|
ГАЗель
|
|
сава33
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону/Чалтырь
Транзитовед
Группа: Проверенные
637 постов
Дата: Среда, 10.04.2013, 00:43 | Сообщение # 471 Первый макетный образец Газель некст,по мне так симпатичнейДобавлено (10.04.2013, 00:43)
---------------------------------------------
Читайте много интересного написано про NEXT
Ford-Tranzit 98г.в. 2.5ТD/ R15/фургон/ белый
Ford-Transit 95г.в. 2.5TD/дубль/спарка R15/борт/ белый
Ford-Transit 94г.в. 2.5TD/спарка R15/борт/белый
|
ddt2589
Меня здесь нет
Город: Гродно
Местный
Группа: Проверенные
126 постов
Дата: Среда, 10.04.2013, 01:46 | Сообщение # 472сава33, ни хр...а себе,где-то и очень красиво...(внешне)
форд транзит 2.5D 92 г.в пассажир 8+1 пальчиковые форсунки, в плачевном состоянии,востанавливаю
|
Дата: Среда, 10.04.2013, 11:57 | Сообщение # 473Посмотрим на первом опыте владельцев,стоит брать или нет!!!
|
Hach
Меня здесь нет
Город: Псебай
Транзитовед
Группа: Проверенные
571 пост
Дата: Среда, 10.04.2013, 21:23 | Сообщение # 474в очередь, в очередь товарищи выстраиваемся....
Форд Транзит 1995гв. 150 LTD, 2.5л. Турбо, тнвд BOSCH, длинный, полувысокий груз.фургон, R15 6 шпилек
|
петрен
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4008 постов
Дата: Среда, 10.04.2013, 21:57 | Сообщение # 475Цитата (Hach) в очередь, в очередь товарищи выстраиваемся.... 
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
|
сава33
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону/Чалтырь
Транзитовед
Группа: Проверенные
637 постов
Дата: Среда, 10.04.2013, 23:47 | Сообщение # 476Цитата (ddt2589) ни хр...а себе,где-то и очень красиво...(внешне)
Ford-Tranzit 98г.в. 2.5ТD/ R15/фургон/ белый
Ford-Transit 95г.в. 2.5TD/дубль/спарка R15/борт/ белый
Ford-Transit 94г.в. 2.5TD/спарка R15/борт/белый
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5084 поста
Дата: Четверг, 11.04.2013, 00:14 | Сообщение # 477Может с Таётой проблемы возникли?! Уж больно прототип мордой на Авенсис похож 
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Четверг, 11.04.2013, 00:18 | Сообщение # 478Цитата (Hach) в очередь, в очередь товарищи выстраиваемся....
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
сава33
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону/Чалтырь
Транзитовед
Группа: Проверенные
637 постов
Дата: Четверг, 11.04.2013, 11:45 | Сообщение # 479Цитата (Jenia) 20ти летний транзит всяко получше будет.
Ford-Tranzit 98г.в. 2.5ТD/ R15/фургон/ белый
Ford-Transit 95г.в. 2.5TD/дубль/спарка R15/борт/ белый
Ford-Transit 94г.в. 2.5TD/спарка R15/борт/белый
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Четверг, 11.04.2013, 13:03 | Сообщение # 480Эхххх.....не хочу комментировать новоявленную ГАЗель....жизнь покажет, и почему-то у меня нет уверенности в том что покажет именно с лучшей стороны.....просто отмечу несколько моментов:
1. Обидно что то что преподносится журналистами и руководством концерна как ноу-хау, следующее поколение, NEXT.....(как это они про модное слово "нанотехнологии" то забыли), есть не что иное как давно зарекомендовавшие себя "за бугром" не то что вчерашние технологии, а даже я бы сказал позавчерашние....радует пожалуй в этом то что взяли за основу лучшие из этих технологий. Ну зачем так пафосно кричать о рейке с ГУР-ом, вентилируемых дисках и прочих вещах давно уже ставшими стандартом "дефакто"....
2. Конструкция передней подвески очень смущает.....точнее смущает нагрузка на верхнюю шаровую, не думаю что двухрычажная подвеска в таком применении лучше прекрасно зарекомендовавшего себя "Макферсона".....да и дороже она во всех смыслах....
3. Заявленный межсервисный интервал в 20К боюсь касается только двигателя, ну и пожалуй ходовой части (буржуйское сцепление, буржуйский кардан) КПП под вопросом потому-как даже поменяв в родной Газелевской коробке одни лишь подшипники и синхроны вряд-ли возможно сделать из нее "Маклауда", ну а подвеска точно не выкатает столько....
4. Вот за что спасибо так это за расположение рулевой рейки....хотя мне так понравился восторг от того что оказывается если ее закрепить на балке (подрамнике) руление будет точнее.....как им это в голову то пришло после стольких лет.
5. Я молчу уже за бюджетность исполнения салона.....как бы его не нахваливали....
Итог: очередная "сборная солянка", даже язык не поворачивается назвать это разработкой ГАЗ-а, которая к сожалению не то что не обгоняет время и нынешние тенденции и запросы потребителей, а боюсь даже намноооого отстает....и все то что преподносится как "новинка" должно было присутствовать уже на протяжении многих лет....заметьте по прежнему такие вещи как АБС, подушки, да что там....преднатяжители ремней остаются диковинкой....
Ну напхали турецко-китайских запчастей, так это еще не известно на пользу-ли....да и отечественным автопромом это уже не назовешь. А зная еще то как это все собирается.....у нас (да и у вас) SKD-сборку с должным качеством наладить не могут.....
Это все ИМХО, как говорится поживем увидим, но пока я только вижу громкие заголовки.....не более
Сообщение отредактировал MIXOH - Четверг, 11.04.2013, 13:06
|
Первый макетный образец Газель некст,по мне так симпатичней
