Где на КПП (передний привод/2.0 DI/2003) заливная пробка? Решил проверить уровень масла - не нашел, в инструкциях пишут, что уровень должен быть немного ниже нижнего края заливного отверстия. Проверить нужно , т.к. вокруг рычага переключения сильное отпотевание (сегодня отмыл всё масло снаружи и стало интересно , а сколько его внутри?). Ford Transit 85T280 2003
Дата: Воскресенье, 02.11.2008, 09:15 | Сообщение # 34
Группа: Удаленные
сейчас пролистал букварь, на рисунках заливное отверстие не показано, ед. что нашел: "заправка масла в коробку передач выполняется через заправочное отверстие на передней стенке корпуса коробки... Масло заливайте до тех пор, пока оно не начнет переливаться из горловины." аллесс...
В том-то и дело, что на передней (по-ходу движения) стороне КПП никакой пробки не увидел. Может нужно одеть очки? Может у кого есть картинка - что-то изображения своей коробки нигде не могу найти (смотрел в exist:нашел только для ЗП, в руководстве по обслуживанию, в мануале для тех станций). Где ещё глянуть, дайте ссылку. Ford Transit 85T280 2003
в моем что-то шикарных кресел нету. на полу только лаги из реек, на них двп, а поверх велюр. Сиденья обыкновенные, задние складываются, средний ряд неподвижный. А может кто скомуниздил перед продажей седульки? Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил. Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
Можно ли запускать мотор не дожидаясь погасания свечей накала? Чем это вообще может грозить? Помнится давно мне втирали, что могут накрыться свечи, интерсно почему? Я все равно жду погасания контрольных ламп, потом завожу. Некоторые пускают мотор сразу. Эффект одинаковый, мотор работает, машина едет. Есть ли смысл ждать? 2.5TD Lucas EPIC 150L '92
в старом транзите не свечи, а всего одна факельная свеча во впускном коллекторе, то что горит спираль не значит, что она у тебя работает, если начинаешь заводить раньше она просто вык. При хорошем морозе без всей этой лобуды хрен заведешь Форд Transit Kombi 2007 г. 2.2л TDi \110 л.с Красный
Сообщение отредактировал Алексей_98 - Суббота, 24.01.2009, 01:32
Можно ли запускать мотор не дожидаясь погасания свечей накала?
Выскажу свое мнение. Думаю, что можно и ничего страшного не произойдет. Когда включаем зажигание, слышен щелчок(сработало реле)+загорается лампочка свечи накала.Напряжение на свечу накала подается через реле.Походит несколько секунд - лампочка гаснет - запускаем двигатель.НО, погасание лампочки лишь дает понять, что холодный двигатель готов к запуску, а напряжение на свечу накала все еще подается, хотя и меньшее(поддерживающее) до тех пор, пока двигатель не прогреется до определенной температуры.Потом подача напряжения на свечу прекращается. Запуская двигатель до погасания свечи накала мы просто сокращаем тот промежуток времени, в течение которого подается напряжение на эту свечу. т.к. двигатель прогреется несколько быстрее. Поправьте, в чем не прав. Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.
Можно ли запускать мотор не дожидаясь погасания свечей накала? Чем это вообще может грозить?
Моё мнение можно... , А вот чем это может грозить , я думаб особо ничем разве что свечи сами по себе являбтся крупным потребителем да и стартером в этот момент крутишь..... Наверное большей нагрузкой на аккум... Или регулируетреле, тоесть при включении стартера питание на свечи отключается... TRANSIT 2.5ТD 190L 98 Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit
Сообщение отредактировал RooFER - Суббота, 24.01.2009, 02:36
