   | |
| Модератор форума: tourneo |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Система охлаждения » Температура радиатора (одновремено горячий и холодный) |
| Температура радиатора |
OLDJ
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 70
Награды: 3
Дата: Суббота, 29.05.2010, 00:31 | Сообщение # 26
Quote (san_san) большое подозрение на заклинивший термостат в открытом положении или его отсутствие Ну то шо он тама есть я знаю. Сам намедне(зимой) проверял. Quote (Sirrega) Замкни колодку, если покажет макс, значит проводка в норме. Далее замерь темп.тосола, если холодный - меняй термостат. Горячий - меняй датчик. Завтра же перемкну и замерю. Я и раньше трогал рукой - горячяя головка( на двигателе конечно  ) А вот то что бы перемкнуть думал, не не знал куда должна прыгнуть стрелка. Спасибо всем. FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh Живи честно, а то другим не на что будет жить. 
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Суббота, 29.05.2010, 18:15 | Сообщение # 30
Quote (Добрый) Стрелка указателя температуры на букве "М" при этом верхний патрубок не притронишся, а нижний холодный, соответственно и радиатор тоже. Виско- муфта при этом не работает (спокойно останавливаю рукой) в чем проблема или волнения мои напрасны? Не парься.Температурный датчик чаще всего направление ветра показывает. Quote (Добрый) Так что все таки термостат заклинило в открытом положении или в закрытом? Мотор ведь не перегревается? Ни в каком не заклинило.Не перегревается и хорошо.Буквы на приборе температуры не самый точный инструмент  Поменяйся на время с кем нибудь датчиками или замерь температуру более точным прибором.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Starfopd
