   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Тюнинг Ford Transit Замена двигателя 2.5TD на 2,9 V6 |
| Замена двигателя 2.5TD на 2,9 V6 |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 05.03.2013, 21:52 | Сообщение # 212
Цитата (DrAdam) Это с кокого года мотор .... Это с 96-98 года, мотор 2,3 литра 16 клапанов, 145 л.с. Вот его фото, эту всю машину целиком за 590 евро продают, купил и снял всё что нужно и сразу с МКПП! 
Прикрепления:
5967170.jpeg
(97.7 Kb)
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
DrAdam
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 1
Дата: Вторник, 05.03.2013, 22:16 | Сообщение # 213
san_san, Да пробовал я впихнуть вместе с коробкой скорповской ... вот только она длиннее в два раза чем наша MT-ха .... ко всему прочему нужно было бы балку смещать куда нибудь(поддон на нее поподал и двигатель не становился нормально) или пол в месте где кпп поднимать и за сиденьями резать отвертие под рычаг кпп.... вобщем не становилось оно так как нужно. Оптимальный вариант был сделать плиту переходную, и опоры двигателя!
transit150, для сравнения вот тебе фото коробок Эта от скорпа, она длиннее нашей сантов на 40-50.  Эта наша  Новая переходная плита в процессе... осталось только резьбу нарезать. Transit 1995 2.9 V6 Бензин Легковой вагон 8+1 мест. короткая база, подвышенный. 
Сообщение отредактировал DrAdam - Вторник, 05.03.2013, 22:17
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
Ваня73
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Харьков
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 18
Награды: 2
Дата: Вторник, 05.03.2013, 23:27 | Сообщение # 216
Цитата (v_a) Тоже изоляция осыпается?  не,не знал такой тонкости просто имел ввиду что там что там отдельную моторную косу проводки стыковать... Цитата (v_a) вместе с автоматом когда привык к наличию двух педалай,то 3 уже так трудно и неудобно...
Transit 2.0 NSF 1994+,средний пассажир 100L продан Crown Victoria LX 4.6 1992 продана Club Wagon 7.5 1994 продан( |
DrAdam
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 1
Дата: Вторник, 05.03.2013, 23:29 | Сообщение # 217
transit150, с поддоном я как раз таки и думал сделать так, с хвостовиком тоже все понятно, с крышкой коробки и ее длинной не совсем ясно. она могла бы стать нормально если бы была покороче, и если я правильно помню, при опускании двигателя ниже, кардан становится под углом а не прямо. вобщем после всех рассмотренных ранее вариантов оптимальным оказался сделать переходную плиту. на drive2 помойму ктото делал подобное с газелью, так вот была та же проблема, и решеньем было переделка кардана(а ведь нужно еще ровно сварить и отбалансировать) и рычаг акпп за спинкой сиденья. британцы так не заморачиваясь ставят переходную плиту, благо у них на разборе ее купить можно, и немного другой маховик и опоры двигателя.
p.s. по поводу коробкиобьясни более конкретно как ее можно сделать короче, какую крышку снять и местоположение рычага где будет. Transit 1995 2.9 V6 Бензин Легковой вагон 8+1 мест. короткая база, подвышенный.
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 05.03.2013, 23:37 | Сообщение # 218
DrAdam, Ещё раз повторяю, с сиеровской КПП всё встаёт штатно, просто нужен весь комплект (кардан, траверса с подушками и продчие мелочи)
Вот фото твоей Сиеровско/Скорповской КПП, только в транзитовском исполнении, с другим хвостовиком и крышкой под кулису спереди, только колокол дизельный, а не бензиновый! 
Прикрепления:
3488852.jpg
(222.6 Kb)
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
DrAdam
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 1
Дата: Вторник, 05.03.2013, 23:54 | Сообщение # 219
теперь собственно все понятно, но остается вопрос с карданом, поддоном, и местоположением двигателя. с этой коробкой двигатель в любом случаен нужно опускать ниже, причем значительно, вобщем уже не вспомню точно как оно было, но точно не становилось нормально. Exist тоже говорит что с 2.9 ставилась МТ75.
Transit 1995 2.9 V6 Бензин Легковой вагон 8+1 мест. короткая база, подвышенный.
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:
