12.11.2011, 19:36
|
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Суббота, 12.11.2011, 22:33 | Сообщение # 260
Quote (Green) А Леха гонит, на мерс бабло есть, а на нормальную резину нету А насчёт того что мерс сложный я был просто в этом уверен,но стоило морду пару раз разобрать недавно,настолько простого ремонта и лёгкого доступа я уж не как не ожидал,как и во многом другом . У нас уже пару раз были морозы ночью 6-8 утром пришёл всё как всегда с полоборота,думал на эту зиму аккум новый купить но похоже смысла нет по крайней мере пока не -28 ) Я не то что мерса хвалю ,просто была дилема что делать ,спринтер превзошёл все ожидания,сегодня вёз 1,5 тонны в гору затяжную,на форде почти пустом на второй еле заезжал в правом ряду,на мерсе заехал обогнав пару иномарок без напряга. Рено трафик тоже обдумывал ,мы с Green Данила пару штук смотрели,у нас они убитые на кизяк были да и расположение механизмов и генратора не понравилось,у нас нужна машина с хорошим клиренсом и желательно с защитой как у джипа иначе рано или поздно убёшь . Насчёт газелей так у нас есть маршрут там 3-4 газели на метане ездят ,мрак состояние не одно ТО не прошли бы так как едут перекошеные еле еле и двумя гигантскими балонами с метаном цепляют асфальт) Кстати в городе Барановичи наподобие газель маршрутка)походу одна на маршруте потому как я всё время с одним водилой ездил познакомился, говорит не выгодно вообще ездить да и машину клял  в ней помню безусом воняло нереально и грохот стоял вся скрипела) красотища ! Маршрут на круг 14 км стоимость как у нас было 2,50 гр дорога идеальная ездит полупустая(без перегруза) У нас в среднем маршрут 30-50 км по разбитым дорогам с охренеым перегрузом типа стояк и лежак в них реально 18 мест везут 30-35 человек ) не одна газель с места не тронется особенно на газу и особенно на нашем газу который я недавно не смог спичкой поджечь) не горит нах !!!!!+ в Барановичах газель делает три ходки в день у нас средняя маршрутка проезжает 350-550 км в день если на межгороде то 1 000 000 в год у меня у друга спринтер недавно третий двигатель купил) как за лимон перешагивает ! Насчет маршруток. У нас в Днепропетровске 90% маршруток это спринтеры и фольцы ЛТ-------мы как то с Таней поспорили она говорит нехрена ЛТ типа столько же ) в общем игра такая была считали, в среднем на 7 спринтеров 1 ЛТ . Добавлено (12.11.2011, 22:22) Quote (Vova) У меня OSRAM NIGHT BREAKER. Это лучше, чем ксенон без линзы. Если ксенон собираешься ставить, то нужно линзу собирающую ставить. Иначе это все бесполезно. Да я тоже так думаю уж если ставить то нормально а то ездят чёртовы инопланетяне выезжает на перекрёсток и капец перекрёсток видит он один,от такого света хоть очки солнцезащитные одевай,слепит всех а толку мало,смотрю джипы хорошие едут так у них свет ну его на какой а не слепят вообще) так правильно делать или вообще лучше не делать . Добавлено (12.11.2011, 22:26) Quote (Vova) Quote (k750) новые форды для работы геморойные Ошибаешься. Знакомый мастер сказал,сразу перечислил с чем буду долбатся и тд. Говорит в Германии ездит вроде ничего,пока новый пока дорога хорошая пока соляра класная потом начинается геморой . Добавлено (12.11.2011, 22:33) Quote (vladya) Согласен на все 1000% Сам бы не против на Спринтере ездить так карман пока не тянет Но задумываюсь о стареньком Спринтере с движком 2.9TD. Какие отзывы о нем сравнительно с 2.3 и 2.2CDI кто знает??? 2,9 понту брать нету,я сам такой думал брать,он по цене тоже самое что 2,2 а то и дороже,ремонт топливной столько же или дороже,на сегодня 2,2 запчасти и расходники скоро дешевле чем на форд 99 года будут. Просто посчитал разница в расходе топлива 3 литра при нашей цене и если много ездишь то в течении года не сломался по серьёзному считай все ремонты отбил солярой,на большой машине вырасли доходы,стали все кто раньше отказывался от услуг теперь заранее договариватся со мной . Так же стало проще с работой,раньше приходилось по два раза ездить если объект большой сейчас за ходку всё делаю ,денег как правило беру на две или доставку считаю как положенно. divide et impera Сообщение отредактировал k750 - Суббота, 12.11.2011, 22:19
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Добрый, 00Жанна00, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961
