|
Дизель не заводится !
|
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2149 постов
Дата: Воскресенье, 02.11.2025, 17:47 | Сообщение # 251Должно не течь а брызгать.
Приоткрусиваете все трубки и крутите стартером пока не пойдут фантанчики как пошли начинаете затягивать трубки не выключая стартер.
транзит 1997 2.5 тди
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3439 постов
Дата: Воскресенье, 02.11.2025, 21:58 | Сообщение # 252Да, топливо должно прям брызгать! Может в баке проблемы? Если б "старичок" - было бы проще....а так и не знаю- что посоветовать.....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
algri
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
78 постов
Дата: Понедельник, 03.11.2025, 06:56 | Сообщение # 2532 вопроса
1 сколько можно крутить стартером, чтобы не сжечь?
сначала проходил по кругу по 10с, потом по 15 и начинал закручивать. может каждую трубку надо несколько раз пока не пойдёт фонтан?
2 какой высоты должен быть фонтанчик, 3-5-15см?
Ford Transit, 280s, 2004г., дизель, 2,0л, 85лс
|
algri
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
78 постов
Дата: Понедельник, 03.11.2025, 07:02 | Сообщение # 254Вот такая канистра с трубками.
И насос снизу
может резонатор надо поставить на место?Добавлено (03.11.2025, 19:16)
---------------------------------------------
Грел ОЖ, на обогревателе стоит бутыль с трубками. Соляра 23*.
По 2 раза каждую трубку на форс. откручивал. Мне, кажется, фонтанчик появился.
Понемногу из обратки идёт воздух, мелк. пузырьки. Совсем мало.
Чуть-чуть не хватает завестись. Где-то что-то не даёт.
Сел аккумулятор :-( . Оставляю до завтра.
Ford Transit, 280s, 2004г., дизель, 2,0л, 85лс
Сообщение отредактировал algri - Понедельник, 03.11.2025, 07:11
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3439 постов
Дата: Понедельник, 03.11.2025, 21:01 | Сообщение # 255https://www.youtube.com/watch?v=DBIcrq2vvmU
Неужели в Сети нет советов или видосов на эту тему? Вот один- не знаю ...подойдёт или нет. Стартером много крутить не надо. Выйдет из строя, даже если пусковым крутить. Если 7 секунд нет запуска- ждём несколько минут....Фонтан должен быть конкретный, не "писать".
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
algri
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
78 постов
Дата: Вторник, 04.11.2025, 08:13 | Сообщение # 256Ютуб пересмотрел весь, глаза болят уже. Кручу стартер 15сек, на трубку, закручиваю гайку, минуту жду, и по новой. Думал- воздух, обойтись малой кровью.
Наверное -насос или клапан. Мне это -тёмный лес. Ещё попробую закольцевать обратку на фильтре.
Ford Transit, 280s, 2004г., дизель, 2,0л, 85лс
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2149 постов
Дата: Вторник, 04.11.2025, 09:19 | Сообщение # 257Попробуйте немного эфира дать ему.
транзит 1997 2.5 тди
|
algri
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
78 постов
Дата: Вторник, 04.11.2025, 09:40 | Сообщение # 258сегодня привезут эфир с озона, наверное не воздух, что-то другое, сам не пойму.
Крутил стартер сосед, и только сейчас спросил, : спиралька нагрева моргает после окончания прогрева- через 7-8 сек ?
Это какая-то неисправность двигателя ----какая?Добавлено (04.11.2025, 19:15)
---------------------------------------------
Пустил обратку мимо фильтра в бак, (сколько хватило шлангов), подача от бутыли через насос и фильтр к ТНВД. Результата ноль. Где-то сосёт воздух. Напрямую к насосу нет шланга толстого. Завтра привезут, ещё попытку последнюю. Потом надо датчики, клапан, или воздух на ТНВД искать.
Ford Transit, 280s, 2004г., дизель, 2,0л, 85лс
Сообщение отредактировал algri - Вторник, 04.11.2025, 10:55
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3439 постов
Дата: Вторник, 04.11.2025, 21:14 | Сообщение # 259А если и правда на галстук и вперёд?Добавлено (04.11.2025, 21:15)
---------------------------------------------
У меня когда ТННД накрылся только с буксира был запуск. Газ сбрасываешь- глохнет....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
algri
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
78 постов
Дата: Вторник, 04.11.2025, 22:14 | Сообщение # 260Я пока не знаю насколько я навредил ТНВД, тк крутил стартером до разрядки АККУм , ( 2раза) как бы насос обсох. Побаиваюсь, хочу завести так, подкачивая из бутыли. Ещё не до конца испробовал варианты обхода фильтра, не хватило шлангов. До этого я пытался снять ГУР, безуспешно. Вытаскивал вентилятор. Отсоединял ЕГР. Думаю может здесь намутил.
Прочитал у transit150 в теме про VP30 ,(похож на мой)что я как раз делал как нельзя 
"3. Развоздушивание системы после техобслуживания нельзя делать по старинке! Нельзя крутить стартёром, пока вся полость ТНВД не заполнена топливом. Надо или грушей прокачивать систему или вешать наверху канистру у которой штуцер со шлангом в самом низу, чтобы из неё самотёком вылевалось топливо и заполнило всю систему (потекло с обратки). Всё это надо делать при выключеном зажигании.
4. Нельзя держать зажигание включённым, когда мотор не работает, это так-же приводит к перегреву транзистора."
Боюсь галстука.
Сейчас ситуация такая. Обратка пущена мимо фильтра в бак, на корпусе фильтра закольцована.
Подача через фильтр. При прокачки насосом(от жигулей) из канистры, неожиданно легко качается,
3 качка и как будто пропадет сопротивление, как пустой. Когда всё шло через фильтр, было небольшое сопротивление солярки. А ведь на пути ТНВД, и он, я на форуме читал, не должен пропускать насквозь. Да, и спиралька, после прогрева, гаснет. В предыдущих попытках -моргала.
Пока идёт дождь, и жду шланги и хомуты.Добавлено (06.11.2025, 20:28)
---------------------------------------------
Привезли мне прозрачные шланги и хомуты. Поставил подачу из канистры в насос, обратку -сразу в канистру.
И у меня не получилось полностью закачать соляру в шланг до ТНВД.. Стоит возд.пузырь см15 в шланге между жигул..насосом и ТНВД.
Соляра из обратки течёт понемногу. Но пузырь воздуха стоит в прозрачном шланге. Мне кажется, так не должно быть.
И так, наверное, было на протяжении 6-7 попыток завести форда. тк от фильтра трубки были не прозрачные, и не видел что стоит пузырь.
Ford Transit, 280s, 2004г., дизель, 2,0л, 85лс
Сообщение отредактировал algri - Четверг, 06.11.2025, 20:27
|
