Пацаны раскажите кто самостоятельно обслуживает свой авто ?
Добавлено (25.11.2007, 19:51) --------------------------------------------- Ауууу есть тут кто-нить живой ??? проснитесь и отзовитесь
Добавлено (07.12.2007, 21:19) --------------------------------------------- уважаемые фордоводы даже во сне вижу на своем авто автономный отопитель вебасто у кого нить он есть ??? если да то отзовитесь у меня масса вопросов по поводу эксплуатации и тех. характеристикам
Добавлено (12.12.2007, 21:39) --------------------------------------------- УРА!!!!!! купил вевасто сейчас монтирую 4.3 к.в расход 600 гр. диз.топл. в час если у кого есть вопросы отвечу
Кен
Сообщение отредактировал кен - Пятница, 23.11.2007, 19:30
Скажите, кто как сливает топ. фильтр? У меня на фильтре насоса нет, прокачивать стартером-сердце кровью обливается. На рабочем двигателе думаю смысла нет сливать отстой.
Скажите, кто как сливает топ. фильтр? У меня на фильтре насоса нет
к сожалению у меня тоже. я делаю так -- прогретый двиг. откручиваю пробку сливаю затем запускаю и все. меняю так же только перед установкой заливаю топливом. проблем не было. Кен
На счет замены фильтра поступаю так же, просто следуя рекомендациям матерых дизелистов, отстои как мне сказали лучше сливать после стоянки. Приходится по утрам прокачивать стартером по 3-5сек в 10 подходов. С другой стороны датчик воды гаснет после такой процедуры на прогретом двигателе. Видимо нужно не насиловать стартер, и сливать на прогретом.
Добавлено (05.02.2008, 17:40) --------------------------------------------- Это хотел цитату сделать.
Добавлено (05.02.2008, 18:23) --------------------------------------------- Можно в систему поставить "грушу"(раньше ставили на Пежо) перед или после топл.фильтра,или от шланга грушу ро она большая.
в принципе реализовать твой замысел реально ну а способов множество. у меня к примеру есть подкачивающая помпа от трактора К-700. при неоходимости я отсоединяю топливопровод от бака к фильтру соединяю с зтой помпой и ею прокачиваю систему (2 мин. делов) один мой приятель соединяет дренажную трубку на топливном баке с обыкновенным насосом для шин и создает давление в баке как только потекло из обратки система готова и т.д. Кен
Кен,могу ли я непосредственно связаться с F-Transit. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6
До 92 была на 51,если гайка простая,или 12-гранная.Если гайка корончатая с вырезами-сделай из подходящей трубы диаметром около 50,точно не помню. Ford transit 150.1992.2,5дизель
До 92 была на 51,если гайка простая,или 12-гранная.Если гайка корончатая с вырезами-сделай из подходящей трубы диаметром около 50,точно не помню.
Была, вырезанная лазером и приварена к трубе, продали с машиной пока был в отпуске, а может кто сталкивался с тем что их продают, может какие-нибудь конторы, которые инструмент делают, мне пока не к спеху, но я бы купил - у меня 12-гранная, 99год.
Сообщение отредактировал Толстый - Вторник, 11.03.2008, 19:47
