   | |
| Модератор форума: Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Обслуживание Форд Транзит Автомасла и присадки (Что льем в двигатели ???) |
| Автомасла и присадки |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
|
Vova
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 209
Награды: 34
Дата: Вторник, 26.04.2016, 22:50 | Сообщение # 1103
Я не парюсь на эти рекламные ходы. Тупо лью Eni, раньше 10w-40, теперь Eni 5w-40 professional после переборки и гильзовки Транзита 97 г.в..
И масляный фильтр нормальный, типа Кнехт. В Рено его же уже 3 года. В покемон 2004 г.в. как начал, так и лью pennasol 5w-30. В ЛТ-50 тоже лью eni 10w-40 profesional для упрощения жизни. [  ]
Прикрепления:
9823804.jpg
(12.5 Kb)
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) Сообщение отредактировал Vova - Вторник, 26.04.2016, 22:55
|
yaroslaff-ua
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Скала-Подільська
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Среда, 27.04.2016, 10:45 | Сообщение # 1106
Мужики, в старые моторы что не залей - они переварят. Только трансмиссионку не нужно лить
 .А так... Ну проходит он после капиталки не 400 тысяч, а 350, или вообще 300. А резкой кончины не будет. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Vlad73
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский(Укр.)
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 195
Награды: 16
Дата: Четверг, 05.05.2016, 22:37 | Сообщение # 1107
Цитата Фелuкс (  )Только трансмиссионку не нужно лить Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3 Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017) моб 067382937(один) Масло Petro-Canada для форумчан.. |
GeneralScooter
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
|
петрен
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Вторник, 14.06.2016, 15:34 | Сообщение # 1109
После устранения проблемы с ТНВД VP44 появилась течь масла с помпы (bys-trasit знает о чем я говорю)...пока с финансами проблемы чтоб заменить помпу, решил попробовать устранить присадкой, купил HG2231...течь долго не прекращалась (несколько недель), наверное из-за того что я сейчас Транзит использую больше по месту и просто не выходит поездить долго на разогретом моторе...особо не беспокоило - расход масла мизерный, только капли на месте стоянки раздражают. И вот сгонял за товаром на деревню, а сегодня смотрю - под машиной нет пятен!...неужто помогло!?...интересно - надолго-ли?!
По этой присадке нашел вот такую инфу: Стоп-течь для двигателя Hi-Gear HG2231, 355 мл  Стоп-течь для двигателя Hi-Gear HG2231, 355 мл Суперсовременная полимерная формула. Быстро и надежно останавливает течи масла через сальники и прокладки путем восстановления их размера и эластичности. Проходит вместе с маслом через место утечки и, полимеризируясь от контакта с воздухом, устраняет течь. Ремонтирует прочно и долговечно. Остается в масле и предотвращает течи в дальнейшем. Не влияет на свойства масла, не приводит к излишнему набуханию резиновых уплотнителей. Предотвращает высыхание и растрескивание уплотнителей. Совместим со всеми маслами Про полимеризацию на самом пузырьке ничего не написано! FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." Сообщение отредактировал петрен - Вторник, 14.06.2016, 15:42
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Вторник, 14.06.2016, 16:15 | Сообщение # 1110
Помогает, причем довольно надолго, неоднократно убеждался. Конечно, это не панацея, и вторую жизнь сальнику (ставшему ссальником
 ) не вернуть. Но полгода-год еще похромает. У меня на Вито задний сальник коленвала сразу при покупке подпускал - постоянно капли снизу висели. До сих пор, уже добрых 50т.км. бегает. При покупке влил эту бодягу с свежезаменное масло, он тысяч 20 держался, вообще не пускал. Недавно, тысяч 10 тому, снова начал потихоньку, но все равно, не так как изначально. А вот у жены на Гольфе именно этому сальнику ничего не помогает - штуки 3 разных присадок перепробовал - до лампочки. Хайгир лил, Ликви Молли лил, Абро тоже залилвал. Видать, уже не потеря эластичности, а банальная трещинка или тупой износ (возможно, и шейки коленвала - если раковинка есть, лей, не лей - сальник будет сифонить). Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
