   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Все о Форд Транзит » Зима (Все что с ней связано для дизеля) |
| Зима |
Дата: Четверг, 02.02.2012, 18:43 | Сообщение # 1911
всім привіт,
 Quote (kuzyma) скока можна керосина добавить в саляру ? -- ребята черный_чак, goncharov, ответили на вопрос, от себя добавлю, если есть где достать, керос, можно добавлять или вернее бадяжить в процентном соотношении - сколько градусов за бортом, делим на два,= столько процентов кероса можно смело заливать. Quote (farmer) ,из товаром по среди дороги .А это еще хуже -- да-да  .. мало того шо возле машинки намучишся, так потом гемор за товар.... Quote (madbutcher) НУЖНО ОТСТАИВАТЬ СОЛЯРУ, в идеале - на морозе.. Парафин, в виде манной каши садится на дно, остается только взять соляру без парафина, сверху. -- хороший вариант но чуть не так,- сначала соляра лучше опадает с осадок при тепле, а потом её хорошо на холод, и то гавно шо внизу, "примерзает" там, а потом через лейку, снова в тепло, и тёплую розбадяжить с керосином, и тогда уже в бак,и ---- пох... нам, тогда любой маррроз   . Quote (madbutcher) что даже в шланг не полезла.. -- а дальше там как,- из шланга в бак, или из шланга в лейку шо в баке ?? Quote (k750) Присадки это выброшеные деньги,смысл есть в керосине и отплении. -- ПОДДЕРЖИВАЮ !!!, на все 150 из 100% возможных ! щасливо.
Сообщение отредактировал ярос_лав - Четверг, 02.02.2012, 18:44
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Четверг, 02.02.2012, 18:58 | Сообщение # 1912
Quote (ярос_лав) сначала соляра лучше опадает с осадок при тепле, а потом её хорошо на холод, и то гавно шо внизу, "примерзает" там, а потом через лейку, снова в тепло, и тёплую розбадяжить с керосином, и тогда уже в бак,и ---- пох... нам, тогда любой маррроз может не стоить так мучать летнюю соляру , а отложить ее до весны? избавляясь "от гомна" - ты избавляешся от смазки в соляре. он становиться сухой и топливной отнюдь не сладко. если такой уже фанат депарафинации соляры , то это нужно компенсировать 2Т маслом. PS все таки нужно смотреть прогнозы и переходить на качественную зимнюю.
|
Дата: Четверг, 02.02.2012, 19:16 | Сообщение # 1913
всім привіт,
Quote (Кардан) В коробочках от хай гир -- да-да помню, в темке про БС мы этот трабл обговаривали,- бывают и левые ХАЙ-ГИРы Quote (madbutcher) Еще важно не переборщить.. -- и это, в теме про БС,- обговаривали.. .. даже сёдня.... Quote (zh170671iaa) может не стоить так мучать летнюю соляру , а отложить ее до весны? -- тоже,- хороший вариант  Quote (zh170671iaa) то это нужно компенсировать 2Т маслом. -- нууу, не савсем это так строго, - 2Т,- можно и простого капнуть. Quote (zh170671iaa) все таки нужно смотреть прогнозы и переходить на качественную зимнюю. -- да, про прогнозы согласен,.... а, - про якісне пальне,- вибачте, але не в цій країні :( щасливо.
Сообщение отредактировал ярос_лав - Четверг, 02.02.2012, 19:18
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
|
Дата: Четверг, 02.02.2012, 20:48 | Сообщение # 1918
всім привіт,
Quote (zh170671iaa) только 2Т и точка -- нууус, видите ли сударь, мне 2Т на вкус, запах, и цвет,- не нравицца.  Quote (макс3758) А как по мне в Москвиче 2140 потеплее будет, Транзита ещё нагреть нужно. -- а вот и не правда,- теплее транзита, М2140 или 408,- никогда не будет... а нагреть,- шо два пальца,- если нету прапеллера , и вся "морда" зашита картоном,- 5мин по трассе 90-100,- и дышать будет нечем. Quote (VladF1) так а причем тут москвич к мерсу? -- так это мы так,просто, о своём..... щасливо.
|
| |||
