Течь ТНВД Bosch VE (86-00)

черный_чак

Дата: Вторник, 27.07.2010, 22:41 | Сообщение # 31

Мой город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

Сообщений: 9800

Репутация: 475

Статус: Меня здесь нет

Награды: 102

Jon,

Quote (Jon)

короче заморачиватся не стал, скинул и обратно топливщику отослал.

Jon, правильно сделал.Теперь катайся в своё удовольствие.

Добавлено (27.07.2010, 22:41)
---------------------------------------------
Вчера потение ДТ через вал управления ТНВД Бош превратилось в капельную течь.
Снял приводные рычаги,пружину,упорные винты.Открутил четыре болта,крепящих крышку к корпусу,вывернул винт цикловой подачи.
Вал из втулки в крышке пришлось выбивать ударами легкого молоточка,так плотно сидел,хотя была течь.
Зимой я менял уплотнительное кольцо на насосе 93 года,там подошло кольцо 7х10х1,5,на ТНВД 90 года оказалось тонким.
Сальник клапана от Москвича тоже не подошёл-тонок,было ещё колечко 6х10х2,поставил,течь осталась.
Сегодня поехал на рынок,купил несколько разных колец;те,что ложились в канавку на валу явно бы не обеспечили герметичности,те,что могли бы обеспечить герметичность были явно больше по наружному диаметру.
В конце концов нашёл вариант,кольцо плотно ложилось в канавку на валу,а наружный диаметр пришлось обработать абразивной шкуркой,надев колечко на круглую болванку подходящего диаметра-около 6 мм.
Кроме того,на внутреннем торце втулки была выработка от рычага "газульки".
Втулку на рынке я не нашёл,поэтому старую выбил из крышки,используя в качестве оправки болт крепления тормозного суппорта,им же и забил назад,только развернув примерно на 180 градусов,чтобы сместилось изношенное место.
Торец втулки зашлифовал на абразивной шкурке.Чтобы впредь торец втулки не изнашивался,нужно было подложить пару
стальных закаленный шайб,толщиной примерно по 0,5 мм.Шайбы я нашёл у ремонтника и торговца стартерами б/у.
Собрал,завёл,течи пока нет.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Сообщение отредактировал черный_чак - Вторник, 27.07.2010, 22:43

ft-master

Дата: Среда, 28.07.2010, 17:37 | Сообщение # 32

Мой город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 5949

Репутация: 247

Статус: Меня здесь нет

Награды: 62

Quote (черный_чак)

Зимой я менял уплотнительное кольцо на насосе 93 года,там подошло кольцо 7х10х1,5,на ТНВД 90 года оказалось тонким.

А я обычно ставлю кольцо делителя от камаза.(толще родного,резина мягкая и даже при износе втулки и вала держит достаточно долго) Если поблизости есть приличный магазин по камазам - заедь и посмотри (у нас по рублю в каждом грузовом отделе)

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

черный_чак

Дата: Вторник, 03.08.2010, 19:23 | Сообщение # 33

Мой город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

Сообщений: 9800

Репутация: 475

Статус: Меня здесь нет

Награды: 102

Quote (ft-master)

Если поблизости есть приличный магазин по камазам - заедь и посмотри

Благодарю за подсказку,буду посмотреть при случае.

Pavlyxa

Дата: Суббота, 09.10.2010, 11:56 | Сообщение # 34

Мой город: Луганск, Красный Луч

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1831

Репутация: 118

Статус: Меня здесь нет

Награды: 12

Привет! Побежал насос. Фото прилагаются. Бежит из под половинок ТНВД внизу. На фото обозначил красной стрелкой с надписью "капает дт". Можно самому поменять прокладку или будут последствия?

Прикрепления: 2224182.jpg(185.6 Kb)

Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ

черный_чак

Дата: Суббота, 09.10.2010, 20:46 | Сообщение # 35

Мой город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

Сообщений: 9800

Репутация: 475

Статус: Меня здесь нет

Награды: 102

Pavlyxa, как я понял из фото,течь по стыку механической и напорной частей.
Думаю,придётся практически полностью разбирать насос.

ft-master

Дата: Понедельник, 11.10.2010, 23:51 | Сообщение # 36

Мой город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 5949

Репутация: 247

Статус: Меня здесь нет

Награды: 62

Quote (Pavlyxa)

Там элементарное резиновое кольцо.На месте поменять не получится (все равно снимать).А снятый насос уж лучше спецу отнести.Работа элементарная(при наличии опыта), поэтому и стоить будет недорого. wink

черный_чак

Дата: Вторник, 12.10.2010, 00:28 | Сообщение # 37

Мой город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

Сообщений: 9800

Репутация: 475

Статус: Меня здесь нет

Награды: 102

Quote (ft-master)

А снятый насос уж лучше спецу отнести.Работа элементарная(при наличии опыта),

Согласен, ft-master.

