Слетает вилка сцепления - Страница 4

Страница 4 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: BoozyteuR

Слетает вилка сцепления

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Среда, 31.07.2013, 22:03 | Сообщение # 31

трос тросу рознь и точка. :p
а флудить о километрах я не буду , вполне достаточно того что есть.

Профиль

Olegan Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Моск. обл. г.Коломна

Свой в доску

Группа: Проверенные

226 постов

Репутация: 8

Награды: 0

Дата: Вторник, 06.08.2013, 00:40 | Сообщение # 32

Всем привет!

Интересная конструкция.Плюс резинка в наболдажнике. Видимо для более мягкого выжима.
Варить не буду. Усилить не получится. Просто шов ничего не даст, только металл отпустит. Потом либо рядом лопнет либо согнётся.
Ребят, кто менял вилку нового образца на старую, заметна ли разница по
мягкости выжима? Она по тросу то точно подойдёт? Смотрю к старой то
придётся пыльник ставить. А по цене особо и разницы нет. Что старого образца что
нового.

Прикрепления: 9770560.jpg (138.0 Kb) · 1173852.jpg (137.2 Kb) · 1609137.jpg (136.5 Kb)

Форд Транзит, 1998, 4HC,короткий, низкий, белый.
Опель Омега В караван,1997, клима, ручка.
Скайп mityaevo76

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Вторник, 06.08.2013, 10:45 | Сообщение # 33

Цитата (Olegan)

Ребят, кто менял вилку нового образца на старую, заметна ли разница по мягкости выжима? Она по тросу то точно подойдёт? Смотрю к старой то
придётся пыльник ставить.

Я менял. Разницы нет, т.к. плечо одинаковое. У меня один в один по тросу. Какой пыльник???
Вам уже отвечали, начиная с сообщения № 18. Почитайте.

Профиль

fender119 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ярославль

Свой в доску

Группа: Проверенные

221 пост

Репутация: 1

Награды: 2

Дата: Среда, 07.08.2013, 22:38 | Сообщение # 34

Цитата (Olegan)

Я тоже менял. По совету lalo16061966 и zh170671iaa, за что им очень благодарен (спасибо, ребята!). Разницы в выжиме нет, по крайней мере для меня. Пыльник я не ставил, на старой (нового образца которая) его не было, решил что и на новой (старого образца) не очень нужен. Тросик подошел не очень хорошо, но подошел. Позже он порвался (как всегда за городом и в дождик), заменил на новый тросик, он встал четко, с запасиком. Будете менять когда, обратите внимание на грибок, у меня он какой то плоский был, новая вилка слетала, пришлось защелку на вилке немного загнуть.

Цитата (Olegan)
Варить не буду
И не надо. Заменил и не думается.

Цитата (lalo16061966)
Какой пыльник???

Юрий, я понял так, что под пыльником подразумевается такой гофрированый резиновый кожух. По типу как от пола к рычагу КПП идет, такой же должен и от картера сцепления к вилке идти. Но я их не видел никогда в живую. Только в книжке по ремонту.

Ford Transit 80S 1996г. Краб, ТНВД Bosch, 4HB, MT-75, R14,
Кузов заменен на 190L 1991г. длинный, высокий, две сдвижки, задние двери заменены на рольставни - конструктор ЛЕГО...

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Среда, 07.08.2013, 23:06 | Сообщение # 35

Цитата (Olegan)

Интересная конструкция.Плюс резинка в наболдажнике. Видимо для более мягкого выжима.

аааа, ничего там интересного , просто для экономии металла и снижения себестоимости замутили коробчатую конструкцию,
вместо цельного . Пока новое, может и имеет право на жизнь, но после тысячи тысяч выжимов сцепления сие устройство приходит в негодность, отчасти благодаря и тому,
что начинает люфтовать сама вилка на грибку в колоколе КПП. Тогда однозначно - вилка под замену.

Цитата (fender119)

такой гофрированый резиновый кожух. По типу как от пола к рычагу КПП идет, такой же должен и от картера сцепления к вилке идти. Но я их не видел никогда в живую. Только в книжке по ремонту.

у меня кожуха(пыльника) тоже нету, но стоит цельная защина на всю КПП - пластиковая, обшита внутри паролоном.
скорее всего это и есть главный пыльник.

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 07.08.2013, 23:26 | Сообщение # 36

Цитата (fender119)

под пыльником подразумевается такой гофрированый резиновый кожух.

Может быть. может быть...

Цитата (zh170671iaa)

стоит цельная защина на всю КПП - пластиковая, обшита внутри паролоном. скорее всего это и есть главный пыльник.

И у меня такой же пыльник! biggrin