   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Трансмиссия » Как определить какой мост и какая ГП? (Возможно ли определить передаточное число ГП без разборки?) |
| Как определить какой мост и какая ГП? |
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 10.06.2016, 11:09 | Сообщение # 72
Цитата BoozyteuR (  )Считайте это попыткой по-товарищески подстегнуть новичка. Мы ж народ интеллегентный . Без грубой силы, так сказать Ну вот и вы тогда относитесь к моим "поправкам" также.....так что без обид. И еще раз перечитайте первый абзац моего предыдущего сообщения, чтобы лучше понимать мотивы. Добавлено (10.06.2016, 11:09) --------------------------------------------- Цитата Trans025 ( )Тем самым я сэкономил время и себе (не стал перечитывать всю ветку) и автору вопроса Автор уже давно сам себе ответил на свой вопрос....может не совсем точно, но думаю нет смысла предлагать ему посчитать еще раз, но немного иначе. Ведь методика то у него верная Сообщение отредактировал MIXOH - Пятница, 10.06.2016, 11:11
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Пятница, 10.06.2016, 11:25 | Сообщение # 73
Цитата MIXOH ( )И еще раз перечитайте первый абзац моего предыдущего сообщения, чтобы лучше понимать мотивы.  Да, и кстати, вывешивание двух колес мне понравилось больше, особенно после того раза. Это чисто личное мнение, никому его не навязываю. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Пятница, 10.06.2016, 11:25
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 10.06.2016, 11:29 | Сообщение # 74
Цитата BoozyteuR ( )вывешивание двух колес мне понравилось больше Ну незнаю, незнаю....если выбирать что проще, и быстрее: разделить на 2 или вывешивать оба колеса, то вариантов ИМХО немного  За сим, покидаю дискуссию, пока бан не прилетел, думаю каждый свои выводы сделал 
Сообщение отредактировал MIXOH - Пятница, 10.06.2016, 11:31
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 10.06.2016, 15:59 | Сообщение # 76
Цитата Алексс ( )пытался найти на редукторе цыфры, есть номер, есть год (88) есть еще буквы!!! На самом редукторе нет передаточного, там только номер самого картера. Либо шильда прикрученная к болту, либо набито на шестерне (внутри). Цитата Алексс ( )Прокрутил колесо 10 раз и посчитал вращение вала, 21 , или 23 блин уже сбился..... Снова получается если 10\2 =5 и допустим 23 \5 = 4.6 , Затем сделал контрольный прокрут((( Один оборот колеса = 2.3 оборота вала Как я уже говорил, скорее всего банально стоит 4,56 |
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 10.06.2016, 16:08 | Сообщение # 78
Цитата Алексс ( )стерта ровно без завалов, прошел 20 тыщ Белшина всесезонка Цитата Алексс ( )или это резина такая??? Думаю в этих словах всё, я даже не спрашиваю С-шка или нет Цитата Алексс ( )4.5 лучше чем 5.125 ((( Но все равно хочется более скоростной! Не забывайте что у вас простой дизелек, так что если грузы не таскать, то 4,11 - предел мечтаний, 3,9 просто не вытянет, будет очень некомфортно. А если грузы, то я бы оставил как есть, 4,56 самый универсал в этом плане. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Starfopd