Pavlyxa

Дата: Среда, 20.10.2010, 11:13 | Сообщение # 38

Мой город: Луганск, Красный Луч

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1831

Репутация: 118

Статус: Меня здесь нет

Награды: 12

черный_чак, ft-master, Спасибо. Значит не буду сам ломится, сниму и отвезу в бош сервис.

Иванович

Дата: Среда, 20.10.2010, 12:57 | Сообщение # 39

Мой город: Тернополь

Свой в доску

Группа: Проверенные

Сообщений: 168

Репутация: 7

Статус: Меня здесь нет

Награды: 4

черный_чак, Сам делал такие насосы на сервисе. Заменят ремкомплект.Проведут дефрагментацию(внутренних органов) И конечно регулировка на стенде. У нас в Тернополе цены такие: ремонт ТНВД с регулировкой на стенде 550 гр.+ меняемые запчасти

Добавлено (20.10.2010, 12:57)
---------------------------------------------
Pavlyxa, Уменя мама с Беловодского р-на с Кононовка так что по матери я твой земляк. Так что привет земеля.

Transit 1997 2.5 TD 74kW (супер машина)

Pavlyxa

Дата: Среда, 20.10.2010, 13:18 | Сообщение # 40

Мой город: Луганск, Красный Луч

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1831

Репутация: 118

Статус: Меня здесь нет

Награды: 12

Наверно зря покупал ремкомплект резинок и прокладок.

Добавлено (20.10.2010, 13:18)
---------------------------------------------
Иванович, привет. Беловодск очень рядом

v_a

Дата: Четверг, 28.10.2010, 22:27 | Сообщение # 41

Мой город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4873

Репутация: 228

Статус: Я где-то здесь

Награды: 25

Ковырял седня свою топливную,был страшный люфт на штоке газа, машина дымела как паровоз и также как паровоз ехала(тупила), холостой плавал, почитал темку и вскрыл насос. Бысто поставил новый шток, втулку и всё собрал, завел и между крышкой и втулкой ручьем потекла соляра((, разобрал опять, втулку посадил на резьбовой клей, высушил и начал собирать обратно. Нихрена не собиралось, то крышка не становиться, то шток не вылазит, короче часа два её ставил, поставил, собрал все, соляру не успел закачать, сели акб(музыку забыл выключить), вобщем по темноте завелся smile

Прокатился до дома, дыма такого нет, едет нормуль и педаль стала намного приятней нажиматься:). Встали шток, втулка и 3 уплотнительных колечка в 1600р, за работу просили 1800 wacko

, жаба задушила, потому и полез сам )).

Transit 2,5Di-turbo 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

черный_чак

Дата: Четверг, 28.10.2010, 22:52 | Сообщение # 42

Мой город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

Сообщений: 9800

Репутация: 475

Статус: Меня здесь нет

Награды: 102

Quote (v_a)

завел и между крышкой и втулкой ручьем потекла соляра((, разобрал опять, втулку посадил на резьбовой клей, высушил и начал собирать обратно.

v_a, нет слов...
Если бы поехал к тем,которые 1800 просили,с такой втулкой взяли бы с тебя все 3000.
Зато у тебя знания и опыт.
У меня тоже машина 90 года,но колечко на штоке всего одно.
Два тонких было на штоке ТНВД 93 года.

v_a

Дата: Четверг, 28.10.2010, 23:18 | Сообщение # 43

Мой город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4873

Репутация: 228

Статус: Я где-то здесь

Награды: 25

черный_чак, C удовольствием бы менял клиентам 2-3 штока в день smile

Quote (черный_чак)

У меня тоже машина 90 года,но колечко на штоке всего одно. Два тонких было на штоке ТНВД 93 года.

На моем родном тоже одно, а в дизель-сервисе дали шток под два кольца(по номеру моего насоса), но от этого думаю только лучше будет.

Кстати, верно ли мое предположение, что сильный дым и отвратительная динамика могла быть из-за текущего и люфтящего штока газа и также текучего холодного пуска?

Transit 2,5Di-turbo 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

francus

Дата: Четверг, 28.10.2010, 23:42 | Сообщение # 44

Мой город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1730

Репутация: 88

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

v_a, и у меня текёт газулька ... купил набор карго для бош ..тама есть и втулка... и прокладка крышки и сальники...
цена смутила - 10 уев... фувло получается ?
а полный набор стоит 15 уе... но тама нету втулки biggrin

Добавлено (28.10.2010, 23:42)
---------------------------------------------
полный набор - прокладки и сальники всевсевсе... кнему отдельно втулку предлагали купить - 6 уе...

Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.

v_a

Дата: Пятница, 29.10.2010, 08:53 | Сообщение # 45

Мой город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4873

Репутация: 228

Статус: Я где-то здесь

Награды: 25

Сам впервые столкнулся с этим, в 2 захода покупал, сальники и втулка - 290р, шток газа - 1310р, вроде все Бош.

Transit 2,5Di-turbo 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!