   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Тюнинг Ford Transit Обшивка Салона Своими Руками (Тюнингованная обшивка, термо обшивка, и т.д.) |
| Обшивка Салона Своими Руками |
Дата: Суббота, 19.05.2012, 17:36 | Сообщение # 261
еще
    
Прикрепления:
6931947.jpg
(157.2 Kb)
·
5241975.jpg
(98.2 Kb)
·
1741849.jpg
(158.9 Kb)
·
6849115.jpg
(170.7 Kb)
·
1680920.jpg
(112.9 Kb)
|
Дата: Суббота, 19.05.2012, 17:41 | Сообщение # 262
музыка
     Добавлено (19.05.2012, 17:41) Quote (Витёчек) а где ты покупал ламинированную фанеру строительный рынок на пол наверное не очень оправданно, царапается железками- лучше люминём Прикрепления:
5204627.jpg
(166.5 Kb)
·
5865055.jpg
(120.5 Kb)
·
1555084.jpg
(166.3 Kb)
·
3969119.jpg
(191.8 Kb)
·
6404094.jpg
(181.2 Kb)
|
Дата: Пятница, 01.06.2012, 16:09 | Сообщение # 263
Спрашивал везде, спрошу и тут )
Есть идеи что бахнуть после вибры в полости боковин в бус? Пенопласт выглядит как неплохая идея, но не будет целостности покрытия т.е. между листами пенопласта будут щели. Пенополистирол выглдят как идея получше пеноплата тем более что режется лучше, но все равно 100% покрытия не получится. Вспененный полиэтилен за 12 что ли грн\м2 - та же хрень что и продают как "обесшумку" в автомагазинах. Склоняюсь к тому, чтобы использовать его поверх вибры, но между ним и фанерой внутренней отделки останется приличная полость все равно. Изолон, такой черненький поролон, тонкий, часто самоклеющийся и с фольгой, позиционируется как "автомобильный шумо-тепло". Из достоинств, видимо, его толщина, что клево для легковых машин, но из-за этого дорог, да и в машине места валом... Поэтому следующий кандидат - Изовер! Такая хрень типа минеральная вата, хорошая ценой за квадрат, ею можно плотно набить боковухи. Так вот эта хреновина - точно хорошо утеплит и обесшумит бус. Из минусов для авто - переживаю что будет набирать влагу и со временем сползет вниз (хотя его можно закрепить как-нибудь, чтоб не сползал). Кто что знает про этот материал? В машину не стремно? Идея короче такая, сделать пирог на крышу и боковины - вибра 1.5-1.8мм битумная без фанати-ма, потом вспененный полиэтилен не слишком толстый но с фольгой, чтобы отделить изовер от металла, потом изовер, потом фанера внутренней обшивки. Должно быть круто. Что скажете? Сейчас все разобрал, выглядит так: Вибра на фото - не вся. Т.е. эта обнаружилась при снятии панелей, буду доклеивать еще. На пол тупо кину пенополистирол, сверху тоже слой вспененного полиэтилена чтоб не скрипел об ОСБ пола, сверху соответственно ОСБ ну и линолеум ) Была идея пенополистирол и на стены, но, как писал и выше, сложно будет сплошняком все закрыть, хотя цена за квадрат привлекательная (за 20ку около 8 грн м2). Цель всего движения - обшить чтоб возить пассажиров, без излишеств, чтобы было просто по-человечески. Ваши мысли? Сообщение отредактировал Green - Пятница, 01.06.2012, 16:11
|
Дата: Суббота, 02.06.2012, 22:22 | Сообщение # 267
Купил ОСБ 18мм на пол и фанеру 6мм на потолок. Пол дня заделывал дыры в кузове от старых хозяев. Благо, они были практически без коррозии, так, преобразователем смахнул налет и герметиком.
Начал клеить вибру. Купил 20 листов 50*75, поклеил пока 8. Потолок закончил, начал бока и похолодало, отложил до завтра. Поклею все, потом оставшимся материалом буду уплотнять покрытие. Докупать больше вибры не планирую. После похода по строительному супермаркету, вопрос о том, чем утеплять, остается открытым. Изовер не подходит, у него маленькая плотность и он таки "сядет". Если пихать тот же изовер только в брикетах с хорошей плотностью, ценник 30 грн квадрат. 8мм обесшумка + утеплитель самоклейка - 70грн квадрат. Я пока в раздумьях, однако склонен все-таки взять вот эту минеральную вату в плотных брикетах. Думы тяжелые.... Сообщение отредактировал Green - Воскресенье, 03.06.2012, 12:18
|
Витёчек
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город Герой Цукуры
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 70
Награды: 5
Дата: Воскресенье, 03.06.2012, 17:46 | Сообщение # 268
Green, а почему ты кусочками клеил а не полностью от и до???
Я если буду утеплять, то мин.ватой. Она лучше поддаётся изгибам. А по поводу влаги даже не знаю, у меня у друга Транзит 1999 год, был уже обшитий по родному, так мы вскрыли и там полностью всё с мин.ваты. Сколько он зимой возил товар пока всё нормально!!!! Кстати, испортили страницу фотографиями!!!! 
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.  
Сообщение отредактировал Витёчек - Воскресенье, 03.06.2012, 17:47
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900
