   | |
| Модератор форума: vodilka |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Установка ГБО на ФОРД Транзит 2007 г.в. (Где устанавливают газодизель?) |
| Установка ГБО на ФОРД Транзит 2007 г.в. |
shark96
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 5
Дата: Понедельник, 09.05.2011, 13:51 | Сообщение # 5
rystamxxx, Сам рассуди.На бензиновом движке метан заменяет бензин.Это экономично,дёшево,безопасно,просто.Есть падение мощности,но оно не критично. У самого была Газель с метановым ГБО,расходы на топливо сокращаешь на 60-70 %.
На дизельном ДВС метан не может заменить соляру-принцип воспламенения не тот,степень сжатия выше в 2 раза(минимум).Поэтому ещё в СССР стали ставить ГБО на дизеля. Ставится дополнительный насос(назовём его так) под метан.Принцип работы прост как копейка. На топливном насосе уменьшают подачу топлива,восполняют это уменьшение одновременной подачей метана через доп.насос.Но это очень тонкая настройка.Чуть лишку добавишь метана-машина становится очень тупой.Если добавишь мало-экономии не будет.Одной заправки кубов так на 50 хватало на месяц-полтора.Посчитай срок окупаемости. Теперь экономическая составляющая: В 2005 ГБО метан на Газель стоила 35 тыров(работа плюс само ГБО).В 2009 стоило уже 65 тыров. Ставят 3 баллона на 30 кубов(примерно.куб=литр).На Газели 3 баллона длиной 1.5. метра занимают пространство под будкой полностью(у меня баллоны стояли вдоль ).Вес пустой машины составлял 2800 КГ!!! Прибавь 1500 кг.,которые нужно отвести=получается 4300. У меня Транзит и без всяких доработок упрёт 2 тонны.А деньги на ГБО я лично потратил бы на улучшение топливной системы.Хотя недавно мне предложили сделать прошивку на мозги.Гарантируют уменьшение расхода минимум на полтора литра. Просят 28 тыров.После подсчёта этой экономии я всё-таки отказался.Для меня бессмысленно эта экономия.Лучше я добавлю лишний расход на заказчика.Так гораздо проще. ЗЫ.У тебя хоть какой Транзит?Цельный метал?Шасси?Будка?Куда планируешь поставить баллоны?  Добавлено (09.05.2011, 13:51) JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.  Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом. Сообщение отредактировал shark96 - Понедельник, 09.05.2011, 13:45
|
shark96
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 5
Дата: Четверг, 12.05.2011, 18:16 | Сообщение # 10
rystamxxx, http://gazodizel.in.ua/pluses.php
Смотри здесь.Кто ищет тот всегда найдёт. Все сказки насчёт газа в ДВС проходили ещё на Газели.Не имею ничего против метана,лично мне нравилась работать с ним.Основная проблема именно с ГНКС.Решил куда поставишь баллоны? 
JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г. Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, MGV, Мелкий, Alex009, петрен, Tema0900, эйван, borok, snigko, nikola1964, Musha, Igorek, vetal777, radon1
