   | |
| Модератор форума: Малыш53, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Покупка/Продажа Транзита Б/У. » дорогие форумчане, нужен совет (покупаю Транзит) |
| дорогие форумчане, нужен совет |
новичок
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 23:37 | Сообщение # 1
Здравствуйте дорогие форумчани и владельцы фордов. Сразу говорю, поиском пользовался. А еще пожалуйста не удивляйтесь, я в авто разбираюсь плохо, так что не удивляйтесь, если мои вопросы покажутся вам глупыми. В общем, решил прикупить Форд Транзит, для работы. Денег на свежий, а тем более новый у меня нет, вот решил бэушный прикупить. На данный момент остановил выбор на форде 95 г.в. турбо дизель, средний, длинный. Хотелось бы не попасть на дорогой ремонт, хотя бы в ближайшее время. Вообще, я не на долго собираюсь брать Форда, по этому подбираю такой, которой потом можно было бы продать, так что мне важно не только чтобы машинка была рабочая, но и выглядела более-менее, а из-за этого выбора практически -нет. Ну а теперь ближе к делу. мне понравился внешне этот Фордик, правда у него есть некоторые недочеты по кузову, ну например в некоторых местах чуток пузыриться, и если преглядеться, то в некоторых местах есть маленькие трещенки в краске, с ржавчиной. Я делаю скидку на возраст. Может я и ошибаюсь, но 95г.в. идеальный кузов наверное не найти. Но, меня не так беспокоит кузов, как следующее. Когда мы с хозяином загнали машинку на эстакаду, под передним мостом нарисовалась следующая картинка. Передний мост с низу залит веществом, похожим на масло. Но хозяин посмотрел, и говорит, что похоже на саляру. И в таком же масле испачкан весь шланг, не знаю, для чего он, но он со стороны водителя, на днище, прямо над передним мостом, ну т.е. идет движок, потом этом идет этот шланг, а потом идет мост. Я все это дело, когда смотрел сфоткал, но у фотика вспышка накрылась, и в общем фотка вся темная, там ничего не понятно. Так вот, если кто меня понял, подскажите, что это может быть, дело просто в шланге, или это что-нибудь по серьезнее?
И второе, что хочу узнать. При осмотре заднего моста, я не знаю, что это у фордов, ланжероны или что-то еще, но в общем нечто похожее на лонжероны доходит до заднего бампера.., я так понял, что это лонжероны. Так вот, обе эти штуки.., ну допустим это лонжероны -лопнувшие. т.е. на обоих примерно в одном и том же месте трещина, практически до конца. Т.е. я так понимаю, если что-нибудь тяжелое поставить между задним мостом и дверьми кузова, то я так понимаю отвалится ж*па? В общем, хочу узнать, лечится ли это за приемлемые деньги или нет? или это все только под замену. Возможности ехать к механику к сожалению -нет. Хозяин на машине особо не катался, тем более не развозил товар -ему ее за долги отдали., вот он ее поставил и продает. У него есть основная работа, так что он и сам толком не знает. что там у него происходит. В общем хозяину все равно, куплю я ее или нет, для него это просто вещь. Так что он мне не в помощь, но за то и косяки машины не скрывает. Ну так что скажите про масло и так называемые лонжероны. На сколько это все серьезно-то? Заранее спасибо! 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Воскресенье, 20.06.2010, 23:56 | Сообщение # 2
новичок, если ты его береш - то перед експлуатацией предстоит ремонт.
степень сложности - средний и выше. PS Отдав машину за долги, исчерпали все возможности продать ее за реальные деньги. (никто не дал нужную сумму и на то были причины). Добавлено (20.06.2010, 23:56) Quote (новичок) про масло Вымыть передок двигателя от следов масло/соляры запустить двигатель и определить степень серьезности. 
