   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система Разговоры про форсунки (Про замену в другой теме) |
| Разговоры про форсунки |
Sirrega
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 10
Дата: Четверг, 21.05.2009, 22:01 | Сообщение # 55
Quote (Tranziter) форсунки просто видимо поприкисали руками никак У меня данная проблема была только из-за плохих уплотнителей форсунок. Чисто нагаром забивались. Не зря пишут, что они одноразовые. Но наш человек, пока пару часов не пое***ся - не поверит!  Хорошо, что это были один раз 1-я, другой раз 2-я форса.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92 
|
тимыч
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Пенза
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 10
Награды: 0
Дата: Среда, 16.09.2009, 20:54 | Сообщение # 57
сегодня снимал форсунки-вылезли без проблем и без спецприспособлений
 ,просто руками покрутил из стороны в сторону ивытащил вверх(предварительно все пооткрутив и всё с них поснимав). отнёс на проверку-три штуки прыскают туманчиком(давление 240-250) одна псикает струйками с туманчиком(давление то же) диагност сказал:" сдохла-меняй форсунку,а лучше продавай машину,всё равно на нашем топливе так и будет"  -убил бы ... форсунка Ч образная с оранжевой меткой "stanadine"называется(за написание не уверен  ) поехал цену узнавать-в магазине 10дней и 5.5тр, в форд центре 2 недели и 4.4тр  скажите пожалуйста кто знает: из за пролива топлива в одной форсунке может тяги на подъём не быть? и как долго с таким косяком можно ездить без вреда для автоздоровья ? можно ли вылечить форсунку в домашних(и призаводских)условиях? если можно,то как?  п.с.за проверку форсунок попросили 200р,у меня с собой была тысячная купюра и 170р мелкими. мужичёк диагност сказал:у меня с утра сдачи нет,давай 170 и в рассчёте  да пока ставил всё обратно на машину порвал верхнее резиновое уплотнительное колечко-отрезал кусочек тонкого кислородного шланга по высоте старого кольца-подошел как родной! TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий Сообщение отредактировал тимыч - Среда, 16.09.2009, 20:58
|
Маннергейм
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С.-Петербург
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 53
Награды: 1
Дата: Четверг, 17.09.2009, 00:37 | Сообщение # 59
тимыч, г. Пенза, ул. Мира, д. 11
Время работы: c 9:00 до 19:00, сб.: c 10:00 до 18:00, вс.: c 11:00 до 15:00 Фото офиса: Фото (7) Увеличить Отдел: Прикрепления:
7086860.gif
(33.8 Kb)
Ford Tourneo.2002. 2.0 TDI (был) Ford Tourneo Custom. 2013. 2,2( был) FORD TRANSIT 2014, 2,2/125 кобыл (теперь) Сообщение отредактировал Маннергейм - Четверг, 17.09.2009, 00:40
|
тимыч
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Пенза
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 10
Награды: 0
Дата: Четверг, 17.09.2009, 09:58 | Сообщение # 60
Quote (Vova) и как долго с таким косяком можно ездить без вреда для автоздоровья ? Все зависит от того, как сильно она льет. Как льёт?как то так:пять или шесть(не углядел ) тоненьких одинаковых струек длиной примерно сантиметров по15,вокруг которых туманчик из топлива уровень масла в двигателе не прибавляется. кто знает из какого материала сделано нижнее беленькое уплотнение на форсунке? это я к тому что если второпласт или капролон,то можно на фабрике выточить хоть пригоршню таких прокладочных колечек(раз они одноразовые) [r]маннергейм-спасибо 
TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий Сообщение отредактировал тимыч - Четверг, 17.09.2009, 10:01
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: p003ek
