МТ75
|
|
nikola1964
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
967 постов
Дата: Воскресенье, 03.03.2024, 20:38 | Сообщение # 1241
Цитата Димарик ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) а чем наши с тобой машины отличаются? А по весу нет?
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1959 постов
Дата: Воскресенье, 03.03.2024, 21:44 | Сообщение # 1242
Я при капиталки мотора менял выжимной на новый сакс и сцепление легче нестало выжиматьсь как по мне все зависит от корзины из какого метала зделана она.
транзит 1997 2.5 тди
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3242 поста
Дата: Воскресенье, 03.03.2024, 22:56 | Сообщение # 1243
Цитата nikola1964 ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) А по весу нет? Нет. У меня бус-низкий коротыш и грузовичок весят одинаково. Кажись 1500-1600....точно не помню. Взвешивал как-то , когда металлолом сдавал.....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1959 постов
Дата: Воскресенье, 03.03.2024, 23:25 | Сообщение # 1244
У меня весит 2100 плюс минус 50. А кто знает как распознать сакс настоящий или потделка есть у них какието отличаи.
транзит 1997 2.5 тди
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3242 поста
Дата: Понедельник, 04.03.2024, 20:03 | Сообщение # 1245
Цитата эйван ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) как распознать сакс настоящий или потделка Думаю, что должна быть эмблема. Или надпись.Добавлено (04.03.2024, 20:04) ---------------------------------------------
Цитата эйван ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) У меня весит 2100 А какого у тебя размера? Чёт тяжёлый.....видимо- высокий и длинный?
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1959 постов
Дата: Понедельник, 04.03.2024, 20:34 | Сообщение # 1246
Да да высокий длинный но не макси. Да понятно что должен быть шильдик но какой вдавленый или вынуклый или приклепан.
транзит 1997 2.5 тди
|
White12710
Меня здесь нет
Город: Астана
Освоившийся
Группа: Проверенные
43 поста
Дата: Воскресенье, 14.07.2024, 08:01 | Сообщение # 1247
Приветствую. Перечитал , но нечего не нашел. В чем может быть проблема?. Стали очень туго включаться передачи, но если выжать сцепление второй раз, то всё работает как надо. Пример: первая туго вкл., выжимаем сцепление второй раз, все нормально воткнулось поехали , 2,3,4,5 все нормально , остановились и всё по новой. Проблема в коробке или все таки в сцеплении??
Ford Transit Euroline 1996 г.в низкий коротыш, 2,5 ТД, Lucas Epic
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1959 постов
Дата: Воскресенье, 14.07.2024, 09:28 | Сообщение # 1248
Тросик сцепления чуть подтяните.
транзит 1997 2.5 тди
|
White12710
Меня здесь нет
Город: Астана
Освоившийся
Группа: Проверенные
43 поста
Дата: Воскресенье, 14.07.2024, 09:47 | Сообщение # 1249
эйван, педаль сцепления с трещеткой...вроде как и не подтянешь нечего
Ford Transit Euroline 1996 г.в низкий коротыш, 2,5 ТД, Lucas Epic
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5286 постов
Дата: Воскресенье, 14.07.2024, 13:19 | Сообщение # 1250
Цитата White12710 ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) Проблема в коробке или все таки в сцеплении?? Ни там, ни там...
Скорее всего у вас начал подклинивать подшипник в торце коленвала, тот на который опирается кончик первичного вала КПП.
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|