Стартер - Страница 185 - Форум Форд Транзит

Страница 185 из 231 « 1 2 … 183 184 185 186 187 … 230 231 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Стартер (Как лечить стартер)

Стартер

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Суббота, 05.07.2008, 21:47 | Сообщение # 1

В этой теме обсуждаем неисправности, способы диагностики, ремонта, обслуживания стартеров.

Узнать кросс-коды запчастей стартеров можно из приведенных ниже интерактивных картинок: (по мере наполнения информацией ссылки будут дополняться)

Редукторный стартер Motorcraft (и его аналоги), устанавливаемый на Дизельные Транзиты с 09/96 по 08/2000

Редукторный стартер Motorcraft (и его аналоги), устанавливаемый на Дизельные Транзиты с 08/2000 по 08/2006

Профиль

ziminwa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Орел

Свой в доску

Группа: Проверенные

185 постов

Репутация: 12

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 17:15 | Сообщение # 1841

ft-master, спасибо за совет

Transit '97 2.5 D Bosh 4FB короткий, средняя крыша

Профиль Сайт

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 01.11.2015, 19:25 | Сообщение # 1842

Цитата ziminwa (

)

буду искать аналог с какойнить нашей машины

Проблематично.Проще выточить из медной болванки диаметром 15...20 мм.
Мне приходилось распаивать тиристор с резьбой М10 на катоде.Подойдет и диод.
Только стержень с резьбой коротковат,но гайку накрутить можно.
Развальцовывается достаточно просто-зажимаешь корпус втягивающего в тисках и тонким острым зубильцем поддеваешь край завальцовки,отгибаешь и пошел по кругу.
Потом выпаиваешь выводы катушки мощным паяльником и вынимаешь контактную группу.
Только нужно будет поменять и контактную пластину-она тоже сильно обгорает.
Можно просто перевернуть её неповрежденной частью к контактным болтам.
Работы одинаково,что на замену,что на разворот.
Здесь я меняю крышку втягивающего.
http://transit-club.com/forum/19-160-402628-16-1444668680

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Сообщение отредактировал черный_чак - Воскресенье, 01.11.2015, 19:27

Профиль

MadMaks Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Костюковка, Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

1235 постов

Репутация: 128

Награды: 6

Дата: Понедельник, 02.11.2015, 16:02 | Сообщение # 1843

Цитата ovbikova (

)

Стартер неадекватно себя ведет при пониженных температурах ( от 0 до -100:) ) ( Свеча отключена до - 5)
1)Первые 8 сек туго крутит, как на севших АКБ ( выключаю) ( свеча отключена)
2) вторые 5 сек бодрее - не заводит ( выключаю)( свеча отключена)
3) Третий раз с пол тычка...заводит.А если крутить без остановки, то заводит только после 25 сек постоянного жиг жиг жиг)

Стартер на здоровье не жаловался?
Может быть писец подкачивающему насосу (у меня встречался такой случай), был поврежден клапан (или порвана мембрана, х,з, я не разбирал его), так ТНВЭД солярку тянул по всей магистрали прямо из бака. Когда тепло заводился почти сразу, когда похолодало, соляра загустела тоже долго не заводился (может солярка уходила обратно в бак?)
Тогда тоже грешили на стартер, перебрали полностью новые втулки, щетки, токосъемное кольцо, зачищены все контакты и т.д.
А потом кто-то дунул в насос подкачки.
После замены - все стало ОК.

Добавлено (02.11.2015, 16:02)
---------------------------------------------
Честно говоря так и не понял парни зачем курочить и лечить втягивающее? Деталь не дорогая. На мой взгляд игра не стоит свеч (или где я не прав). Разве в безвыходной ситуации или когда совсем от скуки.

FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,

Профиль

ovbikova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Гуру

Группа: Проверенные

827 постов

Репутация: 208

Награды: 8

Дата: Понедельник, 02.11.2015, 16:08 | Сообщение # 1844

MadMaks, Стартер снимаю перед каждой зимой, перед прошлой ставили новые щетки, сейчас нужно помещение для снятия, не люблю на земле валятся. Вот и гадаю, его снимать или нет.
А про подкачку спасибо, проверю. Даже не думала на нее.

Транзит 98 2.0 DOCH euroline-БОНЯ-ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ
Транзит 91 2,5 TD INTERCULER дубль бортовой односкат r15 ЗЕЛЕНЫЙ-ТРУДЯГА-ВЫРУЧАГА

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Понедельник, 02.11.2015, 18:06 | Сообщение # 1845

Цитата ovbikova (

)

нужно помещение для снятия, не люблю на земле валятся

Прекрасно из-под капота снимается, только гораздо удобнее, если табуреточку подставить, или пару шлакоблоков. Личный рекорд (засекал по отставанию часов, т.к. аккум отключал) - снять стартер/сменить бендикс/шлифануть шкуркой коллектор/смазать втулки/собрать и завести машину - 37 минут. сверху, из-под капота wink

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5084 поста

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Понедельник, 02.11.2015, 18:14 | Сообщение # 1846

В Туапсе на улице, рожковым на 17 открутил, с помощью камня и отвертки выбил крайние втулки, помыл внутренности бензином(попал в потоп на трассе, при разборе из стартера вылилась муляка, прямо на палас), забил новые втулки камнем на бордюре, поставил новый бендикс, смазал, собрал и несколько лет туда не лазил smile