Ставлю турбину на "краб" - Страница 9

Страница 9 из 34 « 1 2 … 7 8 9 10 11 … 33 34 »
Модератор форума: hmarun86, Фелuкс

Ставлю турбину на "краб"

pire111 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сивашское

Супергуру

Группа: Проверенные

1503 поста

Репутация: 165

Награды: 19

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 09:50 | Сообщение # 81

Цитата Фелuкс (

)

Не, блин, у меня хорошо плюется. Завтра утром посмотрю, как при пуске будет. Ну и чуток покатаюсь, пойму как с жором масла стало.

почему ты уверен что дым от масла а не от регулировки тнвд?

Добавлено (09.06.2014, 09:50)
---------------------------------------------
Фелuкс, а куда ты подсоединил отсос картерных газов, и работает ли клапан на горловине?

Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111

Профиль Сайт

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 18:51 | Сообщение # 82

Так чертов дым появляется только при повторном запуске ГОРЯЧЕГО мотора. И через 30 секунд проходит.
А сапун пока "на улицу" вывел, с перепугу. biggrin

Добавлено (09.06.2014, 18:51)
---------------------------------------------
Сегодня завел утром - нет дыма. Начал прогреваться - пошел дымок. Газанул - повалило. Секунд 15-20, и перестало дымить. Отсюда делаю вывод, что натекает через ось в "горячую" улитку.
И сегодня еще чуток покрутил ТНВД: убавил на четверть оборота цикловую подачу, т.к. холостой ход высоковат был, и уменьшать уже некуда было.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Pavlyxa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Луганск, Красный Луч

Супергуру

Группа: Проверенные

1814 постов

Репутация: 124

Награды: 12

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 19:14 | Сообщение # 83

Цитата Фелuкс (

)

А сапун пока "на улицу" вывел, с перепугу.

Лучше его во впуск внедрить. У меня так зимой замёрзла трубка, тоже выводил на улицу. А когда вернул всё на место - всё ОК.
Думаю подкапчивать будет. Всё таки механические настройки топливнлй, а не электронный. А турба под БОШ не ставилась. У мну, чуть коптит, да и фиг с ним. Зато прёт.

Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 19:26 | Сообщение # 84

Я уже успокоился. Верну обязательно.

Профиль

pire111 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сивашское

Супергуру

Группа: Проверенные

1503 поста

Репутация: 165

Награды: 19

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 22:33 | Сообщение # 85

Цитата Фелuкс (

)

Отсюда делаю вывод, что натекает через ось в "горячую" улитку.

так может это из-за не правильного слива масла??? я имею виду твой колхоз с масло отводом.

Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111

Профиль Сайт

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 23:31 | Сообщение # 86

все таки я думаю турбовые форсунки надо поставить.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 23:36 | Сообщение # 87

san_san, турбо форсы под Луку заточены а у Фела Бошш как ни как..

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5297 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 23:45 | Сообщение # 88

А мне интересно, каков расход горючки, после всего действа???

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Вторник, 10.06.2014, 00:14 | Сообщение # 89

Дня два и скажу, каков стал расход.

Цитата pire111 (

)

может это из-за не правильного слива масла?

Хм... Ты меня озадачил... Но понимаешь, турбина все равно "верхняя точка". Т.е. теоретически, масло должно улетать в слив со свистом, тем более, что с диаметром не пожадничал. А вот практически...
Переварю все же в поддон, чтобы эту причину исключить.

Профиль

MURZIK Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 201

Награды: 14

Дата: Вторник, 10.06.2014, 00:17 | Сообщение # 90

Цитата ярос_лав (

)

урбо форсы под Луку заточены а у Фела Бошш как ни как

Я себе в БОШ воткнул турбовые, разобрал покрутил (как крутить тема есть и все расписано там и какими приспособами раскручивать) и гоняю себе довольный. По поводу коптит,так мой тож слегка подымливает,меня не парит сильно,потому как если сделать чтоб не коптило,то и валить так не хочет.
По расходу(бус высокий): последнее время в бак стало влазить 75л( на разных заправках,что в Беларуси ,что в России в пустой бак влазит 75л) вот на 75л наворачиваю 850-900км это если по трассе до 100 ходить,в среднем в смешанном режиме пустой +груз 750км как с куста. Раньше до турбы на баке в Одессу из Минска заезжал,по итогу литра 1,5 по моим прикидкам прибавило в расход,но они того стоят.

Профиль

Ставлю турбину на "краб"

Страница 9 из 34
«
1
2
…
7
8
9
10
11
…
33
34
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900, Обан

Связаться с админом