Какой грузовой Транзит лучше, с двумя боковыми сдвижными

Страница 1 из 4 1 2 3 4 »
Модератор форума: Малыш53, Фелuкс

Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Покупка/Продажа Транзита Б/У. » Какой грузовой Транзит лучше, с двумя боковыми сдвижными (дверями или с одной дверью с правой стороны?)

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 11:47 | Сообщение # 1

Предлогаю порассуждать на эту тему...
Как думаете какую машину будет легче потом продать и нужна ли вообще левая сдвижная дверь в грузовом фургоне?

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 12:01 | Сообщение # 2

Quote (transit150)

Как думаете какую машину будет легче потом продать и нужна ли вообще левая сдвижная дверь в грузовом фургоне?

2 сдвижные двери заточены под почту и развозку легкого габаритного груза.
в основном доставка по городу.
========================
для заработков не хватит жесткости кузова и нет возможности переоформить на грузопассажира/пассажира.

Профиль

stas_barabass Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

1635 постов

Репутация: 68

Награды: 4

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 12:32 | Сообщение # 3

У меня дверь справа от водителя и очень удобно т.к. выгружать груз на дороге бывает очень проблематично с левой стороны.. движение то левосторонее! ТАк что я только за дверь с правой стороны!!! wink

Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош

Профиль Сайт

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 12:37 | Сообщение # 4

Quote (stas_barabass)

движение то левосторонее!

вот не знал что на украине левостороннее движение, а в крым вроде по правой стороне ехал, и ничего... ни с кем не столкнулся biggrin

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 14:04 | Сообщение # 5

Он наверно имел ввиду руль biggrin

,тоже уверен с лева дверь лишняя.и может быть полезна для мелкой торговли.или вообще бесполезной дырой в фургоне.

FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012

Профиль Сайт

MDrive Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Одесса

Освоившийся

Группа: Проверенные

47 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 14:51 | Сообщение # 6

Двухстороняя выгрузка больше для доставки небольших грузов по городу, в магазины, в фирмы всякие, которые продают свою продукцию и развозят к заказчику...
Если машинка предназначается сугубо под развозку грузов, то в принипи, вещь удобная, никогда не знаешь в какой местности будешь выгружаться... А если потом под переделку на гр./пасс., то да, трабл потом...
А по поводу жесткости кузова, то да, она будет не той, что с односторонней выгрузкой... smile

Transit "99 2.5TD A4LD

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 15:42 | Сообщение # 7

Ребята! Откуда такая дезинформация, что вторая дверь мешает переоборудованию в грузопассажирскую версию? Ничего она не мешает, а наоборот даже лучше, т.к. есть дополнительный аварийный выход!!!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 16:55 | Сообщение # 8

Quote (transit150)

Ребята! Откуда такая дезинформация, что вторая дверь мешает переоборудованию в грузопассажирскую версию

Никто тебе не даст разрешение на посадку/высадку пассажиров на проезжую часть.
Запасные выходы - ето как правило окно , задняя дверь.

PS тривиально .... smile

Профиль

Vlad73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский(Укр.)

Супергуру

Группа: Проверенные

2483 поста

Репутация: 195

Награды: 16

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 17:34 | Сообщение # 9

Мне бусы с двумя дверьми напоминают вертолёт с пулемётами по бокам в войне во Вьетнаме.... moil

Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3
Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017)
моб 067382937(один)
Масло Petro-Canada для форумчан..

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Понедельник, 10.05.2010, 17:58 | Сообщение # 10

Quote (zh170671iaa)

Никто тебе не даст разрешение на посадку/высадку пассажиров на проезжую часть. Запасные выходы - ето как правило окно , задняя дверь.

Вы заблуждаетесь! Если следовать вашей логике, то надо запретить все 4-х и 5-ти дверные легковушки, чтобы не существовало в природе задней левой двери!!!
По крайней мере в НАМИ о таком запрете не знают и дают положительное заключение на переделку по канцепции 7-и местнорй газели с двумя рядами сидений три места на первом ряду и четыре на втором.

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Сообщение отредактировал transit150 - Понедельник, 10.05.2010, 17:59

Профиль

Страница 1 из 4
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, Юра

Связаться с админом