|
Sirrega
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 10
Дата: Понедельник, 21.06.2010, 00:05 | Сообщение # 3
Quote (новичок) Хотелось бы не попасть на дорогой ремонт, хотя бы в ближайшее время. Лонжероны - фигня. В любой деревне подварят. А вот с ТД возможны дорогие сюрпризы. Ну как минимум придется кастрировать до атмосферника.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92 
|
новичок
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 21.06.2010, 00:34 | Сообщение # 4
Quote (zh170671iaa) Вымыть передок двигателя от следов масло/соляры запустить двигатель и определить степень серьезности. а  Хозяин то мне готов хоть каждый день ее показывать, да дорога в одну сторону 5 часов занимает. По этому стараюсь узнать, как можно больше, что это может быть! Но, за совет спасибо Там весь мост в масле, по этому вариантов-то думаю не так должно быть. На счет долгов. Это. такой,достаточно серьезный человек, и если ему вернули долг машинами, то это не потому что машины гнилые, а потому что этот чел, достаточно сильно прижал. Еему долг вернули несколькими такими машинами. Одну из машин забрал его кореш, одна осталась. Так что, это не полный хлам. Тут скорее была ситуация, когда у заемщиком не оказалось вовремя денег, и им, как это не грустно пришлось расстаться с имуществом. В общем внешне машинка выглядит более-менее.. При этом хозяин абсолютно не скрывает косяков, что конечно не может не радовать Добавлено (21.06.2010, 00:34) Quote (Sirrega) А вот с ТД возможны дорогие сюрпризы. Ну как минимум придется кастрировать до атмосферника. Да.., я этого тоже побаиваюсь. Я уже прилично ознакомился с вашим очень хорошим форумом  и, конечно если бы была возможность взять атмосферник, я бы отказался от турбины. Тут пишут, что турбина значительно дороже в ремонте, чем атмосферник, а лошадей мне особо много не нужно. На сфетофорах я рвать не собираюсь. Мне бы понадежнее, на сколько это можно для 95 года.., а турбина мне, конечно особо не нужна. Что касается лонжеронов, вы говорите в каждой деревне сварят, так они же все ржавые.., разве их реально заварить. Ведь по ржавому лонжерону сварочный шов не положишь же.. Тем более там трещины на обоих, практически до конца. Разве сварка не убьет окончательно прочность? |
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Понедельник, 21.06.2010, 00:53 | Сообщение # 5
Машины такого года ремонтируются относительно не дорого,но лучше поехать сразу оценить степень проблем.
Судя по тому что ты описываешь то попадёшь сразу на серьёзный ремонт,причём по всем параметрам,машина выжата в хлам. Вообще я бы советовал купить машину как вот я допустим буду продавать не потому что ей конец,а просто я готов на мерса который просто отличный ,что новьё,и я готов полинять за престиж и тд. Не бери машину без хозяина так как этот тебе потом скажет ну это ж не моя ты ж видел что брал,а я откуда то знаю ))  не моя ж а за долги. Вообще такое подозрение что именно по тому её и продают что бы потом не избили как хозяина . Дизельный микроавтобус это достаточно сложный агрегат,возьмёшь никакое потом горя хлебнёшь. Я в своё время покупал ,так одолжил денег так как не хватало и взял именно то что мне понравилось,потому как остальное было что то близкое к тому что ты описываешь,просто развалюхи. В машине и рессоры нужно смотреть ,а раз треснули лонжероны так скорей всего перегрузы были страшные ,хотя их вырезают и вваривают швелера. У меня допустим шланга тоже вся в масле от гидроусилителя руля,ну я её просто не мою,как когдато облил и ещё потееет малёха похоже, но в машине при этом всё работает отлично ,так что опять же не показатель. Я за эти годы столько в своей машине пролазил что мог бы помочь осмотреть,уже знаю фактически все дефекты и гнеморой фордов ,но уж очень ты далеко )) Ещё если надумаешь обязательно смотри документы,вин код сравни что бы совпадал все буквы и цифры,и что бы номер был не стёртый и не уничтоженый или не гнилой совсем а то потом машину хрен продашь. Добавлено (21.06.2010, 00:48) Добавлено (21.06.2010, 00:51) Добавлено (21.06.2010, 00:53) divide et impera |
новичок
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 21.06.2010, 02:24 | Сообщение # 6
Quote (k750) Машины такого года ремонтируются относительно не дорого... Спасибо за совет взять на осмотр машины владельца транзита -учту
