|
Температура двигателя
|
|
Bazhen4ik
Меня здесь нет
Город: Киселевск
Зачастивший
Группа: Пользователи
16 постов
Дата: Понедельник, 15.07.2013, 15:49 | Сообщение # 41[quote=Сергей66]есть одна причина -на которую мало кто обращает внимание.крышка р\б..она должна держать давление около 1кг\см...кипеть может как изза засора ее клапана.(высокое давление).но хуже если клапан не держит его...повышенное давление увеличивает точку закипания. [/quote]
Спасибо за совет, буду искать крышку
|
Сергей66
Меня здесь нет
Город: Смоленск
Знаток
Группа: Проверенные
263 поста
Дата: Понедельник, 15.07.2013, 16:39 | Сообщение # 42шланги д\б тугими однозначно!!)))перед кипением.если шланги тугие до нагрева-возможен бпробой прокладки или трещина в гбц((
FT2002 2.0 75л\с
|
pire111
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
1503 поста
Дата: Понедельник, 15.07.2013, 18:14 | Сообщение # 43Цитата (Сергей66) есть одна причина -на которую мало кто обращает внимание.крышка р\б..она должна держать давление около 1кг\см...кипеть может как изза засора ее клапана.(высокое давление).но хуже если клапан не держит его...повышенное давление увеличивает точку закипания.
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111
|
stas_barabass
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
1635 постов
Дата: Вторник, 16.07.2013, 18:52 | Сообщение # 44Цитата (Сергей66) есть одна причина -на которую мало кто обращает внимание.крышка р\б..она должна держать давление около 1кг\см.
Добавлю свои 5 грн.  Более того её необходимо менять 1 раз в 3 года на новую из за выше описанного клапана... изнашивается он!.. Это читал в учебниках по автопрому и многое на сто так советуют.
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
|
urann81
Меня здесь нет
Город: моршанск
Местный
Группа: Проверенные
133 поста
Дата: Среда, 11.09.2013, 22:41 | Сообщение # 45ребята здр проблемма температура на датчике под 150 а мерию термометром 90 пробка расширбачка у меня давно пробита термостат менял в том году откуда такие показания вроде не кипит но парок идет
1991 2.5 дизель транзит низкий короткий
|
Vasya1986
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
372 поста
Дата: Суббота, 20.01.2018, 08:06 | Сообщение # 46парни, очередная беда, сначала печка стала дуть холодным, только под лобовым дует более менее, но было ож ниже нормы, на сто долили, потом сам долили, покатался смотрю стрелка температуры, подскачила и упала, ну и ладно думаю....потом заскакала, смотрю а ож поднялось будь здоров, слил до уровня, стало нормально, опять вчера смотрю жидкость чууууть выше уровня, открыл пробку пшикнуло сильно, чуть слил опять до уровня, доехал до дома температура норм была.....шланг нижний прохладный был, но это проехал 7км, ....термостат рабочий...че у меня???Добавлено (20.01.2018, 08:06)
---------------------------------------------
попробую пробку сегодня принудительно открыть и так покататься
1-москвич 2140
2-мазда 626 91гв
3-ФТ 95гв, фургон, краб, 6 шпилек-продал
4-бмв е38 4,0дизель 2000гв
5- ФТ краб, длинный, подвышенный пассажир 8+1, 98гв, 14ая база...
я на связи +375 333 555 321
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Суббота, 20.01.2018, 10:41 | Сообщение # 47Vasya1986, предполагаю, что в системе охлаждения воздух. Ты правильно делаешь, что решил приоткрутить пробку-клапан. Ещё посоветую поставить машину на подъёме (чем круче - тем лучше) и погазовать в таком положении.
Дело в том, что радиатор печки находится чуть ли не в верхней точке всей системы охлаждения. И если в нём появился воздух, то бывает так, что сама эта воздушная пробка не удаляется. На Фольсваген Т4 в патрубке, идущем к печке, находится клапан выпуска воздуха. У нас такого нет. Да и снять шланг с печки для выпуска воздуха - нереально. Поэтому - задирай нос машины и удаляй воздух.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Суббота, 20.01.2018, 10:41
|
Vasya1986
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
372 поста
Дата: Суббота, 20.01.2018, 12:10 | Сообщение # 48Trans025, спасибо, сча попробую
1-москвич 2140
2-мазда 626 91гв
3-ФТ 95гв, фургон, краб, 6 шпилек-продал
4-бмв е38 4,0дизель 2000гв
5- ФТ краб, длинный, подвышенный пассажир 8+1, 98гв, 14ая база...
я на связи +375 333 555 321
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Дата: Суббота, 20.01.2018, 13:29 | Сообщение # 49Цитата Vasya1986 (  ) сначала печка стала дуть холодным, только под лобовым дует более менее
начала посмотри патрубки на печке - подача ОЖ с ГБЦ должна быть снизу.
Цитата Vasya1986 ( ) открыл пробку пшикнуло сильно
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
|
Vasya1986
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
372 поста
Дата: Суббота, 20.01.2018, 14:39 | Сообщение # 50GREENDRAGON, от головы теплый, с салона, верхний который прохладный...
вчера слил до середины уровня закрыл, и до работы доехал нормально, может что выше уровня было на 1 см..
1-москвич 2140
2-мазда 626 91гв
3-ФТ 95гв, фургон, краб, 6 шпилек-продал
4-бмв е38 4,0дизель 2000гв
5- ФТ краб, длинный, подвышенный пассажир 8+1, 98гв, 14ая база...
я на связи +375 333 555 321
|
