короткие \ низкие транзиты - для чего? - Страница 17

Страница 17 из 61 « 1 2 … 15 16 17 18 19 … 60 61 »
Модератор форума: петрен, 00Жанна00

короткие \ низкие транзиты - для чего? (зачем их покупают? непойму....)

короткие \ низкие транзиты - для чего?

Denis Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Paris

Знаток

Группа: Проверенные

258 постов

Репутация: 22

Награды: 0

Дата: Понедельник, 06.12.2010, 04:04 | Сообщение # 161

Малыш53, ну, те, которые после 2000 года, даже самая слабая версия 160 по спидометру идет.

Добавлено (06.12.2010, 04:04)
---------------------------------------------

Quote (Малыш53)

уважении друг к другу

Золотые слова. Уважение - это главное. Если быстрые уважают медленных, а медленные - быстрых, никогда они друг другу не мешают на дороге.

260CP(короткий, низкий) 85tddi @ 2004

Профиль

drago

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 06.12.2010, 10:23 | Сообщение # 162

Quote (Малыш53)

можно и 30 ползать и быть "удодом",а можно сотку пролететь и никому не помешать,все дело в "прокладке" и уважении друг к другу. в моем фордике мне как раз и не хватает его 120км\ч еще бы 30 запаса цены бы ему не было

по городу на сотне летать и "никому не мешать"? ну-ну... многие летали.

Quote (Малыш53)

Лучше в 12 дома,чем в 11 в морге

по моему сия подпись както не стыкуеться с заявлениями что 120 кмч чтото зело маловато... наверное надо поменять - лучще в 10 в морге или тюрьме, чем в 12 дома...? smile

Добавлено (06.12.2010, 10:23)
---------------------------------------------

Quote (Denis)

вот только ненадо лицемерить, да?
когда впереди меня перед светофором влезают, как я писал, или в закрытом повороте меня обгоняют, и появись встречная фура - любому ясно что меня будут подрезать, ибо на тот свет всётаки торопливым почему то не хочеться, или обгоняют без запаса и соответственно с тем же результатом -о каком уважении вообще может быть речь?
и только ненадо мне рассказывать что ты такое - ни-ни. у тебюя ж миллиооны евро от минут зависят - у нас таких ездунов навалом, которым самым первым надо, итдп - пробки обьезжают, скока могут, потом внаглую влезают впереди, итдп - думаю, каждый, кто в городе живёт на такое ежедневно насматриваеться.
а ты тут чтото про уважение бубнишь. верно, к себе подобным. это - да, замечал у такое. влезает такой внаглую перед тобой - и сразу тормозит - впускает такого же как он - спещащего, который только что по заправке обьехал штук 30 машин, что не рыпаясь в пробке стоят...

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Понедельник, 06.12.2010, 11:53 | Сообщение # 163

а еще на коротких и низких транзитах возят металл, цемент, мясо и др. тяжелые вещи, и еще маленькая приятность, на платной дороге на трассе не надо платить, там уже подвышенный платит эн-ную сумму.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

n6087758 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Молодечно

Местный

Группа: Проверенные

115 постов

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Понедельник, 06.12.2010, 12:18 | Сообщение # 164

Quote (san_san)

Это да, очень нехотелось платить за то что имею 25см лишних сверху. Теперь я обиделся и на трассу М1 выезжаю/съезжаю за/перед постом.
Металл возить можно, только грузить неудобно - крыша мешает biggrin

Transit 1998 г.в. грузопассажир 2.5D 56kWt

Профиль

Малыш53 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи

Супергуру

Группа: Модераторы

2721 пост

Репутация: 179

Награды: 15

Дата: Среда, 08.12.2010, 16:12 | Сообщение # 165

drago, мне лично непонятно ваше неуважение к кор\низ транзитам. вы не задумывались что их берут вместо легковых машин для дома для семьи,тотже плинтус,карниз привезти,а в своем доме это вообще другой машины не надо, до досок то гипсокартон цемент для себя притаранить,когда и подхалтурить,помочь соседу можно. не всеже зарабатывают на транзитах грузоперевозками.в тот же ларек за хлебом прыг и поехал,а на длинном уже дергаться надо,не поставить у ларька место искать и придется пешком идти эти 50м,неудобно.
а по поводу скоростей drago, меня лично больше бесят "тормоза" которые подтягиваются к светофору а перед ними 5 машин влезет а они хвост создают экономя тормоза или на трассе если я иду свои 100-120 и меня обгонят на 160 это на меня не повлияет,а "удод" ползущий на 60 экономящий топливо,сцепление,резину,тормоза и опять собравший колонну из фур которых не обогнать не вклиниться вот это бесит. а "тапок" давящий в пол должен связан быть с головой а не гдето посередине, и все-проблемы решены wink

FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь"

FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН
тел +7953-903-6I-2I
SKYPE kochevnik2631969

Профиль

ov1 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: жодино-минск

Гуру

Группа: Проверенные

847 постов

Репутация: 266

Награды: 3

Дата: Среда, 08.12.2010, 16:25 | Сообщение # 166

Quote (Малыш53)

а по поводу скоростей drago, меня лично больше бесят "тормоза" которые подтягиваются к светофору а перед ними 5 машин влезет а они хвост создают экономя тормоза или на трассе если я иду свои 100-120 и меня обгонят на 160 это на меня не повлияет,а "удод" ползущий на 60 экономящий топливо,сцепление,резину,тормоза и опять собравший колонну из фур которых не обогнать не вклиниться вот это бесит. а "тапок" давящий в пол должен связан быть с головой а не гдето посередине, и все-проблемы решены

ай маладэц... дай я тебя расцалую.... biggrin

TRANSIT 100, краб, пассажир, короткий, низкий...
[url=http://www.avtobeginner.ru][img]http://nomer.avtobeginner.ru/by/6797BX5.png[/img][/url]

Профиль

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1823 поста

Репутация: 173

Награды: 9

Дата: Среда, 08.12.2010, 16:42 | Сообщение # 167

УРА!!! НАС БОЛЬШЕ!! и все мы маленькие (короткие), только одни повыше других. biggrin

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Профиль Авто

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5315 постов

Репутация: 169

Награды: 29

Дата: Среда, 08.12.2010, 16:45 | Сообщение # 168

Quote (Малыш53)

мне лично непонятно ваше неуважение к кор\низ транзитам. вы не задумывались что их берут вместо легковых машин для дома для семьи

Для дома, для семьи нужен только длинный со средней крышей... а покупка коротких/низких исключительно из-за отсутствия денег на длинный + есть категория чайников-водителей, для которых езда на грузовике кат "С" проблемма, вот они на малышей и клюют...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

v_a Меня здесь нет