Quote (k750) Вообще такое подозрение что именно по тому её и продают что бы потом не избили как хозяина . Неее..., ну уголовщины-то тут нет.. Номера я конечно все проверю, но думаю, что машинка чистая. Машину можно хоть в гаи вести, проверять, тут возражений никаких нет.., да и вообще хозяин показывает и не отказывает ни в чем. Что хочешь, то и сомтри. Ну в общем я не заметил, чтобы хозяин темнил. Да я и от авторынков то стараюсь держаться подальше. Потому что там не только откровенное г***о продают, но и темные машинки там, да и люди обычно соответствующие. А мне машинку для работы нужно купить, а потом когда придет время, как говорил, собираюсь продать ее, так что, конечно я смотрю машинки без криминального прошлого. Не знаю, у кого как, а у меня первое знакомство с рассматриваемыми машинками происходит со знакомства с хозяиным, а потом уже с машинкой. Если хозяин не нравится, то тут уже 50% что не возьму машину. Один вариант смотрел, я говорю хозяину, ну мол, что как, гоним машинку на эстакаду-то? А он, так удивился, и говорит мне: "зачем эстакаду-то, что ты там хочешь увидеть?" Я ему: "я машинку для работы беру, а не подарок в красивой упоковке, так что там -это про днище, я хочу увидеть состояние кузова и ходовой".., а то как будто я транзит 10-го года беру..  Ну он мне: "ну давай я тебе картонку постелю, посмотришь, что ты там хотел посмотреть" В общем мы с ним попрощались, не осмотрев машину. Поскольку хозяин отказывался вести машинку куда либо. Сказал мне что его транзит уйдет уже в эти выходные, поскольку дорожники у него вот-вот купят. С тех пор прошли 4-е выходные, дорожники похоже не купили и что-то мне подсказывает, что этот человек еще долго будет продавать своего Форда.
|
Vlad73
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский(Укр.)
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 195
Награды: 16
Дата: Понедельник, 21.06.2010, 09:32 | Сообщение # 8
новичок, судя по тому ,как ты аккуратно и разжёванно
объяснил ,где масло либо соляра -мокрое всё, то по-видимому там находиться турбина и вполне возможно,что в таких годах может быть и "обрезание",как сказал- Sirrega, ...он имел ввиду удаление турбины и превращение буса в атмосферника......так,как реанимирование её функции до 99% стоит денег... ....второе---если есть топливо-подкачивающий насос,то возможно прокладочка требует замены .....третье---по прокладкой выпускного коллектора 4-го цилиндра .....в четвёртых....короче я сейчас не остановлюсь....хочешь более точных советов-бери фотик цифру и выкадывай больные места...очень сложно хаять и обнадёживать не видя скакуна.... Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3 Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017) моб 067382937(один) Масло Petro-Canada для форумчан.. |
новичок
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 21.06.2010, 16:51 | Сообщение # 9
Quote (francus) если трещины на задних лонжеронах, то и задние двери, если не хлопушки - петли должны быть убиты вхлам... все двери в хорошем состоянии, ничего не перекошено, все нормально открывается и закрывается. Петли все в порядке.
Quote (francus) масло или саляра ? так понюхать несложно... да если саляра, то после 20-30 км от горячего двигла такой духан попрёт- мама не горюй... Quote (francus) масле впускной коллектор, то тут уж 3 причины - 1 попал на ремонт движка (замена колец или полный кап....) 2 ремонт(замена) турбины( новая от 20 тыс) 3 ремонт двигла + турбина... Ой.., вот именно на ремонт движка я и боюсь попасть. Quote (Vlad73) он имел ввиду удаление турбины и превращение буса в атмосферника......так,как реанимирование её функции до 99% стоит денег... Ну, удаление турбины, если это не очень дорого, меня особо не пугает. Если бы рядом стоял автобус без турбины, то я бы с удовольствием взял бы без турбины. В таких годах турбина -это скорее минус, чем плюс. Меня интересует цена вопроса, удаление этой турбины, реанимировать я ее если что, не буду. Дорого это, удалить то ее?
Quote (Vlad73) новичок, судя по тому ,как ты аккуратно и разжёванно )))) за не имением фоток, старался максимально подробно описать все, что увидел, ведь от этого зависит, на какую сумму денег я могу попасть. Добавлено (21.06.2010, 16:51) Quote (Vlad73) хочешь более точных советов-бери фотик цифру и выкадывай больные места...очень сложно хаять и обнадёживать не видя скакуна... Нет у меня к сожалению возможности организовать себе нормальный фотик |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, MGV, v_a, Мелкий, Alex009, петрен, Tema0900, эйван, borok, snigko, nikola1964, Musha, Igorek, vetal777, radon1
