Бензиновый двиг 2.0 88 г. - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 26 1 2 3 … 25 26 »
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Бензиновый двиг 2.0 88 г.

Бензиновый двиг 2.0 88 г.

vicpig1979

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 30.12.2009, 18:12 | Сообщение # 1

Добрый день!!!
У меня Форд Транзит 88 года, двигатель 2.0. Порвался ремень ГРМ, подскажите пожалуйста могут при этом поршня достать до клапанов.

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Среда, 30.12.2009, 18:21 | Сообщение # 2

Нет, а ремень ваз 2105 ставь и катайся

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

vicpig1979

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 30.12.2009, 18:28 | Сообщение # 3

Спасибо, будем разбираться, на сервисе поменяли ремень на 2105 и не могут завести сказали что клапана могут быть согнуты!!
А после смены ремня нужно перенастраивать зазоры на клапанах?

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Среда, 30.12.2009, 18:46 | Сообщение # 4

Руки им бы согнуть. Ничего ненадо настраивать. На ОНС все метки видны. Выкрти свечу первого цилиндра И проверь где поршень. Сними с трамблера крышку где бегунок на какой цилиндр смотрит по проводу имею ввиду. Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 И найди другой сервис. Рукожопые разводилы

Добавлено (30.12.2009, 18:46)
---------------------------------------------
Скорее всего коленвал не довернули . Можно провода 1 4 местами поменять если заведется то ремень переставлять

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

vicpig1979

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 30.12.2009, 19:54 | Сообщение # 5

Прийдеться самому разбираться, я никогда на сервисы не езжу все делаю сам, только сейчас болеею и нет возможности ковыряться в двигателе!!!

Профиль

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1696 постов

Репутация: 171

Награды: 9

Дата: Пятница, 05.02.2010, 20:01 | Сообщение # 6

edik1972edik, датчик давления стоит, под впускным коллектором, с водительской стороны, на уровне бензонасоса -ближе к маховику.
Легко взаимозаменяем с датчиком давления маслаот ВАЗа. С той стороны у блока идут провода на трамблер - три провода с фишкой и из этого же пучка провод на датчик.

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Сообщение отредактировал MGV - Пятница, 05.02.2010, 20:02

Профиль

Valentinuth Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: г. Тамбов

Супергуру

Группа: Проверенные

1340 постов

Репутация: 130

Награды: 16

Дата: Суббота, 06.02.2010, 03:44 | Сообщение # 7

Quote (MGV)

Легко взаимозаменяем с датчиком давления маслаот ВАЗа. С той стороны у блока идут провода на трамблер - три провода с фишкой и из этого же пучка провод на датчик.

Кстати,я выкрутил штатный датчик,ввернул в отверстие штуцер бензиновый от "Волги"-а в него "комплект" от "жигулей 2106" с датчиком лампы давления масла и датчиком указателя давления. Плюс-поставил указатель давления масла (от "шохи") в панель приборов-очень информативно. И стоит всё "копейки" !

Профиль Авто

edik1972edik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: харьков

Бывалый