Задний мост - Страница 134 - Форум Форд Транзит

Страница 134 из 421 « 1 2 … 132 133 134 135 136 … 420 421 »
Модератор форума: BoozyteuR

Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00)

Задний мост

McSimoff13 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кингисепп 92I-588-98-7I

Транзитовед

Группа: Проверенные

543 поста

Репутация: 35

Награды: 3

Дата: Суббота, 11.02.2012, 14:58 | Сообщение # 1331

a_grigory,

Был у меня ФТ 88-го года (белый) с блокировкой дифа, и 96-го (красный) без блокировки (кузова одинаковые- длинные-средние).

Плюсы блокировки:
- Очень хорошая устойчивость на снегу и скользкой дороге. С блокировкой никогда не знал, что такое возить балласт. По снегу ходил так, что снег забивал радиатор- снег греб бампером как бульдозер. Без блокировки не мог съехать с места при выпадении свежего снега, пока не положил 200кг.
На льду в занос уйти очень сложно, только если спровоцировать специально.
Минусы:
-Необходимо "свое" масло, (я заливал "Хадо" 85W90 иначе мост хрустел при проскальзывании блокировки)
-На рыхлом песке зарывался сразу обоими колесами.
-Если без блокировки застрянешь сразу при съезде с дороги и вытолкнуться можно руками, то с блокировкой нужен будет трактор и еще дойти до дороги несколько км.

biggrin

А если серьезно, блокировка- это ВЕЩЬ!!!
Если попадется- бери не раздумывая.

Прикрепления: 3114184.jpg (70.2 Kb)

ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15

Профиль

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Суббота, 11.02.2012, 15:44 | Сообщение # 1332

Блакировка это весч,тоже хотел бы,поэтому и смотрю иногда в сторону спринтера. cry

FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012

Профиль Сайт

a_grigory Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Yerevan

Бывалый

Группа: Проверенные

98 постов

Репутация: 16

Награды: 1

Дата: Суббота, 11.02.2012, 23:45 | Сообщение # 1333

Quote (DidPornas)

ты определись,какой Транзит хочешь-97 или02,ведь абсолютно разные машины же

Так у меня вариантов особо и нет, короткий с низкой крышей, чтобы в гараж влез, грузопассажирский с простым мотором Д2,5л ТНВД Бош, ну и вот..., желательно с блокируемым мостом, здесь горы зимой сложно ездить. Возить будет 3-4 чел, инструмента кучу, иногда пара балонов с кислородом, ну и небольшой столик нужен будет в багажнике(кстати,год выпуска определён мотором, после 2002 г простые(крабы) уже не ставились)

Quote (McSimoff13)

А если серьезно, блокировка- это ВЕЩЬ!!!
Если попадется- бери не раздумывая.

Спасибо за обстоятельный ответ, одна непонятка осталась, он блокировку отключает когда не нужно, и как автоматом или вручную??.

Ford Transit TDi 2,0 , 75 л.с. 2003 г. грузопассажир.

Сообщение отредактировал a_grigory - Воскресенье, 12.02.2012, 00:43

Профиль

McSimoff13 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кингисепп 92I-588-98-7I

Транзитовед

Группа: Проверенные

543 поста

Репутация: 35

Награды: 3

Дата: Воскресенье, 12.02.2012, 00:58 | Сообщение # 1334

Quote (a_grigory)

он блокировку отключает

Нет. Там, собственно, не жесткая блокировка, а диф повышенного трения.
Жестко колеса связаны лишь до определенного момента.
Если одно колесо висит в воздухе, а второе, например, зарыто, то при оборотах выше средних, вывешенное колесо будет проворачиваться.

ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 15.02.2012, 16:34 | Сообщение # 1335

всім привіт, smile

Quote (McSimoff13)

А если серьезно, блокировка- это ВЕЩЬ!!!

Quote (goncharov)

Блакировка это весч,

-- даааа, это так.... только мне, нравицца когда включаешь и выключаешь сам,- принудительно.

щасливо. smile

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Среда, 15.02.2012, 16:42 | Сообщение # 1336

Quote (ярос_лав)

даааа, это так.... только мне, нравицца когда включаешь и выключаешь сам,- принудительно

ну тогда транзит мимо кассы smile

хотя было б конечно неплохо если б такое было

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Среда, 15.02.2012, 20:53 | Сообщение # 1337

Quote (McSimoff13)

Там, собственно, не жесткая блокировка, а диф повышенного трения.

И подтормаживание "убежавшего" колеса АВС. biggrin

Если нет АВС,то нет и "блокировки".

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

McSimoff13 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кингисепп 92I-588-98-7I

Транзитовед

Группа: Проверенные

543 поста

Репутация: 35

Награды: 3

Дата: Среда, 15.02.2012, 21:02 | Сообщение # 1338

Quote (черный_чак)

И подтормаживание "убежавшего" колеса АВС.

Нет, АВС не было, все-таки 88 год.
А дифференциал я разбирал- уж очень было интересно, что же там внутри...
Оказалось, что там 2 комплекта дисков (справа и слева), с наружными и внутренними зубцами (как мотоциклетное сцепление) .
Наружные зубцы цеплялись за корпус дифференциала,а внутренними -за шестерни полуосей.
Собраны через один и зажаты конусным кольцом.

ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15

Сообщение отредактировал McSimoff13 - Среда, 15.02.2012, 21:05

Профиль

v_a Меня здесь нет